静默、如斯 2014-7-31 12:32
其实长城的装配工艺还可以的，就是没有自己的核心技术，发动机，变速箱，哎。
ltsayme 2014-8-5 16:26
哈哈~~~国产车的档位问题，真是让人纠结的一塌糊涂，如果你开过以前吉利的自由舰、奇瑞的A3等车子，你会发现这些车的档位要么不清晰，要么行程长得赶得上二万五千里长征了，长城这些SUV，档位当然也是这样。陆风X6，当天的时候一、二档在冷车的时候，挂档难度之大，真的让人会发疯的。
wanogood1 2014-8-5 21:44
是不是一二档的速比设置不合适？手感什么的赶合资车估计是要差些了
asarthz 2014-8-27 18:43
应该是离合器的问题，国产的要求就不能太高。毕竟性价比为主。
hehe159357 2014-8-28 12:25
h6外形很好看，就是发动机不太给力，小马拉大车
fhgx123 2014-8-30 16:26
关于挂档的问题其实是现在的司机大多数没有开过两脚换挡的车，试一下以前老款车减档时需要做的动作，你换挡的问题应该会解决的。
shidai111 2014-8-30 22:07
国产车虽然配置不错的，就是有点小毛病啊
闷倒驴 2014-8-31 07:40
h6不知道，我的是h5 2.0T的发动机 h5挂档难是有名的 买之前就知道，但综合考虑后还是买了，在30W 以里的车子中h5 的越野通过性还是不错的，其他的也就不计较了，毕竟几十万的车也有各种各样的弱点。1.5T的动力拉动1.7吨的车子，后果可想而知，不要说在西藏会遇到各种尴尬，在纯市区起起停停的 油耗也不会很低吧 不知道这车怎么会这样设计
drzhangye 2014-8-31 11:45
这款车朋友有，我开过，觉得是楼主离合和怠速调得问题，他的车怠速调得稍高，基本不用半离合，再说半离合费片子，怠速高虽然稍费油，算算还是怠速高点合适
人生的乐趣 2014-9-1 13:17
有不少国产车都有这问题哈，挂档总有点状况，不是1.2档就是4档有问题
891026xc 2014-9-1 13:34
我来回答第三个问题，你拐弯的时候，肯定还是用一档大油门好些，二档半离合伤离合器，控制不好还容易熄火。
longbabasex 2014-9-3 00:46
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