yuyejingxin 2014-7-25 10:35
但这个不怎么安全……还是铁电池安全，只是续航能力不足
lzang 2014-7-25 11:36
如果这项技术能够量产，纯电动车首先要解决的日常使用问题将会有很大改观，对配套设施的要求将进一步降低，使用更为便利。
adam30g@126.com 2014-7-25 14:22
其实 特斯拉一大部份的成本是来自于电池的采购，在电池技术没有重要突破的情况下，特斯拉第一产能上不去，第二价格降不了。
传说中特斯拉里面有几百个小电池，坏哪个就换哪个，可是这也不是一劳永逸的方法啊。电池技术还是不够给力啊
youth10 2014-7-25 14:23
我记得徐书福说，要造出特拉斯那样的车，中国也是分分钟的事，只不过销量好不了。
peipsi2 2014-7-25 14:26
回复 1楼 的帖子
昨天首次听到同事说特斯拉这个牌子，说在电动车领域里是最牛的，就是太贵了，最便宜也的50多万，对于本国老百姓来说还是可望不可即的，如果要是能到20万左右还是能够接受的，同事说一般跑最多也就200多公里，对于800公里还是不太相信，国产的BYD已经开始发展电动汽车了，不过技术还是不成熟，卖的还不是很好！
yangleif1 2014-7-25 16:02
回复 1楼 的帖子
其实，特斯拉应该说代表汽车发展的一个趋势。。。并且它是一个走在潮流前列的车。。。至于他的技术成熟与否，还需要检验
vsenvip 2014-7-25 19:02
特斯拉的车,貌似存在很多问题.不是广告和宣传片里说的那么美轮美奂,最近看了很多关于它的负面新闻.似乎很严重的内部问题.车是好车.
zjs299 2014-7-25 21:25
特斯拉，现在来看和普通人还非常遥远，就是已经入手的买家，也不是用来代步的，而是用来装b的，电动车成为主流至少20年内不可能实现，靠几家企业是推动不了的，除非汽车行业技术井喷发展才有可能
haier 2014-7-26 13:34
不远的将来？估计还很遥远。况且电池属于易耗品很容易出问题，以后的维修成本也不会低。
wangmingya 2014-7-28 18:30
特斯拉就是奢侈品 目前还是土豪的玩具
214505455 2014-7-28 18:57
斯特拉什么都好，就是价格不好，太贵了一般家庭受不了啊
msn48 2014-8-5 01:07
总说电动车环保 短时间内或是说小范围内环保是肯定的 但是电动车报废电池如何处理是全球性难题 续航约持久 对应电池报废后环境危害越大
zhonghuaxun 2014-8-5 01:27
*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***
mayi-mayi2009 2014-8-5 22:37
特斯拉是将来汽车发展的一个趋势。不过目前来说充电站建设是一个很大的问题。这车是真新不错，国内能买到的价格和美国当地的价格差不多，就是对于大多数国内的家庭来说，就太贵了！
hanyu0603 2014-8-6 11:13
能跑800公里。那么谁还买烧油的车。期待它快上市。
价格不是问题。中国不是有很多模仿车厂吗？仿出来的能跑500公里就可以了。价格肯定之有人家的几分之一
aixiaomeimei 2014-8-6 12:17
特斯拉本身就不是给普通民众准备的车型，他面向的就是高端用户，不只是在中国，在美国也是如此，在美国能开的起特斯拉的人非富即贵。在中国更是如此，按特斯拉所说的，一次充电能跑800公里，基本上还是在理论阶段，想实现还是有很大的难度，再有就是特斯拉在中国连个像样的充电桩都没有，很多中国的用户把车买回来基本上都是充电问题不好解决，特斯拉承诺的帮助用户安装充电桩的事情一直都没有得到妥善的解决，还有就是特斯拉的操作系统长期性的死机，这都使得特斯拉在中国的投诉偏多，很多特斯拉在美国本土有的服务，在中国市场都是没有的。所以买这车还是需要谨慎的。
ting8724 2014-8-6 12:47
没有800吧？最高配P85充满实测500公里，不过这也非常不错了！
rmb123 2014-8-6 15:59
800公里只要个理论上的数字，离现实还是有点遥远，一辆电动汽车要是能够续航300公里就可以一满足绝大部分人的用车需求
在线客服(1)