查看完整版本: 为什么爱国就不能买日系车？

日本松下有一位高官说过：
即使我们不去拜***，韩国人也不会买我们的产品，但不管我们再怎样的去拜***，中国人照样会买我们的产品。
一句让中国人从头凉到脚的话。
每买一百元日货就会给日本政府送去5元钱，让日自卫队多造10颗子弹，多印8页反华教科书。
如果你买日本发动机室做坚固，以确保在可能出现的事故中尽量把车的损失减少到最小。而为了人的安全要把驾驶室造的更坚固，以确保在车的损坏不可避免的情况下，还能保证人的安全。

　　日本人想的是为了节约成本把驾驶室做的越薄越好，只要能保证发动机室比驾驶室更不结实就行--这样就不至于直接把人撞死(安全碰撞试验能过关)。日本车和德国车以同样的速度撞墙，50公里的时候，日本解说员对驾驶员说：“你看，这是最新科技：发动机下陷技术，保证不会进入驾驶室造成对驾驶员的伤害；这是利用塌缩吸能原理制造的三级吸能结构，确保其通过充分变形来吸碰撞能量以保障驾驶员的安全。”(车已经报废了)。德国的解说员只对驾驶员说了一句话：“看，没问题。”然后是时速100公里，撞完之后德国解说员不好意思地对驾驶员说：“对不起，您的车报废了！”日本解说员大声对驾驶员骂道：“活该你死，开这么快，你还敢撞墙？”

　　而这两辆车带给人的直接区别是：日本车每百公里省1-2个油，每开出一万公里，日本车少花几百块油钱--前提是别有事故，因为一有事故，日本车用于修车甚至换车的综合费用要比德国车高很多。(不要只看到德国车的一个保险杠是日本车的几倍，德国车需要换保险杠的时候，换成是日本车可能已经报废了！！)

　　想一想你买车花了多少钱，你每年能开多少万公里，你就知道省这点油钱对你有没有意义！

　　人要懂得珍惜自己的生命。就像日本人为了保护自己的森林资源，一定要从中国进口一次性筷子一样。日本人为了赚取更大的利润，是尤其不会在乎你中国人的死活的！！！

　　再举个相对专业点的例子，欧洲车的功率响应峰值是在一定转速范围内的一个平台，而日本车则只是一个尖点。同样的道理两种车都宣称有ABS系统，德国车通常是连带着EBD的。而日本车在更贵一些的车型上会标着ABS+EBD！

　　就是同样的ABS在极限状态下的表现也是相差很大的。但这并不影响日本车的质量--因为绝大多数使用者并不能察觉。毕竟只有极少数人才能遇到极限情况。而一旦遇倒这种极限情况将是致命的！！！

　　品质和质量的差别同样体现在德国车和日本车在对中国销售的车型减配置上。日本人在对中国销售的汽车减配置上不仅是为了赚更多的钱还有一种病态心理。(具体为什么有这种病态心理如果大家有兴趣我在下一次试着分析一下)德国人减配置是因为中国人病态的喜欢日本车的心理造成德国车必须降低成本和他拼价格。我说过在国际市场同档车德国比日本要高1/4--1/3的价格双方销量持平。

　　德国人和日本人同时卖羽绒服200元一件。日本人把羽绒掏出来一半卖180。德国人为了和他拼价格想办法决定少做俩口袋也卖180。中国买主比较以后说：“德国人的又重又笨还少俩口袋。日本人的又轻又漂亮，多这俩口袋多有用！”本人决不是危言耸听，准备买车的朋友仔细对照一下他们的减配置明细就可以发现我说的绝对是真实的。这就是品质和质量的差别，

首先我觉得日系车性价比最高，相同级别的车，日系车要比德系车便宜2-3万元，老百姓得到实惠才是最实在的。车只是个工具，不要动不动就上升到爱国这样高的层次，开日系车的不见得不爱国，不开日系车的不见得就爱国。再说，其实政府公车采购日系车才是最大部分，政府机关的PADOO、考斯特、雅阁、比比皆是，我们一个小老百姓才支持了多少钱。还有，比如长安等国产自主车型，其实发动机好多都用的是日本三菱淘汰下来的低端发动机，先不说好不好用，我们自己花自己辛苦挣的钱，买个漂亮、好用的是每个人都应有的权利。开日系车也可以爱国，好比用日本人的武器也可以震慑日本人。IPHONE太多配件都是日货，要抵制，先把自己手上的IPHONE砸了吧！

天朝五毛太多了，也讲不清道理，越是鼠目寸光的人越是这样。

大环境所致  其实理性看  这些反而会阻碍社会进步   爱国也看怎么爱   不是喊喊口号那么简单   谁说开日本车就不爱国了  子虚乌有

爱国就扯上日本货的影子，个人认为不能上岗上线。那个东西便宜质量好使就可以。看看相机有几个不是日货，还不是都在买，国货。。。。就不想说了，简直就是以欺负毁灭本国人而生的。兜里有多少钱就弄多大的牌子。与爱无关国

买韩国车美国车德国车就是爱国么？都是喷子的傻逼逻辑在捣乱

市场化经理切回，产品值得购买，为什么就不能买？不是不想支持国产车，但真要自己掏钱的时候，有多少人还能做到？

楼主废话啊，合资车当然有大笔钱进小鬼子的腰包了，用人家的技术不用给钱啊

其实买不买日系车，无关爱国问题。日系车也都是本土企业产的，坚决抵制又如何，伤害的是自己的同胞。不过个人非常不喜欢日系车，主要原因是钣金薄。安全性太低！

爱国情节啊！现在基本上都有对日的敌视情绪！

名爵mg3这车怎么样！

看了好多便宜的两箱车，都看中了这款！希望大家给了意见，有开过的更好！

经济全球化 一体化 向我国这么大的市场 和平时期基本做不到抵制日货的贸易

关键在于品牌。
谁造的，在哪里造的不重要，重要的是哪个国家的品牌！！
[quote]原帖由 [i]lin1298[/i] 于 2014-5-4 23:40 发表 [url=http://174.127.195.163/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=99310139&ptid=5732954][img]http://174.127.195.163/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
一直不理解为什么很多网民说爱国就不要购买日系车？

身边很多朋友买日系车，以前自己也买过汉兰达，经常会被调侃，小心被砸。
先不说大方向问题，什么国家不抵制凭什么要我们个人抵制什么的，单单说到一部车的利 ... [/quote]

可以买，也支持国货没错，不准买日系车都几思想败坏的

说实话 20-30W之间的大型SUV除了日系 还真没什么可挑的 不是空间小 就是油耗高 靠谱点的翼虎还断轴

这已经不是爱国的问题了。哪怕就算是为了你自己的安全，也别买日系车，日系车的安全系数真的不及德系、美系，甚至部分还不及我们自主品牌车。跟他妈的纸糊的一样

不买日本相机，我们就没得选择
但不买日本车，我们的选择还有很多

从大了说,国产车性能好,买日系就自然少.所以根还在自己的产品要给力.

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我认为，把反日和反日系车联系在一起的，那基本都是别有用心的傻叉，但是每年一闹的反日情绪，又不得不让消费者在选购时考虑下这个因素，个中因素，值得揣摩下。
再谈爱国这个问题，这玩意简直太霸道了，不爱国简直就是要挨千刀啊。我从小到大，都被教育要爱党爱国爱人民，现在我最爱自己。我个人认为，我自己发展好了，客观上也就爱了国。