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迈凯轮P1P1超跑[12P]

[color=#0000ff][size=4]迈凯轮P1量产版全球限量生产350台

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近日，迈凯轮官方公布了万众期待的P1超级跑车的更多官图和详细信息。新车将会在日内瓦车展上正式首发。据悉，迈凯轮P1将仅提供左舵版车型，并限量生产350台，每辆的售价为86.6万美元，进入国内将超过1215万人民币（含税）。

流畅的车身曲线 轻量化设计是P1量产版的亮点之一
外观方面，迈凯轮P1量产版很大程度上保留来了概念车的设计。前脸和侧面的整体线条几乎没有变化，且依旧保持了迈凯轮车标式的大灯、巨大的前唇等等一些夸张的设计。车门上的复杂的进气口造型也得到保留。而全车最大的设计亮点要数车尾部分，巨大的尾翼、更加巨大的扩散器都几乎没有变化，中置的倒梯形排气管尺寸大得有点惊人，尾灯则采用全LED光源。迈凯轮这样做只有一个目的：将迈凯轮P1再次打造成最强公路跑车。迈凯轮官方表示，因为客户们在第一眼看到概念车版的时候就已经很喜欢了，他们并不希望量产后有什么大变化，所以迈凯轮就按照客户们的意愿将狂野的原版外观保留下来。
极简的内饰设计风格 内部大量使用碳纤维材质

内饰方面，为了让驾驶员集中精力，迈凯轮P1采用极简的内饰设计风格、数字化的仪表盘和触摸式的多媒体系统，并且整个驾驶舱大部分裹于碳纤维材质。最具亮点的就是其液晶仪表盘，数据的显示方式颇有赛车的感觉，以转速表为主，同时液晶仪表盘能显示很多车辆信息。而据之前的官方消息，每个碳纤维包裹的座椅的重量仅仅只有10.5公斤左右，它的高度可以根据消费者的需求自行定制，同时还可以通过调节靠背角度来获取合适的坐姿。
搭由3.8升双涡轮增压发动机和电动机所组建的油电混动系统

迈凯轮P1采用油电混动系统，综合功率可达916马力（674KW），峰值扭矩900N·m。其中搭载的3.8升双涡轮增压发动机，最大功率737马力 /7500rpm，最大扭矩720N·m/4000rpm。而由迈凯轮自己研发的电动机可以输出179马力，瞬时扭矩输出达260N·m。因此这套动力总成合计能输出674kW（916马力）。传动系统匹配的是7速双离合变速箱，最终可将这台1.225吨的超级怪兽在2.8秒内从静止加速至 100km/h，但每公里二氧化碳排放将低于200克。迈凯轮P1还有纯电动驱动模式可选。其电池装置将会安装在碳纤维底盘下方，使用插电式充电则需要两个小时才能完全充满。电池重量为96千克，当全电动模式下能使迈凯轮P1行走9.6公里。

配备可调尾翼控制系统和动力瞬间辅助系统 可实现弹射起步DRS和IPAS两个技术也出现在迈凯轮P1上，它们可以通过方向盘上的两个按钮分别进行操作。其中DRS系统（Drag Reduction System）即为可调尾翼控制系统，其技术来自于F1赛车，该技术可在高速状态下将风阻减小23%。IPAS(Instant Power Assist System)为动力瞬间辅助系统，这个相当于很多跑车的弹射起步功能，能调用电动机的179马力动力从而获取激动人心的爆发力。迈凯轮表示，整套动力系统的响应堪比自然吸气发动机。
此外，整车配备一套高强度制动系统，采用大尺寸陶瓷制动盘。这套制动盘是由迈凯轮F1的合作商Akebono设计的，具有超强的抗热衰退性和散热性，据说这套系统原先是应用在太空上的，现在是首次应用在公路汽车上。[/size][/color]



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这个还是个概念车吧效果图上的车子都好看的要看到真车在实在而且1000多万的价格太夸张了

哇！！塞好帅呀:teeth 不错不错
迈凯轮几款车我都喜欢

作为全世界最好的超跑之一的迈凯轮，在中国貌似没有什么市场，在中国销量最好的就是保时捷和玛莎拉蒂，迈凯轮还真的没有看到中国有汽车经销商销售

大灯和尾灯的造型牛爆了啊！就是不晓得真车会咋样

之前top gear看了后觉得这车太刁了 比la法拉利都掉啊

这概念车吧？好多超跑都这样，说量产，等来的确实毫无音讯！虽然咱们买不起，但量产了，运气好，或者车展总能见真面目吧！而不是靠图片过日子！

这种车我们只能看看，咽咽口水了，太遥远了。

超跑终于公布了新车型，值得一看的好车啊。超级跑车迷倒了好多人。

应该还是概念车吧。:teeth :teeth :teeth

不错，仅轮毂看起来都很大气。恐怕国内数量有限吧？

迈凯轮的神车. 无论从外形到内饰再到动力 无可挑剔的完美1!!!

现在迈凯轮已经没有昔日的王者风范了，性能和外观和其他高端超跑比起来都比较中庸

酷闭了。是男人就该有追求，今生能拥有一辆值了。能看下现车也相当不错了:excellence

太漂亮了，咳，开起来肯定拉风，当个有钱人多好

这要是在国内，还真玩不了，因为找不着合适的燃油来