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让哥给你们介绍一款新车，纯电动爷们，视911，马萨拉蒂等如粪土[39P]

汽车品牌叫Tesla

由坐落于美国加利福尼亚州硅谷的Tesla Motors生产，并且一经问世就成为全球最快的量产电动跑车，其0-100km/h加速仅需实测4.7秒技术数据在5.4秒，并且具有超过300km的惊人续航里程，远超其它纯电动车。提速更超保时捷911，马萨拉蒂等。能敢上法拉利兰博基尼！

性能：
第一辆使用锂电池技术每次充电能够行驶320公里以上的电动车。0至60英里（约为0至97公里）加速时间仅为5.4秒（官方数据）实测4.7秒

价格：
Model S 5万多美元起
Model X 7万多美元起
由于美国政府补助，分期付款，每月只需600美元。

来自官方的数据：
Model S
Tesla 的先进电动动力总成具有令人振奋的性能。与具有数百个运动零件，会点火、泵送、喷气和轰鸣的内燃机不同，Tesla (特斯拉) 电动汽车只有一个运动部件：转子。其结果就是，MODEL S 可以实现瞬间加速，就如同扳一个开关。踩下加速踏板，只需 5.6 秒，MODEL S 就可达到 100 公里时速 ，不拖泥带水，不烧一滴汽油。
（0-100 才5.6秒，最高时速达200公里，0油耗）
Model S 运动版
0-100 4.4秒，最高时速209,0油耗
充电：Model S 全部采用标准化设计，您仅需将插头插入最普及的 110-240 伏电源插座。如果使用大电流 200 伏插座，Model S 每小时充电续航里程可达 110 公里。
也就是说3个小时多点就能充满电
这台轿车是7座得，后面两个儿童座椅！

Model X
是一台SUV，0-60英里不到5秒。也就是0-97公里不到5秒
这是一台7座
后座的门像奔驰的SL，是往上开的。

由于这两台车用的是电力发动机，比燃油发动机小很多，所以有前箱和后箱装东西。
车内配置一个17寸触屏的屏幕，其他仪表片全是led，方向盘两边的按钮都是触摸led的

废话不多说，上图！

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这台车已经在北京有第一家4S店
不过非常坑爹，想买这台车，在美国是要预付5000美元，他娘的在中国要预付250,000rmb。
据说国内的车价要2,500,000rmb
美国买才相当于50来万rmb

那么多的电动车的，比国内的机动汽车看上去还高档的

这种电动车，如果买了去哪里充电啊？？而且价格那么贵，不划算啊。

特斯拉超跑，前段时间股市爆炒，比亚迪跟着疯涨，看着中控台那巨屏超爽，比亚迪的秦比这个要小很多，9寸仪表盘+7寸液晶屏，跟这个没法比啊！
250万主要是天朝的关税抬高的，为保护国内企业发展，没办法而为之！

特斯拉主要是为美国富人设计的豪华汽车品牌，一直是以纯电动车闻名的汽车品牌，美国的富人好明星都有这个品牌的汽车，不过这个品牌主要面向是富人阶层，很多普通人是买不起的，而且这款车已经来到了中国，在北京侨福芳草地大厦就有一款现车在做展示，这么一款车到了国内基本上就高了去了。具体售价还是不清楚，不过肯定不是一般阶层能买的起的

看到国外的售价，那就是浮云了，我们这里上市，这样的车不要卖到70万左右才怪，不过这车是趋势，以后随着电池续航能力的加强，汽车会逐渐使用新的电池类燃料代替汽油，以后会逐渐使用电池组，标准统一的用来更换以免除充电等待时间，希望早点普及，价格才能下来。

这车真是帅到掉渣，尤其是中控台啊，那屏幕真是不敢想象啊，就是价格和美国一比较真是让人无话可说了，

純電動
要去哪充電阿?
這台續航力的確比其他電動車高非常多
<我記得最大續航力版本好像有到300-500KM>
但是 如果你今天是用這台車出遠門 來個幾天幾夜的旅行呢?
充電站 找的到麻?
納插頭應該是專屬特制的喔 目前我知道插頭分2種 歐 日各支持一種
可不是隨便找的插頭就能用

而且還沒跟你說 電動車的缺點 就是"非常重"
這電池的重量 到了路況不好的地方 可是馬上就反映出來阿

这款车真好看啊，一般人也只有养眼的份了。不过长宽高等一些基本参数没见说明呢

我好想记得上次这牌子的车在欧洲实验的时候自然的吧

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一款新车，特别是这种另辟蹊径的电动车，是要用时间来考验的。。
电池的耐久，以及极端温度（极冷、极热），各种路况，还有最重要的充电问题，都是影响车子品质的大问题。。
不过可以肯定的是，电动车是趋势，电池会越做越好，越做越方便。。不过暂时来说，只能观望

电动车在中国就是因为配套设施不够，发展不了

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哇！电动汽车都这莫豪华，要是国产的也能这样好就霉了！

300-500千米，那是最大续航里程，问题是，你如果想跑这么多，空调开不？大灯开不？导航开不？引以为豪的特大屏幕敢开不？即使在充电设施比较多的美国，这辆车也只是富人们消遣或者赴宴的第N个座驾，说白了，这只是实现马斯克实现廉价航空梦想的聚宝盆，他才没想让电动车驶入贫民百姓家的崇高理想呢，所以，特斯拉只能是富人的玩具，就电动车的发展，意义不大

这技术水平，不知又领先国内同行业多少年！

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这样的车实在是太牛了，能真实看看它也就满足了

纯电动的代价就是两个星期内3次起火了，不知道现在还有没有继续增加，不过这的确是未来汽车发展趋势