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大众全新一代Passat正式发布 轿跑车风格

德国柏林当地时间7月3日，[url=http://db.auto.sohu.com/brand_197/]大众[/url]全新一代Passat（即为第八代）正式发布。此次发布的全新一代Passat有轿车版以及[url=http://db.auto.sohu.com/model_4162/]Variant[/url]旅行版两款车型，售价（德国的基本售价）分别为25875欧元，旅行版为26[url=http://db.auto.sohu.com/model_2499/]950[/url]欧元。[url=http://goche.auto.sohu.com/newcar/]新车[/url]将在10月[url=http://auto.sohu.com/s2010/2010baliguojichezhan/]巴黎车展[/url]上全球首发，未来竞争对手将是[url=http://db.auto.sohu.com/model_4162/]宝马3系[/url]、[url=http://db.auto.sohu.com/model_2058/]奔驰C级[/url]等传统豪华[url=http://db.auto.sohu.com/b.shtml]中型车[/url]。　　[b]关键词：MQB平台打造，轴距增长79mm（轴距2791mm），大众家族最新设计理念，引入插电式混合动力系统，或2015年国产[/b]
[align=center][url=http://db.auto.sohu.com/photo_1020/pic3147893.shtml][img]http://photocdn.sohu.com/20140704/Img401764392.jpeg[/img][/url][/align]
[align=center][url=http://db.auto.sohu.com/photo_1020/pic3147892.shtml][img]http://m1.auto.itc.cn/car/600/92/78/Img3147892_600.jpg[/img][/url][/align]
　　[color=#800000]外观方面：[/color]全新一代Passat依然沿用了“三道杠”的中网设计，整个前格栅与犀利的大灯相连，使新车前脸营造出一种"飞翼"式的设计感，[url=http://db.auto.sohu.com/baike/37.shtml]雾灯[/url]造型呈现出梯形样式。[url=http://goche.auto.sohu.com/newcar/]新车[/url]采用全[url=http://db.auto.sohu.com/baike/167.shtml]LED大灯[/url]，并配有[url=http://db.auto.sohu.com/brand_197/]大众[/url]全新技术——Dynamic Light Assist动态照明辅助技术。整体来看，全新一代Passat变化明显，整体风格更偏向于轿[url=http://db.auto.sohu.com/sportscars.shtml]跑车[/url]的风格。
[align=center][url=http://db.auto.sohu.com/photo_1020/pic3147890.shtml][img]http://m3.auto.itc.cn/car/600/90/78/Img3147890_600.jpg[/img][/url][/align]
　　尾部采用了与[url=http://db.auto.sohu.com/model_1002/]第七代高尔夫[/url]相似的轮廓造型，全系标配[url=http://db.auto.sohu.com/model_3529/]LE[/url]D尾灯，并提供两种不同显示效果。另外，[url=http://goche.auto.sohu.com/newcar/]新车[/url]后保险杠处镀铬饰条位置有所变化，排气管采用不规则的双排气管造型，并配有镀铬装饰，来提升质感。
[align=center][url=http://db.auto.sohu.com/photo_1020/pic3147889.shtml][img]http://m2.auto.itc.cn/car/600/89/78/Img3147889_600.jpg[/img][/url][/align]
　　[color=#800000]内饰方面：[/color]全新一代Passat中控台更有层次感，也更加豪华。方向盘则运用了家族式最新的三辐式多功能方向盘，中控台面板以及控制区均采用黑色钢琴烤漆的饰板，12.3英寸的全液晶显示屏代替了传统仪表盘设计。
[align=center][url=http://db.auto.sohu.com/photo_1020/pic3147894.shtml][img]http://m3.auto.itc.cn/car/600/94/78/Img3147894_600.jpg[/img][/url][/align]
[align=left]　　[color=#800000]配置方面：[/color]全新Passat配备了多动能方向盘、一键式启动和大尺寸中控显示屏等配置。而全新的车载人机交互系统可将智能手机通过Car-Net系统和Mirror Link系统与车载系统链接，使车内人员可通过手机来控制导航、通讯以及娱乐功能。此外，新车还引入了抬头显示系统、车道保持系统、侧面辅助系统（带后方交通预警系统）、ACC自适应巡航、交通拥堵辅助和前方碰撞预警等功能。[/align]
[align=center][url=http://db.auto.sohu.com/photo_1020/pic3147895.shtml][img]http://m4.auto.itc.cn/car/600/95/78/Img3147895_600.jpg[/img][/url][/align]
　　[color=#800000]平台方面：[/color]新一代Passat基于MQB平台打造（现款车型为P[url=http://db.auto.sohu.com/model_4185/]Q4[/url]6），并大量采用轻量化的材料，使其车身重量降低了85kg。车身尺寸方面：轿车版的长宽高分别为4767/1832/1456mm，[url=http://db.auto.sohu.com/baike/15.shtml]轴距[/url]为2791mm，相比上一代车型，新车长度减少了2mm、宽度增加12mm、高度减少14mm、轴距增加了79mm。旅行车的行李箱空间比现款车型增加47L达到650L。
[align=center][url=http://db.auto.sohu.com/photo_1020/pic3147891.shtml][img]http://m4.auto.itc.cn/car/600/91/78/Img3147891_600.jpg[/img][/url][/align]
[table=98%,#000000][tr=#d6ebff][td=3,1][b]海外版全新一代Passat动力总成 [/b][/td][/tr][tr][td=1,1,25%]型号[/td][td=1,1,25%]排量[/td][td=1,1,25%]最大功率[/td][/tr][tr][td=1,2]EA211[/td][td]1.4TSI[/td][td]92kW[/td][/tr][tr][td]1.4TSI ACT[/td][td]110kW[/td][/tr][tr][td=1,3]EA888[/td][td]1.8TSI[/td][td]132kW[/td][/tr][tr][td]2.0TSI[/td][td]162kW[/td][/tr][tr][td]2.0TSI[/td][td]206kW[/td][/tr][tr][td=1,5]EA288[/td][td]1.6TDI[/td][td]88kW[/td][/tr][tr][td]2.0TDI[/td][td]110kW[/td][/tr][tr][td]2.0TDI[/td][td]140kW[/td][/tr][tr][td]2.0TDI[/td][td]176kW[/td][/tr][/table]　　[color=#800000]动力方面：[/color]全新一代Passat将提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款汽油发动机以及1.6TDI和2.0TDI两款柴油发动机，根据高低功率不同版本共提供9种动力配置选择。此外，新车还引入插电式混合动力系统，该系统由一台1.4TSI发动机（156马力）和一台电动机（109马力）组成，纯电模式下最大续航里程为50公里。传动方面，与上述发动机匹配的是手动变速箱和DSG变速箱（之前传闻的10速DSG并不会随着第八代Passat一同发布
），部分车型还可选装四驱系统。

分别为25875欧元，旅行版为26950欧元!!看看人家外国的旅行版！！基本是一个价格！为什么我国的旅行版要贵出来那么多啊！

我一直觉得帕萨特挺帅，比迈腾要更气派一些。这回的内饰也不错

啥车在国外挺好的、到了中国不是加价格就是减配，什么玩意？

两箱的真是好看，国外人都喜欢两箱的，跟中国审美不一样

旅行版的线条好看啊，一直都喜欢旅行版的车，当年第一眼看到R36，那个惊艳啊！可惜，车子停产了，我依然没钱买。

可惜了，到了国内就各种阉割，各种减配，想要配置，行，加钱，机油什么的都是国内代工产！

别人欧洲都流行两厢车。法国路上跑的车都是大屁股，居家旅游都方便。
这一到国内感觉各种参数都降一截，价格倒是上去了。
说到底还是国产汽车工业薄弱

:excellence 连Passat都变成轿跑版了，好酷

我自己之前有一部全新速腾的，车子没得说，可就是有的时候进入山区，地盘有一定的局限性，所以转了！

现在的Passat不再是政府用车了，更加平民化，要是想买车，得多一个选择。

喜欢新B8的那个全液晶仪表和那个LED大灯，还不知道到中队会简配多少

估计 2.0TSI高功率版的 起码起步价在35个左右 呵呵！！！而且肯定各种简配，简配的地方 分专业人士你根本看不出来的。就算专业人士也不一定发现得了 ，一般大众简配的地方 我通过这几年研究发现主要有几个地方 车友看看觉得我说的对不对 1,、悬挂系统一般一汽大众简配前悬挂，欧版的一般是铝制 下摆臂 、前元宝梁也就是前副车架， 国内一般减配成钢制冲压件。重量有所增加，成本降低，但是强度应该有所提高，个人感觉吧，毕竟钢的强度比铝要强，

新版的帕萨特外形做的确实很漂亮，就是不知道内饰部分有没有像新款TT的那种超级颠覆性的内饰。如果能换成那款内饰，那这款车就比较帅了。再有就是新款的帕萨特动力部分做了不小的升级，海外版的2.0T的动力，低功率版本的都有162千瓦的功率，高功率的版本能到206千瓦的功率，动力上绝对是非常大的提升，即使是1.8T的动力也有132千瓦的功率。动力上比现款国内动力提升了太多了。就是不知道这款车国产之后被减配到什么程度，估计国产版的帕萨特动力可能还会沿用现款的国内动力水平，高功率版本的车型应该不会进入中国市场。1.8T的车型有可能会提升到132千瓦，估计2.0T的车型顶多能到155千瓦。海外版的动力水平基本上是很难进入中国市场，真不明白国产车的动力水平为什么会调校的那么低，同样的发动机，为什么国内的动力调价比海外要低那么多。

开外观挺漂亮的，还是新一代的MQB平台，估计很快就会国产化了。

大众家族的车子外形总是大同小异，就像现代汽车家族一样。没什么新意。

大众为什么不能把他那古板的内饰改改呢？非要走自己奇特的路线？外形是真心不赖，可内饰真是把年轻人吓跑了

敢问这款车多少钱啊？我打算买车，正在看适合的车

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一代名车，到了国内那更是价格高了去啦，它们很会做生意的！