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查看完整版本: 磨合期需要注意什么

wdqrztt 2014-6-7 15:11

磨合期需要注意什么

换新车了,原来的福特A级,换成现在的雪佛兰迈锐宝,都是美系车,但是忽然忘了之前的车是怎么磨合的了。
有没有兄弟了解,或者经历过,迈锐宝的磨合,尤其是50码的顿挫,有没有前期的磨合方法,来减轻后期的顿挫。

zhifangcha2000 2014-6-7 15:14

迈瑞宝的顿挫不是因为磨合吧。只是因为通用的变速箱只有这么好。

njqc 2014-6-7 15:18

顿挫和变速箱有关,无论怎么磨合也改变不了

iopjklbnm44 2014-6-7 22:31

磨合期么低速开个开咯  等过了磨合期么 上个告诉跑个一段路就好了呗  别那么在意

CCCSOS 2014-6-7 22:51

磨合期合资品牌车子一般来说都是3000公里左右,平时需要注意的是
1.时速不要超过一百公里每小时,转速不要超4000转
2.邮箱不要加满油,最好为2分之一左右,如果怕麻烦三分之二也可以
3.连续用车时间最好不要超过3小时,如果有,请在服务区休息一下
4.不要满载
5.如果是手动挡,需要经常从低档顺序挂到高档
6.自动挡的车子平时也要注意不要经常低速行驶
7.迈锐宝的变速箱为通用的6t45系列,如果顿挫感比较强最好还是回店做一次升级,这是免费的

15008190819 2014-6-7 23:08

换挡顿挫感和磨合没关系,那是变速箱的事,磨合注意别低速高转速就好,冷车启动后憋高转速行驶,超过3000转后,发动机热量会增大,冷车上3000,会引起发动机过热造成汽缸受热过激变形。降低发动机寿命。

fpz 2014-6-7 23:17

磨合期简单,因为以前的车辆零部件加工精度差,所以存在磨合期的之说,现在乘用车(轿车)加工精度都很好,磨合期已经不是那么重要了。
但是自己家买的车都是心头好,所谓磨合就是前3000公里(大概吧,具体参照说明书。就是第一次保养前)不要高转速运行发动机,不要频繁紧急刹车。接近保养期的时候上一次高速,将发动转速拉高跑一次(所谓拉高速)就OK了。还有每天首次发动车辆之后怠速运行1-3分钟暖车,让机油进入油道充分润滑。这在冬天尤其重要。但是现在最新的说法是这种暖车有一定浪费汽油的嫌疑。低速行车也可以达到此效果。具体权衡在于你。我是每天都还坚持暖车的。
变速箱顿挫问题是这样的,一、通用的强项不是变速箱,所以变速箱无论技术或是软件都有些跟不上。顿挫是正常的。二、现代自动变速箱都具有自我学习(自适应)功能。在它没有完全记录你的驾驶习惯前会有这样的问题,经过一段适应就好了。

[[i] 本帖最后由 fpz 于 2014-6-7 23:20 编辑 [/i]]

lishuai0318 2014-6-8 00:06

不要急停急走。
转速不超2500。
尝试各种路况。
车速不超80km/h。

linjf001 2014-6-8 00:39

磨合期主要是不要使用发动机的高转速。也就是不急加油,每个挡位的速度不能太高。

不过通用的变速箱好像一直都不咋滴,别克、雪弗兰都那样。

strive 2014-6-12 07:50

铝制发动机不用磨合多久 一般也就1000多2000公里就够了 别急加速 高转速

1242302064 2014-6-12 11:19

什么车都一样养成良好的习惯就行,不良驾驶习惯怎么磨都出问题。

aixiaomeimei 2014-6-12 13:35

迈瑞宝的顿挫感跟磨合没什么关系,那是通用变速箱设计的缺陷,这个根本就没有解决的办法,楼主既然买了通用的车就应该对这个品牌在国内销售的车型有所了解,通用的S2型变速器,在自动变速器中属于垃圾中的垃圾。比其他品牌的变速器要差很多,这个是没办法的事情。既然说到磨合,最主要是还是不要急加速和急减速,车辆开的要尽量平稳一些,还有就是发动机转速最好不要超过3千转每分钟。还有就是冬天的时候热车一分钟到两分钟,时间不要长了,也不要着车就走。这样对发动机都有磨损。还有就是磨合期的时候尽量少跑高速,即使上了高速,速度也不要太快,一般90公里每小时的时速就可以了。

kinshin 2014-6-12 13:41

磨合期3000公里,转速不超过3000转,时速不上100,别的没什么
你那个什么顿挫,是变速箱的问题。

kissfuck 2014-6-12 15:49

以前我也比较纠结这个问题,但是后来有经验的司机们都说其实无所谓,注意点别猛加速,猛刹车,我磨合期的时候连高速都没上过

alexlee7 2014-6-13 12:24

磨合期相对来讲,尽量不要大油门急起步,急停。车速不超过100码。最好在60---80码左右。自动档的来讲,我所知道的大部份车型都存在有顿挫感。尤其是在30码左右。会有一个较明显的。这个和磨合期没有什么特别的关系。主要是波箱,即变速箱的技术问题。通用的毛病。

fish0205 2014-6-13 16:14

不过通用的变速箱好像一直都不咋滴,别克、雪弗兰都那样。

springciel 2014-6-13 16:26

车子本来就是为人提供便利的,需要精心照顾的车就违背了车的本意了。

磨合期注意转速不要超过3500转,绝对速度120、130都没问题,现在7at 8at满街都是哦,其他没什么需要特别注意的。

tootoo18 2014-6-13 16:39

发动机出厂前都磨合过,尽量不要急停急走,发动机转速过高就可以了,其实磨合期更重要的是熟悉新车的各项性能表现

springciel 2014-6-13 16:48

回复 18楼 的帖子

谁跟你说出厂前都磨合过,磨合过的话第一次机油里会有那么多碎屑?

还有,疾走急停跟发动机没什么关系,对刹车系统不太好,整车刚性强的话没什么大问题,而且多旧多新的车都要避免疾走急停。

你这文不对题嘛。

wdqrztt 2014-6-13 19:41

[quote]原帖由 [i]CCCSOS[/i] 于 2014-6-7 22:51 发表 [url=http://174.127.195.201/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=100131986&ptid=5782687][img]http://174.127.195.201/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
磨合期合资品牌车子一般来说都是3000公里左右,平时需要注意的是
1.时速不要超过一百公里每小时,转速不要超4000转
2.邮箱不要加满油,最好为2分之一左右,如果怕麻烦三分之二也可以
3.连续用车时间最好不要超过3 ... [/quote]
兄弟辛苦了,手打这么多,而且对于顿挫感一事有切实的指导意义,在此表示感谢,谢谢!!!!
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