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跨界风格 西雅特LEON X-Perience官图[7P]

日前，西雅特官方发布了一组LEON X-Perience的官方图片，新车采用跨界风格设计，并配备四轮驱动系统。

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　　西雅特LEON X-Perience前脸造型采用西雅特最新的家族式设计理念，新车前大灯造型科技感十足，三角形灯带式日间行车灯勾勒出该车大灯的造型轮廓。此外，西雅特LEON X-Perience整体融入了跨界设计风格，其前保险杠、轮眉、侧裙、后保险杠底部均应用了黑色跨界套件，并进行了加高设计。

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　　内饰部分，新车设计与全新一代LEON造型基本相同，其配备了三辐式多功能方向盘，仪表盘中央运用了彩屏设计，中控台采用了整体样式设计，上方液晶屏两侧为大面积出风口，底部为空调控制区域。此外，该车车内门板、座椅等部位由棕色Alcantara面料制成。

　　配置方面，西雅特LEON X-Perience将配备ACC自适应巡航系统、前部辅助系统等配置，其中ACC自适应巡航速度可在30km/h-160km/h之间设定。

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　　动力系统方面，西雅特LEON X-Perience将搭载全新的2.0TSI发动机以及2.0TDI发动机，其中2.0TSI发动机分为高低功率两个版本，低功率版发动机最大输出功率265马力，高功率版发动机最大输出功率为280马力。此外，新车还将配备四驱系统、XDS电子差速锁等配置。

西雅特，很多人不知道这也是大众旗下的一款品牌。
个人认为这一次改款很成功，LEON无论从外观还是内饰都有了很大的变化，特别是外观很激进。
外观来看，比斯柯达要改的漂亮的多了，比较适合年轻人。
然后动力方面也是绝对的给力，4缸2t，四驱，绝对的小钢炮。不在乎空间，对外观和动力性能有要求的
年轻人绝对会选这款车。
但是品牌影响力比较低，保值率也比较低。总体来说是爱车之人的玩具。

ps.文中没见到扭矩，其实极速并不是太重要，马力再大，在国内也就市区60，高速120。大多数人关注的还是扭矩，提速要快。
等红灯，也就比个提速。