youzoubianyuan 2014-3-21 07:51
真伪合资车
求问各位大神，小弟不太懂车，听说新捷达和新桑塔纳是伪合资车，国外没有，是做出来忽悠国人的。比不了老捷达和老桑塔纳。请问那雪铁龙的新爱丽舍，世嘉，C4l以及标致的301，307，308，408呢？是否是真正的合资车？
xbqq1111 2014-3-21 09:13
合资其实是一个品牌使用的问题，不一定全部是对方技术，有些车是针对中国市场的。
《达芬奇》 2014-3-21 10:32
新款的桑塔纳和捷达与老款相比已经不是一个概念，老款的是三十年前的车型，早该换代了。至于伪合资这个说法，合资车不一定都用国外技术，结合市场及成本考虑，用了一些更符合市场定位的技术
蔓延 2014-3-21 11:09
新爱丽舍也是换汤不换药的东西，属于国产垃圾。世嘉和C4L貌似还行，标志的车接触不多，不过从本地的保有量和二次换车率来看，本人不建议买法国车（包括标志，雪铁龙以及雷诺，顺带一提，雷诺科雷傲是韩国产的伪法国进口）。真要买所谓的放心车的话，可以看看神车大众系列的迈腾，高尔夫，或者通用在中国的高端路线的别克系列（排除别克凯越）。其实本来福特也蛮好的，可是给长安做烂了。以上的所有建议是基于你是个仇视日本的愤青而言的。如果胸怀博大，那可选择的车子就更多了。
h9538 2014-3-21 22:20
这个不必要看的那么重，有的车只是外观重新设计一下，动机什么的都没有换，还不是一样。
莴笋 2014-3-24 12:33
4楼都说完了，哈哈。虽然都说日系车不好，但真正一比较，还是不错的
ociwelf 2014-3-24 20:54
居然还有这么多人建议买神车的，新桑塔纳，新捷达，宝来，朗逸全都是给中国量身订造的。难道中国人是VW的上帝？想想每次全球召回不涉及中国，或者迫于舆论压力最后做做样子，难道还不明白吗？
速腾（国外叫捷达），高尔夫在天朝都变成板车了，POLO甚至连后防撞钢梁都没了，为什么全世界只有中国人享受这种待遇？
cyc8017372 2014-3-25 09:49
回复 6楼 的帖子
国产车要是能达到韩国车的水平，相信国人也不会都买进口车，合资车
hot2002 2014-3-25 11:55
大部分是换汤不换药的东西，只是外观重新设计一下，动机什么的都没有换，更符合国内人的市场定位
ilml 2014-3-25 12:43
学习了，感谢楼主的分享，感谢各位大神的解答。
gjtxiaoniu0501 2014-3-25 15:04
回复 1楼 的帖子
什么合资车啊，就整一个破锣的底牌加一个大壳子，发动机和破锣都是一样的。卖的死贵，忽悠国人啊。
aixiaomeimei 2014-3-25 16:23
不明白为什么那么多人推荐买神车大众，像20万以内的大众，除了速腾，也就是海外的第六代捷达。高尔夫已近POLO。剩下的都是伪合资车，像什么朗逸，宝来，新款的桑塔纳，捷达，都是纯国产车，跟德国大众连边都沾不上，都是中国大众自己研发的车型，说白了跟纯国产没区别，但是价格卖的却是合资车的价，为什么现在大家都在说这些车不好，就是因为明明是国产车，但却买高价，如果售价能和普通的国产自主品牌一样，也就没有人说这些车不好了，像楼主看的标致和雪铁龙车型，爱丽舍国外以前有，但是现在这款爱丽舍国外应该是没有的，世嘉貌似也没有，国产的世嘉在海外应该是叫C4。不过国产的世嘉在外型上与海外版的差异很大，C4L这款车不了解，不知道海外到底有没有这款车。像标致的301海外貌应该是有的。307海外也有，不过海外版的308是旅行车。408海外也是有的。不过不建议楼主买法系车，法国车的油耗普遍偏高，变速器的技术太低。像楼主说的这几款法系车。只有C4L和408的2.0车型在使用6速自动变速器，剩下的还在使用4速自动变速器。这点法国人太不厚道了，建议楼主还是放弃法系车比较好。楼主还是看看日系车吧，省油耐用，不要听某些人说日系车铁皮薄之类的话，这个价格的车型铁皮都不厚，大众的神车也是一样。
as785448 2014-3-25 16:47
我建议还是买合资车，你看捷达用了几十年都没出过什么问题，我一个培养，保险公司的，在一个S路翻车，掉了几米下去，车身是正的，一样照开！太牛了
duoji123 2014-3-28 16:38
你所谓的合资车就是，全球同步发售，不只是针对中国市场的对吧，实际上大部分国产后的合资品牌都变了味，没有原汁原味的，这也不能怪车商，都是各个品牌根据各个地区不同的市场定位及人群需求、爱好、地区路况量身定做的，比如日标车不适合美国用，美标车不适合欧洲用......所以没法全球同步。我个人建议20W以下的车子，只挑性价比及个人喜好，不要太在意品牌，记住没车是自己开，不是让别人看的。
wowjasminer 2014-3-28 19:37
对于合资的误解,哪怕你一点技术都没用,你用 了人家的标了你也是合资车
ihsing 2014-3-28 22:44
呵呵7楼的分析得很好，非常同意7楼的看法
阿里巴巴马云 2014-3-29 10:29
是的， 它们确实是国内的车 其实这个考虑一个国情就明白了 ， 中国市场这么大，贫富差距这么大所以几代同堂就能理解了 商人嘛 只要有市场它就会一直卖下去的
wojiaohanyix 2014-3-29 21:27
大众的几个都是老酒装新瓶，308,408，其实都是307的拉皮车
fdzcspan2 2014-3-30 10:51
[quote]原帖由 [i]ociwelf[/i] 于 2014-3-24 20:54 发表 [url=http://174.127.195.163/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=98363987&ptid=5670314][img]http://174.127.195.163/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
居然还有这么多人建议买神车的，新桑塔纳，新捷达，宝来，朗逸全都是给中国量身订造的。难道中国人是VW的上帝？想想每次全球召回不涉及中国，或者迫于舆论压力最后做做样子，难道还不明白吗？
速腾（国外叫捷达）， ... [/quote]
polo无后防撞钢梁，不至于吧？
stan2007 2014-3-30 12:02
外观好看了，里面东西还是一样，新款更适合国人
在线客服(1)