mingpengtao 2014-3-26 13:18
捷达,当绞牙遇到空气
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[b]捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，从此捷达在近20年的时间里在神州大地，创造了一个神话！ [/b]
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chenda1985 2014-3-26 14:29
换避震了，车身降到那么低，不怕和地上的石头啊，异物啊刮蹭吗？
zzbmachael 2014-3-27 21:04
想起当年的捷达王，绝对是北方普通家庭买车的首选，性价比极高。
11530 2014-3-27 23:44
不得不说捷达是经得起时间考验的好同志，耐操，加速快。空间也不错
waixingrenpizai 2014-3-28 10:11
现在再看看的确都是一个模子里刻出来的，怪不得叫神车啊！老捷达在当年可是身份和地位的象征啊！在如今，是进入寻常百姓家喽！
zhangyinsong 2014-3-28 11:58
咱们国际不是对改装车管的特别严么。有的车改装的是好，性能也好。
aixiaomeimei 2014-3-28 13:20
楼主的这个捷达可真是够老的了，看样子应该就是第一代的国产捷达，没想到这么老的车楼主还能留着，还能花钱去改装它，看来楼主对老款捷达的感情挺深啊。
你啊爹 2014-3-28 16:37
不得不说捷达是经得起时间考验的好同志，耐操，加速快。空间也不错
zhl19890221 2014-3-28 17:07
改装车的话 最好还是晚上出来的好，最近查的多~而且这底盘够低，加减震吧
kobewj 2014-3-29 00:03
典型的大众控，花空气避震换钱可以买的了2台二手旧捷达了，个人还是钟爱高尔夫，干嘛楼主不收太高尔夫改？
smallpigpig 2014-4-5 14:52
还从来没见过捷达改装的。这么低的车身，很快就被抓了吧
hanzr 2014-4-7 15:35
那么低的车身，coilover的话行程够么？不够的话车身动态会有很大影响啊？还是升高点好啊...
空气避震的话，我个人是不大喜欢啦~还是传统绞牙对口味~~~
三个火枪手 2014-4-7 22:21
新款的很好看。外形更加圆滑，没有老款那么死板，10万以内的车是一个很好的竞争者。
bossive 2014-4-9 02:38
这好基友的感觉哈，图片确实很有怀念，记得小时候做老姨夫的车去北京。
zywudi2005 2014-4-9 05:49
还不如花点钱换辆车了。。。。。。。。。。。。。。。。
erectcwj 2014-4-9 10:49
捷达就没必要改装了吧
一直支持捷达，经济适用，整体技术比较成熟，维修便宜，因此很多企业和行政部门在内地都是此款车。
springciel 2014-4-11 14:49
是很低。。。空气悬挂还是赛道悬挂？平时估计开不出去吧。。。真上赛道了也不咋地
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