速度人 2014-5-15 22:54
捷达是一代经典名车，和老三菱帕杰罗一样，第一台怎么底盘那样有可能是车主故意搞的？
wallism 2014-5-15 23:56
这种改法，能通过年检吗？而且，底盘这么低，在街道上跑，指不准什么时候就磕马路牙子上！
mideleon1111 2014-5-17 23:04
从来没有发现原来捷达可以这么有小钢炮的跑车范儿~这图拍摄的手法有点国外的意思~很有感觉！
q11236987 2014-5-18 17:01
老款捷达改装起来还是蛮有味道的 有种想驾驭的冲动！
1986seraph 2014-5-19 10:01
绞牙一词最早从香港开始叫起来的，其实就是赛道专用避震，更小的阻尼形成，使车身稳定性更好，更贴近于地面减少汽车行驶时地盘的空气使得下压力更大，稳定性更好，避免车身出现侧倾，如果使用绞牙，如果是前驱车我建议前高后低的配置，因为前驱车的重量主要在前端，如果将前面调高，再进行制动可以缩小制动距离，增强刹车效果，但是绞牙的舒适度跟原厂的舒适度真的没得比，上了绞牙你的车立马变成大发的效果，美错，避震及其的硬，舒适度很差很颠，气动就会好很多，主要靠气囊进行避震，但是保养起来很重要，而且车尾需要挂一个气罐为汽车进行打气，而且气动价格不菲
w6920116 2014-5-19 10:53
给力 怎么改装改的车子底那么底啊难道不卡么呼呼不解感谢分享
bobo005 2014-5-19 17:01
回复 1楼 的帖子
一低遮百丑，看来还是有道理的，不过目前国内的道路状况实在不敢恭维。
wilberwon 2014-5-19 17:14
感觉车是好看了不少，不过就是只能在大城市里开开，而且还是路况好的地方。另外改装一下，都比这车价高了吧？
shenbaidehuli 2014-5-19 21:38
MK2风格帅呆了
MK2风格帅呆了，虽然车子旧，开始出毛病了。但是是一代不可磨灭的记忆，当这代捷达遇见喜欢，懂它的人，是多么好的一种幸福
hrbhashuiwen 2014-5-20 13:26
绞牙减震用的不是很方便，不是资深车友不要尝试。
lndd 2014-5-20 23:37
改的不错，很帅气，前几天看到一个捷达，车身绿色，特别的骚气，
adaibo 2014-5-21 00:11
就不知道现在的所谓新捷达能够买几年，捷达、桑塔纳都有所谓的全新版了，会不会再来个全新富康
wow16499767 2014-5-21 19:14
老捷达的确是不错，一批老司机对这车情有独钟，就二字皮实！
hnlhlf 2014-5-22 13:55
改装的捷达吧，要不然底盘不会这么低，这车在2 3线城市没法跑吧，容易挂底盘的！
xlp521 2014-5-23 17:36
咱们国际不是对改装车管的特别严么。有的车改装的是好，性能也好。
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