查看完整版本: 10万以下，请大神指导啊

10万以下斯柯达，乐风，301可以参考，长安产乳，长城是做SUV的轿车不行！

嘉年华或者polo吧，开起来都很顺手，嘉年华是双离合

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推荐  捷达 或者 桑塔纳  便宜耐用全国各地遍地备件 走到哪里都不发愁 而且保养便宜 200元绝对拿下 。

建议还是买德系车吧，10万可以适当加一点，买明锐，还是很好的

10万，的确可以买合资车了，例如很多人说的德系。捷达、甚至给多一点买朗逸也不错。
如果要装B，那可以买日系车，前提是你不怕牺牲全车人的性命。
如果真要B，那可以将10万当首付，买全进口车。

本人，实用注意者，买了BYD的F3R，1.5手波，开了4年，当时价格63900，送购置税。其它费用包括保险弄好7万多点。感觉是动力十足，比日系车比捷达CIF稳定，满座5人跑时速160无压力，响胎起动无压力，时速80再提速有推背，4年下来的平均油耗7.2L/km。动力比以前的1.5飞度略差，但是小飞不敢超110，接近100的时候已经觉得“小飞”了。无论本田、日产、马自达，这几个品牌的车我都认真看过，护钢外壳单薄到你不信，防撞钢或没有或是薄片。

我强烈建议，请你选车的时候，去各目标车的4S店，看看保养工时、维修工时和零件价格，一定都有价目表挂在墙上的。比较一下，你就知道宣传里所谓保养费只不过是给你换机油的价钱而已，实际保养费国产和合资是有比较大差距的，如果你去看斯巴鲁或者更高级的宝马，会吓死你:funk: 。（斯巴鲁大灯总承8000一套:wad59 ）

我曾经想过给个首付之后供一台宝马1系，但是一个的士司机朋友跟我说，现在的扫邋遢保养费已经比捷达贵好多，你买宝马，更加不敢跑外面去修车保养，准备一个月4-5K养车吧。于是我到4S转转，看了保养工时、维修工时和零件费，的确国产车实惠多了。现在我的BYD一个月跑2200-2500km左右，整年的所有费用平均下来3000左右/月，我已经是用全合成机油，米胖子轮胎等，都用最好的东西。以前小飞的保养工时要200多，BYD的只需100。四滤也是只有一半不到的价钱。

想想，国产车安全性比日系车好。油耗不比日系车多，绝对比美国车省，和德国车差不多。保养、维修国产车是优势，不用乞丐档次的保养材料，都用最好的也比合资车便宜。

补充一句：那些说合资车保养200一次的，那是到路边店去保养。

我一直在4S保养，比外面有保障，而且每次都盖章。虽说4S不一定都用原厂零件材料，有可能掺杂，但请注意国产车4S的保养你是可以一直站在旁边看着的，合资和进口的，车间都不给你进。你在旁边看着，不要说太多问太多，什么要换的东西都拿上手看看，4S自然不太敢坑你。到外面的店，那是100%不给你原厂零件材料。

再有，保险一定要买自燃，很便宜，才几十元，免得真的自燃了，和厂家扯皮，扯一年也不赔给你。第三者最少买50万，现在的人撞不起。如果发生事故，人和车或者路边设施必须选择撞，一定不要选人！

两个人的话POLO不错，外观什么的都挺棒的，后期保养也相对便宜，在城市开动力够了。就是后排空间小了点。。。

建议还是看看福特的福克斯吧，这款买的人蛮多。性价比也高。

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支持国产！国产会越来越好！买国产轿车顶级的，也就10万。买国外的最差的就是10万左右的。选鸡头，还是凤尾。大哥，考虑吧！

本人推荐德系，寿命长，安全舒适。这个价位，买POLO，捷达。。。

如果是在这几款车中要选择的话，那么我建议楼主不妨考虑福特的嘉年华，原因有：1、合资品牌，起码在保养车辆维护各方面有保障，2、价格、嘉年华的价格不贵3、操控与油耗，相对而言嘉年华油耗基本可以做到与同级的日系品牌油耗相当！4、影响力、嘉年华已经在国外的车市上连续多年都是小型车的前三位

我建议你就买比亚迪速锐吧性价比高

嘉年华吧，福特的车子还是经得起考验的，安全性也高

十万以下两款车可以选，一是新桑塔纳，一款是POLO。都是维修费用还可以的。

新版桑塔纳吧，有了桑塔纳，走遍天下都不怕

回复 1楼 的帖子

强烈推荐新捷达和桑塔纳毕竟大厂子的活街上随处可见的，配件还多便宜

10W以下，首推晶锐，小巧可爱，最主要价格实惠。
不过斯柯达的车子质量不是最好，虽然广告说是英国血统，但是这种你懂的，就是挂羊头卖狗肉的。

10万，还不如去买一部二手的，开几万公里的二手车，便宜划算，没必要去买新车