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音响改装之我见

本人之前就很喜欢改装车。最初只是专注于改装动力，最喜欢车到高转时，人被丢出去的那种感觉。后来没改动力后就喜欢改音响了。老实说，音响这里面的水太深了，我谈谈我的看法。让想改音响的朋友少走弯路。
1.首先要确定你主要喜欢哪一类型的音乐，这比较关键。不同品牌的喇叭的风格不同，有的注重人声，有的是嗨歌，有的是下潜，有的是力量等等。这只能要期中的一部分，没办法全部包容。功放同样如此，你选个嗨歌喇叭，却用人声功放，你要这喇叭出什么声音啊？胆机功放听人声无敌！但它功率比较小，它只能听人声，除非你是人声发烧友，还是别选它吧:lol: 主动分频，最好别玩！它对所有的器材，调试都非常高，相当费钱！那种一改几十万的几乎都是玩这调调。
2.改装音响的关键并不一定是音响！隔音一定要做得非常好，做隔音的目的不光是隔音，消除共振是关键！隔音材料要选大牌，小牌可能会甲醛超标！这非常危险！调试也非常关键，三分器材，七分调校！同时在你的预算中留一部分给线材。音频线要注意屏蔽，低音炮的喇叭线也需要带有屏蔽功能。要分清你的功夫具体是用在哪部分的。低音一定要用纯D类功放，最好是那种只有两个接线桩的！
3.一定要注意假货！我曾经在半年内换了三台低音功放，四个低音炮。并不是我不喜欢，而是买到假货，装上车后，过一段时间要么喇叭烧掉，要么功放功率不稳定。。。。但老实说，这个问题我不知道如何告诉大家怎么解决。。。。。我在实体店里买过，在网上买过，也要朋友从国外寄回来过。当你买的都是同一型号，摆在一起，你才会发现真假。。。。这只能交学费。。。。有时候我们喜欢山寨，但如果山寨这么猖獗，我们该如何去满足一些喜好？
4.改装音响平衡也是关键。你要把播放器，功放，喇叭，等平衡的组合在一起。那样出来的效果才会好。如果只是按照自己的设想，外观喜好来搭配，效果会差枪人意。最好别选一些所谓的专用机，尽量选用大牌的播放器。这方面要去借鉴一下成功的搭配经验，如果你实在不想那么麻烦，就都选同一个品牌吧。
5.最好别改装音响！我身边的许多朋友一开始也是抱着“花不多的钱”的心思。一改后才知道，那只是开始！隔音没做好，重做！还不行，倒模！这一折腾，万把块没了。如果遇到像我那样的情况，几万就没了。。。要么你就凑合着听改装后的音响。。。。改装是个很费钱的事！或者你降低一下你对改装音响的预期，只要比原厂好一点就行。改装有风险，改装需谨慎！且改且珍惜！
6.音乐的播放源。cd的音质是最好的！但它不方便，我们喜欢下载音乐。但请你一定要下载无损音乐！MP3等就算了，你的播放源都不给力，你还期待喇叭给你怎样的效果呢？
   改装音响是个平衡的过程，如果你想要改装音响，你先别出手！多在改装过音响的车上试听，多交流下对方的经验，千万别在音响改装店内试听，店内的环境和车内是不一样的。最后希望改装过音响的朋友，你可以别放那些农村及城乡结合部非主流音乐吗？音乐不是听得让你糟心的！你糟心就算了，你别再来糟心其他人好吗？

觉得不错的点下红心，支持下楼主啦。

[[i] 本帖最后由 tomei 于 2014-6-15 00:54 编辑 [/i]]

楼主的经验很好，对于喜欢音乐的人来说，如果车型不是B级顶级车型，很有需求更换BOSE之类的音响

看着流口水啊，就是不知道我这车是否适合改装音响，会不会噪声太大？我07款福克斯，车况良好。

音响这块跟装修一样，多少钱都砸的进去，看你自己承受能力了。这东西其实差不多就行了

回复 3楼 的帖子

福克斯很适合改音响。它的钢板比较厚，做出来的效果很不错。如果你是两厢版的就更好了！低音炮一般是放在后备箱，三厢的有一定的阻隔，两厢的几乎没有，那样低音的效果好到爆！不过老实说，我家也有个福克斯两厢的，音响效果比许多车好多了，如果你要求不太高，加个好点的低音功放，低音炮就好很多了。车用低音炮最小的至少要用8寸的，10寸的也可以，对低音追求疯狂的用12-15寸，但这非常影响后备箱的空间。

回复 2楼 的帖子

BOSE在汽车音响这块并没有面向大众市场。它是由汽车厂家直接向其定制的。在家用，商用市场BOSE确实非常厉害。但在汽车厂家定制的过程中，受到采购费用等影响，它没办法做的那么完美。汽车音响的喇叭一般做得很薄，太薄的话，它的震动行程就不长，音乐的动态就不好。一汽的许多汽车就是用BOSE的音响，大部分都用塑料做骨架，音盆大多用纸制造，它的效果也只能这样。。。。保时捷定制的高端音响也是BOSE的，但拥有它需要5万多。。。如果不涉及质保等原因，我相信许多人会花5万改装其他品牌的音响。我所提及的音响改装，是基于车主对于自己一些特殊喜欢，个性的追求。

如果车辆改音响的话，通常来说动力也是要改的，如果不改动力，车辆按上大功率的音响设备，那这车基本上就跑不动了。功率越大的音响设备，需要的电能就越大，对发动机的动力要求就越高，而且国内的音响改装水平很一般。比国外的改装厂差的不是一点半点。不知道有没有人看过欧洲的车辆改装到节目，人家那车辆改装出来的音响，简直就是完美，再看看国内的小改装门市部。用山寨来形容一点都不为过。在中国还是不要琢磨车辆改装的事情吧。毕竟这个在中国不合法，国家对这些的限制太多了，影响了中国汽车改装业的发展。所以我们的改装都是小打小闹。比国外的差的太多了，国内的改装成本也要比国外高不少。很多零部件都需要从国外买，有时候还会买到假货，而且国内的改装技术太差。多花钱不说，做的还不是太好。

好点的一套音响几万啊      HIFI 级的 大爱

BOSE的喇叭确实不错，但太贵了。要改一台好几万

您好   您的分析非常到位  我最近想改音响 请问除了bose 还是什么比较好的选择 预算也不是太多

受教了，楼主很专业啊！

回复 1楼 的帖子

额。。我觉得lz不是很喜欢音响

一般喜欢欣赏音乐或者人声的都注重听感，不会注重怎么改装。

还原度，解析度，音质，音场都是我们关注的，车的话由于有结构空间限制是达不到顶级音质的。

lz纯粹提了改装，根本没有提本质的东西，可见lz只是出来当“专家”的，真正喜欢的先去店里吧

楼主很专业，看了增加了不少认识。即使不改装也学点本事。

目前国内有非常多的所谓汽车音响改装店，在我看来其实真的没有几家达到专业水准，小工手艺粗糙，改线面目全非，隔音乱七八糟，最重要最重要的是经常以次充好！汽车改装音响这个行业在国内还是任重而道远

楼主说的太好了。另外，好的音效还要有好的音乐相伴，期待能跟大家分享一下对音乐选择的见解，将自己的爱车打造成第二个家。

回复 10楼 的帖子

BOSE没有生产面向大众的汽车喇叭！如果是拆车件的话，建议不要购买。。。如果预算实少的话，就加个低音炮吧。如果改四门的喇叭，一定要有功放。预算少就用国产功放，像什么卡莱还不错。喇叭就不好推荐了！

回复 11楼 的帖子

看到你的评价，我很受教。非常期待你的大作。

这个线路上的还是少改，万一出点事就麻烦了。

这个很正确，开始时候换了一套喇叭，做了四门隔音，后面做了全车隔音加功放等，就是个无底洞。

感觉现在车载音响逐渐没落了，以后也就是有追求的车主才会装