5222264 2014-7-25 10:04
雪铁龙C4L1.6T，K5优惠3万，有些纠结！！
一直喜欢雪铁龙C4L1.6T，关注很久了，都是在搓价格，谈优惠，进展困难，现在K5优惠3万，相当诱惑人，心理非常纠结，如何选择呀，有懂行的朋友帮我抉择？
allenwang110 2014-7-25 10:30
C4L除了在级别上属于紧凑型，其他方面完爆K5，优惠3万是有原因的。而且，C4L内部空间也可以，如果单说K5的配置还不如索8呢，这俩车，还是C4L吧。PS：K5没有水温表的设计不知道改了没有。
yuyejingxin 2014-7-25 10:33
个人喜欢比亚迪秦 或者等等唐 混合动力
5222264 2014-7-25 10:41
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谢谢兄弟，确实对C4L感情更认同，就是K5优惠太大，而且身边好象K5量还真不少啊！
dm778 2014-7-25 11:02
法国车就像他们的人一样，温了吧唧一点血气都没有，建议买德系或美系车。
woyan1 2014-7-25 15:03
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便宜就买咯。。还犹豫什么啊。要我就买下了。。。
5222264 2014-7-25 15:07
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兄弟，咱可不仅是为了便宜……只为便宜那就简单了。
yangleif1 2014-7-25 16:01
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建议你还是买c4l吧。。。韩国车说实话就是个样子货。。起亚都已经在美国被起诉、油耗作假了。而且韩国车是越开月费心。。。
stanbury 2014-7-25 18:03
哥们，能上得起C4L的1.6T那就果断上吧，同价位没有比这款车性能更好的选择了。汽车这玩意儿说到底还是以性能为基础，空间、做工、品质什么的都是附加在以性能为基础之上的，特别是自己开的车，主要还是要先解决“开”的问题，之后再考虑维护费用、乘坐品质什么的。
K5的行驶品质在中级车中只能算是中等，2.0L的甚至要算是中等偏下，空有个运动的外壳却没有运动的悬架，这一点应该是公认的。C4L的行驶品质与世嘉接近，而世嘉本就是底盘性能很出色的紧凑级车，这一点您可以在4S店找试驾车体会一下，操控品质接近老速腾，形势稳定度极佳。说实话买K5就得凭着对那套外壳的信仰，剩下的也许2T版本会有，但那个价格我觉得福特蒙迪欧似乎更有优势...
所以，当您能买到一个性能接近老款速腾冠军版的C4L，又何必买一台运动不起来的运动型中级车呢？汽车神马的还是开起来如何最重要，比如说老捷达的热销。为毛丰田花冠比四方块的老捷达先进，空间更大，甚至后期同样的1.6L手动版本价格已经重叠，但仍旧卖不过V.W老掉牙的捷达？除了迷信德系品质，本身捷达开起来比花冠行驶更稳、转向更准、提速更快也是主要原因吧？
mingxue8553 2014-7-25 20:52
这两款车都是一路货色！如果真的要选的话，我建C4L，保值率能高点！
mist4125171113 2014-7-25 23:00
c4 L的加速没的说，选这个吧，没错的，涡轮增压1000转介入。
maoxd159 2014-7-26 02:47
购车预算充足，果断C4L。完爆K5。除了空间上。但性能绝对好过K5.特别5K铝轮圈太难看
三月细雨 2014-7-26 08:48
哪款车便宜就买哪款车，省钱是最主要的。两大品牌，质量没的说。
bunengshumibao 2014-7-26 13:07
昨天听交通台广播 韩系车 前三年是日系的返修率 再三年是国产的返修率...这是主持人打的比方 我认为还是雪铁龙为优
jimmysoso 2014-7-26 13:14
韩系车和法国车真的别考虑，在很多国家这车根本卖不动，建议还是购买德系车。
fzmao 2014-7-26 15:17
这个价位的，我还是推存现代的明图，新上市的车型，属于B级车了
あ1989 2014-7-26 23:20
一个是b级车，一个是紧凑的车，看你怎么选，动力肯定是c4直接，但是k5外表好看
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