kangwei888 2014-7-2 20:25
20万肯定从日本车里选啊,40万以上才能买德国车。
hanhei 2014-7-2 21:02
还是锐志吧,v型6缸发动机加前置后驱的布局,在这个价位没有其他了。
w414942828 2014-7-2 22:50
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beinysun 2014-7-2 23:45
不建议日系车,车身强度比不上欧美。焊点数比欧美车系少3分之1吧。但不得不说日系车在看的到的地方都做得是很OK的
不考虑大众的话蒙迪欧和通用的车不错。
舒适性、安全性、操控性主要看楼主着重哪点了。
tanglin234 2014-7-3 00:04
b级车比起你现在的307油耗可不是多一点点而是很多,综合油耗都是9-10个。新蒙迪欧样子比较不错,如果楼主市区多建议1.5T,喜欢大动力就2.0T吧。2.0一般在10-13个油,日本车钣金太薄,不说你要去撞什么,天灾人祸被撞没安全。当然日本车的舒适度还是很不错的。今天就看见同事买了个歌诗图4.9米长,1.9米宽应该算是豪华车或者是D级车了才1.7吨。手指敲了敲大灯壳,再试试旁边的美系德系20W的车感觉连个大灯都比人家薄。强烈推荐新蒙迪欧,动力操控,绝对很强。
loupe 2014-7-3 02:26
这些车里更倾向于蒙迪欧,周围开的朋友多,口碑也不错.
jiuye207 2014-7-3 07:38
20多万的价格买日本车比较实惠。奇骏家用上班出游都可以。
623633645 2014-7-3 09:16
必须蒙迪欧致胜,新一代蒙迪欧酷似阿斯顿·马丁的中网给人带来更多的新鲜感,这也成为消费者对它最多的评价。蒙迪欧的亮点除了它的外形,这台2.0T发动机242马力和350牛·米最大功率和扭矩也足够抢眼,这也使得它成为了很多追求运动风格消费者的最终选择。蒙迪欧光带式LED的车灯样式,同样具有自己的家族特性,而且亮度很高,尾灯的样式很有特点,在众多车型当中,非常容易辨认。偏向于硬朗的悬架阻尼在全力制动时还是无法提供足够的支撑,整个姿态看着有些夸张,但这更多的原因是蒙迪欧车身高度低且前悬长,所以看起来整个车头就快要碰到地面了。
88school 2014-7-3 10:52
锐志操纵性我觉得在里面排名前几的。。。:teeth
ZHL88105 2014-7-3 14:01
新蒙迪欧妥妥儿的,致胜太老了,动力外观都比不上新蒙,当然还有新马六阿特兹。魂动的设计语言确实很动感,适合外貌协会
energychang 2014-7-3 21:13
首选本田雅阁,同级车综合性能最强
其次马自达阿特兹,超强的发动机和最新的技术
第三还有福特蒙迪欧,1。5T性价比很高
最后C5/508也不错,就是发动机是软肋
kuhua123 2014-7-3 21:51
感觉大众的还是有一定优势,整体感强,舒适和操控也都还不错,可惜你又不喜欢
kinshin 2014-7-4 14:04
[quote]原帖由 [i]xiaoda2014[/i] 于 2014-7-1 14:16 发表 [url=http://174.127.195.166/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=100656222&ptid=5813565][img]http://174.127.195.166/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
个人觉得大众的cc还是不错的选择,楼主可以关注下这辆车子 [/quote]
首先LZ说不要大众系列
其次20-25买不到cc吧
但是我个人比较喜欢cc,现在当初提车的时候很钟意cc,但是超过我的预算了,最后买了迈腾
alpes 2014-7-4 18:35
我当时是雪铁龙C5和迈腾比较,最后选了迈腾,我不知道大众为啥不考虑?我买了迈腾觉得不错,就是保养贵点,现在4万多公里,我觉得操控性很好,开着很舒服,我的1.8T比亲戚家的雅阁省油。关于烧机油,新车的时候机油消耗量比较大,3000公里就得补点,后来就好了,基本上我隔5000公里我检查一下,有的时候补点,机油灯没亮过。亲身体验,实事求是的说,供参考。
你既然之前开308,我觉得可以考虑下C5.
44660565 2014-7-4 19:24
阿斯顿福特,现在都这么叫,我觉得新蒙迪欧让人眼前一亮,实在好看,就是质量,听说经常断轴啊
liang19870619 2014-7-4 23:10
要不蒙迪欧,要么锐志,动力杠杠的
蒙迪欧改款以后太漂亮了,就是有断轴门
锐志不用说了,前置后驱,2.5动力说来就来
wuming0205 2014-7-5 10:24
能够接受25+想操作感就锐志,想时尚就哥师图!
kksis 2014-7-6 00:59
这三车致胜各方面都老了,直接排除。天籁舒适度不错,2.0的动力勉强够用,要上就上2.5的。锐志偏向运动,驾驶及前排还是可以的,可后排就不敢恭维了。