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查看完整版本: 发动机 涡轮增压和自然吸气的利弊

ilucky 2014-7-3 21:18

城里开车多的话,2.4\2.5自然吸气比2.0T的涡轮合适;而经常跑高速的话,2.0T涡轮增压动力基本达到3.0自然吸气的速度。
涡轮的主要目的是动力,省油效果有,但要看整体上发动机、变速箱、车身重量等的匹配是不是合理。

kuhua123 2014-7-3 21:47

楼上很多朋友说的很有道理,个人感觉涡轮和自然吸气的发动机各有所长,在一定时间内也会共同出现一直到有新型发动机替代为止

nsq112233 2014-7-3 22:15

现在带T的是主流 相对油耗小 但是能提供强劲动力和高扭矩 就是保养费用会比自然吸气的高
而且1.4T如果开空调的话会感觉动力不足 建议1.8T以上车型

zjs299 2014-7-4 00:42

看你准备多少米,和车的定位了,涡轮机10万级别的还是大众吧

migan1983 2014-7-4 10:24

福特的1.0T有人体验过吗????

nan1541 2014-7-4 10:45

涡轮自吸各有好处    油耗低了 保养自然就高了

yangchengzhaoya 2014-7-6 13:09

说实话想要体现出涡轮和NA的差别一般还是要在性能车上才能发现,如果只是代步车真心无所谓的

zc224 2014-7-6 22:04

现在涡轮的寿命和自吸的都差不多了 只要正常保养 君不见某些车型全系都是涡轮增压 这么多年下来也没看过大规模出故障的问题
如果说烧机油的话 其实自吸也烧的 不过注意的人不多罢了

sunzxing 2014-7-7 00:16

自然吸气的日后实用便宜,动力输出顺畅,涡轮增压的寿命有待考证

swyccool 2014-7-7 20:32

涡轮增压的后期维护成本比较高,虽然技术成熟了许多,但是每次启动后低怠速运行3-5分钟,停车后离开之前也要低怠速运行3-5分钟才是正确的保养方法,有点急人呢。更换机油的标准都要比自然吸气的高,保养成本也相对增加了,如果对这方面不是太认真的话,有可能5年左右涡轮就损坏,换下要1万多块。反正我是不想买带涡轮增压的,如果有钱不在乎可以,或者玩2年就卖掉换车的也可以。

sex110sex 2014-7-7 21:59

涡轮增压要环保一些,尾气燃烧更彻底。而且现在涡轮增压技术越来越成熟。

ihsing 2014-7-7 23:48

买个带涡轮发动机的车的价格要比省下来的油还要多一些,不过从环保的角度来说还是选涡轮的比较好吧,毕竟涡轮的技术现在也比较成熟了,那个以后涡轮肯定是大趋势的啦。

mldesign2008 2014-7-12 17:33

涡轮增压(Turbo Boost),是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作所产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。与超级增压器(机械增压器, Super-Charger)功能相若,两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量,从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中,通过利用排出废气的热量及流量,涡轮增压器能提升内燃机的马力输出    自然吸气(英文:Normally Aspirated)是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式,自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上,要远优于增压发动机。
     通俗点说,增压发动机进去的气都是压缩过的,所以同样的汽缸容积内,它的气体实际量要比自然吸气的多,燃料燃烧就更充分,所以同样排量的,增压的就比自然吸气的功率要大,涡轮增压跑高速很给力市区没有自然吸气的动力大

wh0348 2014-7-12 20:43

私家车不建议买涡轮增压的车,你懂的,一旦换车是你会发现涡轮增压的车不比普通发动机的车多卖1分钱

andrew1982 2014-7-12 21:49

涡轮的新车很好 好节油  加速也快  但是老车开始蛋疼了

av051 2014-7-12 22:47

[quote]原帖由 [i]113661971[/i] 于 2014-6-16 11:38 发表 [url=http://67.220.90.30/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=100322059&ptid=5794592][img]http://67.220.90.30/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
涡轮增压是讲一部分尾气进行回收压缩,提高动力,自然吸气是直接将尾气排除,没有压缩过程,所以呢,涡轮车比自然吸气车辆在同等马力的前提下要节油,动力要好一些,但是涡轮并不是一直处于开启状态,是达到一定转数 ... [/quote]
现在涡轮的技术已经提高了不少,福特的涡轮发动机采用小惯量涡轮,达到1400转就可以启动了,而PSA和宝马共同研发的涡轮发动机,更是在1100转就可以启动了。涡轮的原理是通过增加发动机进气量来加大发达机的功率,所以同等排量下,涡轮机比自然吸气机更大功率,同等功率下,涡轮机比自然吸气机更低排量。另外,在增大进气量的同时,也需要喷射更多的燃油才能达到大的功率,所以说1.4T的涡轮机并不比2.0的自然吸气机省油。现在涡轮技术也可以使涡轮寿命达到与发动机相同,但涡轮保养一般推荐使用全合成机油,价格较贵且更换周期比自然吸气机断。总之,如果你想要动力强劲的话,可以选择涡轮机,如果想稳定省心的话选择自然吸气机,油耗不在考虑之列

Bright_Shadow 2014-7-13 00:40

起步2.0自吸快,提速1.4T快,油耗1.4T小,保养费用1.4T贵,车船税2.0的多几百,按需购买吧

Knife047 2014-7-13 15:46

这主要看楼主经常跑什么路,涡轮增压相对跑高速比自然吸气的动力强劲省油,跑市里的话不会有太大差距!

tootoo18 2014-7-13 22:56

涡轮增压已经非常成熟普及了,各大品牌都有相应产品,注重驾驶感受选涡轮,至于经济性结合自己使用特点综合考量吧

sgxx 2014-7-14 06:23

一直认为涡轮增压适用于高原地带及高速。
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