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法拉利575GTZ[10P]

[size=4][color=Blue]575 GTZ ，虽然这辆不是出自官方之手，但既然挂了那匹黑马的招牌标志，就可以看出是经过 Farrari 授权过。这辆 575 GTZ 的诞生 是由位于意大利的 Zagato 设计室受一位著名的日本汽车收藏家（Yoshiyuki Hayashi）所托而设计。Yushiyuki Hayashi 希望 Zagato 能以著名的 250 GTZ 的风格打造一个新的车型，用以纪念 250 GTZ 诞生  50 周年。[/color][/size]

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这车很有年头了吧 看上去还是满有味道的

精品

这款是复古款的，法拉利这种精品可不是谁都能拥有的，近距离的看看也算是奢望了！

绝对的复古风格，怎么看怎么觉得像老式的阿斯顿马丁。几乎就是一样的。只不过是换了个法拉利的车标

进气中网有点像玛莎拉蒂,从侧面看又有点像Panamera,复古加现代元素么...

可望而不可即呀！虽然口水满地 但也就看看罢了 这种车一辈子也买不起呀！只能等时来运转中彩票了

绝对的复古风格，怎么看怎么觉得像老式的阿斯顿马丁。几乎就是一样的。只不过是换了个法拉利的车标

跑车还是喜欢法拉利啊，流线外观，飞快的动力。不过红色是法拉利的代表。

复古造型. 法拉利的设计感真心不错 看着就让人舒心. 可是兜里没没钱呢....

流线型啊，流线型，真是让人流口水，:excellence :excellence ，一级棒

百分百纯屌丝表示只能开开帕萨特，看到好车只能眼红，说实话法拉利的设计感和流线感真的很舒服。

好车，可望不可即，流口水的份，咳，而且进口车跟国外至少要差3倍

法拉利现在也走复古风格，怎么看怎么觉得像老式的阿斯顿马丁。几乎就是一样的。只不过是换了个法拉利的车标

标致和雪铁龙在中国生产的车辆从质量来说还是很不错的，至少比国产的日系和韩系车要强不少，德系基本上就是靠网络水军在吹捧，实际质量也一般，楼主看中的三款车中最先排出的应该就是世嘉了，性价比还是要比另外两款车差一些，毕竟1.6升的自动挡车型也要将近12万，而且还是4速的手自一体变速器，这个有点太坑爹了，没有美国人和德国人厚道。所以世嘉还是放弃吧，标致408和雪铁龙C4L两款车的大小车不多，轴距是相当的，不过标致408要比C4L宽一点点，而是标致的视线也更好，两款车的重量是差不多的，相比于C4L的1.8升动力，标致的2.0升动力应该油耗和加速会更好一些。虽然排量大的0.2，不过有好却不会有增加的，而且两款车使用的都是来自爱信的6速手自一体变速器，所以标致408应该比C4L的各项表现应该更好。

这个好看  想要一辆 开着舒服  007电影也是这款？

法拉利的车车还能说啥子 进气隔感觉有点像玛莎拉蒂的感觉鸟

这个车可不是一般人能买的起的啊，太好看了，太鹭了！

此车有一点点老爷车的影子，不知是否为复古设计？