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浅谈君威优缺点

用车有一年多了，浅谈一下君威优缺点。在这之前，先八卦一下君威的出身;有人说君威是德系车，因为欧宝是德国造车企业，别克换个标就成了君威了。可欧宝在一九几几年就被通用收购了，作为通用在欧洲的子公司，个人感觉君威还是美系车。
       优点
       1.外观大气漂亮扎实，流线型好，拥有同级别中最低的风阻系数。算的是一款经典的运动家轿。
       2.内饰做工精细，中控台大方，环抱式座舱。
       3.车辆自重较大，安全配置齐全，安全系数高。
       4.动力选择多样，采用6速手自一体变速箱。我的是2.0，已够用。
      
       缺点
       1.因为要确保整车的流线型，后排头部空间局促，反光镜视野多多少少不如同级别车。
       2.内部空间不如日系布局合理，2737MM轴距，后排空间可以，但比日系的小。
       3.比较费油，不过既然选择了这个排量，加上这个车的自重较大，费油也是理所当然的事
       4.动力输出有顿挫感，提速慢，发动机启动时有时会有三到四秒的异响，特别是冬天。4S店说是通病，自己也去证实了，普遍存才

人无完人，车无完车。总的来说，在这个价位和动力配置上，君威是还是一款不错的车。2.0的性价比最高，值得购买

实话说本人是真的没觉得君威有哪里好了。当初买车的时候看了君威，也开过朋友的那款2.0T的君威，感觉动力确实不错，不过君威那变速器换挡的顿挫感还是让人很不爽。而且君威的油耗也实在是有点让人接受不了，朋友的2.0T的百公里15个油。这个油耗实在是有点让人接受不了，君威的做工确实不错，舒适性比很多同级别的车都要好。出去动力部分的问题，剩下的部分君威都是很不错的，不过楼主2.0的自然吸气的动力实在是有点差，买君威最好还是买2.4升或者2.0T的，最差也得买个1.6T的，2.0的自然吸气动力太弱了。像楼主说的提速慢是正常的，对于这个重量的车来说。2.0自然吸气的动力还是有点不大够用。

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回复 2楼 的帖子

你要是买2.4，2.0T的话，在那个价位选择的余地很大，没必要非得选君威。我只说在2.0价位上的君威是不错的选择。油耗大那是因为自重大，这个没什么可纠结的

君威内部空间太小了，而且油耗大，实际是就是美国车！

君威2.0还是太肉了点，感觉喜欢自然吸气的话还是要上2.4才行，1.6T的话虽说动力足够了，但配置却是乞丐版，2.0T的话是GS版本，动力绝对充足。君威的弱点其实就是两项，后排空间和渣一样的变速箱。为了保持线条优美，君威牺牲了后排空间，基本上1.8的乘客在后排坐着就非常郁闷了，而那变速箱，虽说通用对变速箱进行了改良，算是第二代，但是降档时的顿挫感还是会有，如果排除这两点，君威还是不错的，皮糙肉厚非常耐揍啊。

本人经常驾驶别克新世纪款和现在别克君威款。今天我就给君威谈谈优缺点吧：首先现款君威跟老款别克应该是翻天覆地大改款，外观时尚了年轻化了，本人感觉外观中庸漂亮算不上，可也有自己设计理念和个性已看就能分辨出这就是君威车。内饰方面君威配置很丰富灯光也漂亮这是优点，有些高档车50来万的配置里有的它也能有了，就说老别克10几年前配置方面就很丰富了有全车安全检验（胎压自测）很实用。不过内部空间跟老别克比就紧凑的多，特别是后排高度一般1米75坐里面头会触顶。时尚就要造型，造型就要牺牲空间。动力方面反映很迅猛，也很带冲劲，就是感觉高速行驶车身有点偏轻，重心不像老别克那样稳重像坐在船里面一样舒服。油耗别克很看人，很看开车人驾驶习惯，你要是踩着油门不放急冲急刹那就最耗油了，稳速加油门，冲好速度放下油门，这应该是别克车油门调教不一样的方面，你松开油门它还能保持速度一段时间，特别对老别克最有用了。本人老别克开了12年，君威开了3年换了电瓶一个，别的没什么问题，质量很好对的起这价位。

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君威不如君越

君威很潮，很fashion，钢板扎实，主动性安全比较高。油耗高，发动机技术一般，空间有些局促。

别克在美国那年经济危机中申请了破产 证明在美国的市场不那么认可别克这个品牌 前段时间看到别克全球销量中 在中国的销量占了一半 虽然美系车确实皮实耐cao 但是确实别克车系的发动机和变速箱调教得不是非常好 一点愚见

本人比较喜欢君威，白色的新款，特别有型。

君威后排就是个经凑车的空间，说实话，经凑车都不如，还有这个6at，非常差，降档要1秒多时间，好在哪里？

其实楼主说的真没有错，在20世界20年代的时候，欧宝就因为债务危机给了通用机会，把欧宝这个品牌留给了通用。目前美国通用的汽车研发其实非常鲜明，首先，北美通用主要作为大排量发动机的和车型的主要研发基地，这是因为北美仍然偏好于这些车型，欧宝则至于欧洲通用下面，专注于中小排量的车型，所以严格来说，来自欧宝的君威仍然是属于欧洲车型，但是涉及到一个非常重要的问题，就是变速箱，目前上海通用的变速箱都是来源北美通用变速箱的改型，其实说白了就是所谓的阉割版，所以你们会发现，在北美从来没有出现过负影响的变速箱在国内就变成了人人喊打的过街老鼠！

大气是大气了，但是其他方面真的不怎么样啊。

君威后排的高度优点低，一个高个子做后面优点碰头

君威最痛苦的是后排空间，看过的同事一致认为后排空间太小了，实用性太差

君威确实好看，朋友的君威和其他车撞了，人家车保险杠掉了，君威就擦了点漆，不错

个人还是很喜欢通用的车，不管怎么说安全性第一，其他都是浮云。准备近期入手2.0精英

老款君威还不错，尤其是外形大气，新款只适合年轻人，缺了稳重

君威优缺点都很鲜明，造型、做工、安全性、配置等都做的算到位，缺点么变速箱是永远的痛。买君威还是要2.4或带T的。