查看完整版本: 懂车的朋友给推荐一下家用的商务车 MPV

个人偏好大众途观，大气、稳重、舒适。:excellence

舒适。家用。是日系的强项。普瑞威亚如何？

不知道楼主的预算是多少，如果预算多的话，那还是很好选择的，可买的车型也多，像丰田的赛纳，阿尔法，普利维亚，日产的贵士。克莱斯勒的大捷龙。甚至通用的商务之星都是很棒的车，主要还是看楼主有多少预算才行，如果像入门级的MPV来说，就是别克的GL8，本田的艾利绅。马自达8。大众的夏朗和道奇的凯领，按舒适性来说，这个级别车中，GL8是最好的。但是油耗GL8也是相当高的。跟道奇的凯领相差不多。夏朗可买的价值不大，马自达8也比较的小众，市场保有量也不多。没什么可买的价值。本田的艾利绅还是很不错的，动力和2.4的GL8差不多，舒适性很不错，但是动力只能算是够用，如果对动力有要求的话，还是3.0的GL8更好。就是价格会稍微高一些，油耗也会高不少。

奥德赛吧，省油，噪音低，稳定性强一些，而且相对来说算是比较舒适的车型，推荐·

30万以内的话肯定是别克GL8了，除了油耗比日本车高点，其它方面都是完胜。如果是50万左右的话丰田阿尔法不错，坐过的都说好。如果是想选量小点的话，大众的途安相当不错的，我认识的一在上海大众工作的同学说这是内部评价最高的一辆车，上海大众里的德国佬们公司配车的时候一致都选这款的。

道奇 大众这2个还行吧:flower :flower :flower :flower :flower :flower

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其实你这个价位的车，选择还是GL8比较合适，空间大舒适度还高。奥德赛也不错毕竟入华这么多年了

如果家用那肯定要本着经济省油，皮实耐用，美国车普遍费油，日本车经济性强，小毛病少，所以不排日的话欧德赛很不错，希望你考虑！

艾力绅，奥德赛：个人把同一品牌的不同类型放在了一起，日本车，个人绝对抵制。但出于意见性回帖，还是把个人感情放在一边。日本车最大的优点就是性价比，花最少的钱办最多的事儿。两款车有着共同的优点，油耗低，置物空间多，乘坐舒适，总体讲适合家用，而且个人绝对家用气息比商用气息要浓。
道奇大捷龙（国内是不是叫凯领）最近好想一直没出新款，市面上在售的好像是2007款的，老旧淘汰的产品，直接pass。但是道奇一款酷威七座SUV，你可以参考。
大众的车子应该算是神车了，相同的造车平台，相同的发动机，相同的轴距，相同的配置，相对来说大众的车子还是挺靠谱的，mpv有途安（上海大众产），夏朗（大众进口），迈特威价钱就高了。个人比较推荐大众的牌子。
其他品牌也有几款，别克GL8可见创造了商用车的传奇，你看现在哪个公司单位没有一台GL8的，但是该车商用气息较浓，个人感觉不太适合家用。马自达也有几款，品牌大但是在mpv的市场里算是小众了。
最后个人推荐本田的mpv，从家用来讲日本车还是日本安全套品牌冈本一样，薄，但是禁磨禁干又禁操。

看看上海别克GL8 新款和马自达8还有尼桑那个。

大家觉得奔驰的维亚诺怎么样呢？空间大很多！！！！！！！

强烈建议艾丽申，你坐上去就懂了，空间管理不是GL8能比的

奥德赛 ----就是家用车，但是他的空间表现不及其他对手，胜在体积较小，方便灵活

看lz的要求应该是30w区间的，这个区间国内见到的无非就是大众夏朗、马自达8、别克GL8、艾丽申、奥德赛几款。至于有人提到的马5，那是和丰田逸致、本田杰德、大众途安一样，属于A级MPV，20w之内的，7人会比较挤，而有车友说的阿尔法之类，价格又太高。
B级这几款，夏朗是进口的，维护保养相对贵不少；马自达8销量低的可怜保有量太低。卖的最好的是别克GL8，很舒适，油耗做工稍差 ，奥德赛是本田的典型MPV，车身很矮，会比较憋屈，但是有轿车的操控感，艾丽申身边没有，不太了解。
另外说个冷门车型，丰田进口威飒，算是北美版本的汉兰达CROOS车型，质量过硬，兼备MPV大空间和SUV的通过性。

家用就没必要商务车了啊，商务和家用完全是2个概念啊

首先纠正一个误区，现在的C1照已经可以开到九座的车了，所以在选择MPV的时候选择性就多了很多，论口碑和实力我觉得还是GL8好一些，MPV这个东西空间和舒适性是首要的，但是同时也需要兼顾到驾驶员的感受，绵软无力开起来真的跟面包车一样还不如买个五菱宏光凑活，所以我觉得动力充沛的GL8最好