查看完整版本: 售37.8-64.88万元 现代捷恩斯正式上市[12P]

售37.8-64.88万元 现代捷恩斯正式上市[12P]

8月18日，现代捷恩斯车型（新一代劳恩斯）在国内正式上市，新车提供两种动力、两驱/四驱共12款车型可选，售价区间为37.8-64.88万元。

　　现代捷恩斯 指导售价

　　车型        售价（万元）

　　3.0GDi 两驱商务版        37.80

　　3.0GDi 两驱精英版        39.80

　　3.0GDi 两驱豪华版        43.80

　　3.0GDi 两驱旗舰版        53.80

　　3.3GDi 两驱豪华版        53.88

　　3.3GDi 两驱旗舰版        61.88

　　3.0GDi 四驱商务版        39.80

　　3.0GDi 四驱精英版        41.80

　　3.0GDi 四驱豪华版        45.80

　　3.0GDi 四驱旗舰版        55.80

　　3.3GDi 四驱豪华版        56.88

　　3.3GDi 四驱旗舰版        64.88

[img]http://car0.autoimg.cn/carnews/2014/8/18/d_20140818160359673373610.jpg[/img]

[img]http://car1.autoimg.cn/carnews/2014/8/18/d_20140818160357675373611.jpg[/img]

[img]http://car0.autoimg.cn/carnews/2014/8/18/d_20140818161343926373610.jpg[/img]

　　新车特点：

[img]http://car0.autoimg.cn/carnews/2014/8/15/d_2014081510224583126410.jpg[/img]

　　现代捷恩斯采用了大嘴式中网格栅设计以及立体感很强的前保险杠，使其前脸看上去非常运动。官方称，该车运用的是流体雕塑2.0版本的设计理念，其车身线条非常流畅，腰线平滑、饱满。另外，捷恩斯溜背式设计的车尾显得简洁自然，且不乏运动气息。

[img]http://car1.autoimg.cn/carnews/2014/8/1/d_20140801004127136497111.jpg[/img]

[img]http://car0.autoimg.cn/carnews/2014/8/1/d_20140801004118573497110.jpg[/img]

　　车身尺寸方面，现代捷恩斯的长宽高尺寸依次为4990/1890/1480mm，轴距为3010mm，定位为中大型车。

[img]http://car0.autoimg.cn/carnews/2014/8/1/d_20140801002120538497110.jpg[/img]

　　内饰设计上，捷恩斯相较老款劳恩斯更有档次感，四辐方向盘看上去显得非常稳重，中控台向驾驶员侧倾斜，上面的按键布局比较简洁，T型台面上使用了木质装饰，欲衬托豪华感。

[img]http://car0.autoimg.cn/carnews/2014/4/21/c_20140421000008794-1.jpg[/img]

[img]http://car1.autoimg.cn/carnews/2014/4/21/c_20140421000345809-1.jpg[/img]

　　配置方面，现代捷恩斯有12款车型可选，全系标配真皮座椅、后排座椅加热、前排座椅电动调节、自动空调带自动除雾、液晶屏、语音导航、蓝牙免提、智能钥匙及一键启动，以及车身稳定控制系统、抬头显示系统、自动巡航系统、前后驻车雷达、驻车影像辅助系统等。旗舰版车型还配备了后排双显示屏、智能巡航、车道偏航提醒、智能会车灯光以及全景影像系统、电控悬架系统等。

　　动力方面，现代捷恩斯提供3.0L GDi和3.3L GDi发动机，最大功率分别为257马力和282马力，峰值扭矩分别为304牛·米和347牛·米，与之搭配的是八速自动变速箱。此外，捷恩斯有全时四驱车型可选，价格增加2-3万元不等。

　　竞争对手：

[img]http://car0.autoimg.cn/carnews/spec/13465/d_201207242146000354136.jpg[/img]

　　一汽丰田 皇冠 2012款 V6 3.0L Royal Saloon VIP

　　现代捷恩斯是一款中大型车，官方将其竞争对手锁定在宝马5系Li、奥迪A6L车型。虽然捷恩斯在配置上非常丰富，且设计感也较为豪华，但从品牌层面上看，较这些豪华品牌中大型车而言，捷恩斯还是有一定差距。相比之下，该车与丰田皇冠的定位较为接近，若这两款车型对标，那么捷恩斯以其丰富的配置、进口车型的身份为宣传点可能胜算更大。

　　新车背景：

[img]http://car1.autoimg.cn/carnews/2014/4/21/d_20140421000524219-1.jpg[/img]

    在今年1月现代在北美车展上发布了全新一代Genesis，此前该车在国内的命名为劳恩斯，但在4月的北京车展上，官方在发布该车时将其名称改为“捷恩斯”，主要是借鉴了Genesis的读音。

　　预订信息：

　　目前，现代捷恩斯已在全国各大现代进口4S店接受预订，并享受交1万元订金购车时抵扣2万元现金的优惠活动，如果您对于这款车型感兴趣，可以点击这里与经销商咨询。

　　总结：

[img]http://car1.autoimg.cn/carnews/2014/4/8/d_20140408104406090264.jpg[/img]

　　相比老款劳恩斯，捷恩斯在外形和内饰设计方面更加时尚、运动，已经看不到略显老气的元素。另外，该车在配置方面也有所升级，并在美国公路安全保险协会（IIHS）进行的碰撞测试中获得了优异成绩。在增强自身实力之后，捷恩斯能否与豪华车型抗衡，我们将继续观望。

捷恩斯这个价位我相信市场的反响不会太好，首先是韩国车，其次不是很正宗的血统，同价位已经有很多车可以选择了，当然，仁者见仁，智者见智

韩国车总有日本车的影子，韩国也是的，要学就向德系车学习向德系车看齐，本来日本车就不怎么样，你向它学越学越不怎么样。

这应该是现代的旗舰产品了吧，看起来应该是豪华型，还不错

回复 1楼 的帖子

看到这个，其实最应该想想的还是国产车企，棒子汽车工业都发展到和BBA竞争的时代了，中国车企呢，除了买部件，仿造型，还会干什么？

捷恩斯应该算现代的顶级车型了，大气豪华，比肩宝马7系等豪华车，只是大家对它了解甚少，加上价位也高，所以买的人不多。

很喜欢，我个人对现代车很有感情，就是不知道这款车开起来怎么样。支持

看到了好多其他车的影子，又要仿马丁了

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

比起劳恩斯那是好看多了，这款车的确是不错，如果国产车也有这样的表现那国人就有福了

看起来还不错，但肯定销量不行，毕竟是现代的标。
相信现代起亚估计也要像丰田等日系厂商一样，推出新的品牌了，类似雷克萨斯英菲尼迪一样，生产高端车
说真的，看着现在韩国人已经达到日本汽车80年代末90年代初的水平和规模，真的感慨啊
想想2000年现代刚进国内，还是只能成为出租车
买韩国车大家都觉得跌份，现在人家已经是世界第5大车企了
再看看国内的车企，感叹啊

前脸真的好难看啊 韩国车还是要精雕细琢下 差的就是那一步了

从价位上来说，几大竞争对手比如奥迪、奔驰、宝马等等都实力不俗，并且相比较同门劳恩斯，缺少了大气稳重。

标志真的是非常像阿斯顿马丁！！！不错啊。

抛开性能不说 价格就是作死的节奏  花40-50万买这车的人在国内估计寥寥无几

应该是现代的旗舰产品了吧，看起来应该是豪华型

捷恩斯应该是现在旗下的一个豪华品牌了，就像丰田旗下的雷克萨斯一样，不过韩国的高端品牌在中国的销量一直就不怎么好。虽然东西做的确实不错，但是也没有几个人会花大价钱去买台韩国车，有钱基本上也是买德系或日系的高端车，几乎没有人考虑韩系的高端品牌，毕竟从品牌来说，韩系车还是要比德系车差不少。

回复 1楼 的帖子

这个车前脸有点像阿斯顿蒙迪欧，售价实在贵，有这么多钱估摸着还是上BBA雷克萨斯的多数。

韩国高端车注定在中国没有市场，毕竟这个价位，品牌起着决定作用

这车是部好车，不过好像这代捷恩斯在配置上减少很多，低配版的没有全景天窗