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家用车小议（四）

[font=宋体][size=4]   好久没来了，之前发了三篇小议，大家都看完了，倍受鼓励，今天继续。
   现在中国已经进入了汽车社会，它慢慢开始走进普通家庭，在北上广等大城市，即使限号出行，摇号购车，甚至有的地方出现了车牌比车贵的状况，也依然阻挡不了这个趋势。买车，悄然间出现了身边你我他的脑海里......
   在我左右，经常能听到购车的家庭说“这车不好，太憋屈。”“这车好，大气！”、“性价比怎么样？”、“省油吗？”我曾经听到一大哥买车，40多万的预算，要买霸道。没错，就是丰田那个大吉普，2.7和4.0两个排量。反复在问“这车质量好吗？能用的住吗？”这款车的用途是如果你开了一片林场，或者煤矿，再者有工程，经常要走这些基本没有路的路面，开它没问题，但是作为上下班的代步工具...这么说吧，这是一部带有独立大梁的越野车，打个比方，它就好比是一把螺丝刀，它只是个工具，你如果喜欢一件阿玛尼的西装，或者一个BV的包，那代表你的品味，但如果你听人说我喜欢一把螺丝刀，你会怎么想？其实不是开霸道的男人就一定霸道的。
    还有一个词，“性价比”，买车的时候会被经常提起的一个词，我一直认为，20万以下的车，没有性价比。为什么？性价比我理解为性能和价格比，20万以下的家用车，大多数没有性能可言，你要求它多少秒起步破百，绕桩多少秒，然后急刹多少米等等我认为意义不大，你让那些50万100万以上的车情何以堪？性能是它们追求的，我们平常百姓买车，代步而已。这个价位选车，就选择一个本本分分的家用车即可，南方城市首选上海大众、广汽本田丰田等等，北方城市首选一汽大众、长城奇瑞即可。你的车只要能平平安安把你从A点带到B点，保养的时候配件好搞，平时开起来油耗不高，如有碰撞安全性能有保证。（哦，对了，一直不赞成棒子车，前一段时间C-NCAP碰撞测试，起亚K3由于安全带失效，成绩为0，安全带居然失效......你再给我什么虎啸前脸，LED大灯等等有毛用？奇瑞汽车得了相对高的分数，我国的汽车工业还是值得信赖的。）不要玩个性，真的，20万以下买车的车主都是普通人，开几年是一定会换车的，非要买一个少见的车，等你卖的时候你就全醒悟了。真的比别的常见车少买一两万，谁都不会无所谓的。我在之前的几个帖子里都有详述，如果你找不到或者无暇搜索，告诉你一个方法：你站在城市的路上半个小时，记得相对繁华一点的，在你眼前一定会有各种价位的各种车辆经过，什么车你看的最多，恰巧又符合你的承受能力，别犹豫，就是它吧。它可能会这里有异响，那里有漏油，这些都不重要，哪辆车就真的是完美无瑕的？经历了这么多车和人，其实它只要在你加速的时候能稍微撒一下野，刹车的时候能停下，平时开起来不至于像掉进了欢乐谷，哪里都叮叮当当的，油液不是今天这漏，就是那里缺的，ok，这是一辆好车！往往你在乎的越多，追求的越多，现实就会让你成倍的失望，车也如此。
    另外还有关于省油的话题，有句话叫买的起马，就配的起鞍。一般现代汽车工业，城市里走走停停的路况，1.4排量的小车油耗可能在7升左右，2.0的可能在10升左右，2.5的大概11、12升左右，再往上就是3.0、3.5、4.0或更高，此区间的车主对油耗不敏感，就不讨论了。其实各个厂商同排量的产品油耗都不会相差很多，比方说吧，高尔夫7和新科鲁兹都选1.4T的话，哪个油耗高出另一个不会超过1升的。如果真那样的话，这个产品就没有存在的必要了。所以你可以根据你兜里的银子酌情考虑你的选择。[/size][/font][font=宋体][size=4]    关于购车空间的事我一直觉得，我们真的有必要买一台SUV吗？你可知道，同样20万的预算，我买一台轿车，比你买一台SUV要省心多少倍？最直接点说，轿车洗车多少钱？SUV洗一次呢？同样维修保养，多数轿车比同价位的SUV一定要便宜的。RAV4和CRV算是全国喜闻乐见的车型了，车主们扒一扒保养维修费用？真心吓人哪。我一直认为，如果你没有越野需求，身材不是西洋人那种大洋马，真心没必要买一台这玩意儿给自己找虐。即使有越野需求，我建议你去买一台真正的越野车，各个价位区间都有那么一两款能上山，能爬草地的小野的！大部分SUV其实都是各个厂商从自己的轿车平台将化裁而来，途观？它来自速腾；汉兰达？它来自花冠；CRV？它来自思域；翼虎？它来自福克斯；Q5？它来自A4；GLK？它来自奔驰C级。在汽车工业里，30万以下很难买到好的SUV。它的技术难度其实相对更高，决不应当仅仅是把同级别的轿车拉一下皮就卖给你的。如果你够细心，去看看它们的轿车多少钱，他们的SUV又多少钱？开句玩笑话，大空间的话，公交车的空间够大。你难不成每天要在车里开会睡觉不成？呵呵.....好多人觉得后排空间小，坐在里面翘不了二郎腿就很难受，所以最精明的奥迪把A4A6加长了，奔驰新款的C级压根就没带来标准轴距的，连宝马都把3系给long了....我们冷静想想，你一年里坐几次后排？我曾经观察过，城市里除了公车和营运车辆，很少车里会满载，大多数情况下都是一个人或两口人三口人出行，后排空间一年里也难得用几次。即使真有这样的时候，一家老小要出门，租一个MPV可以吗？当然不排除家里有小宝宝的，出门确实小车不方便，这里我推荐区看看MPV车和旅行车，它们车内空间有很好的延展性，满足你的需求，足够了。[/size][/font]
[font=宋体][size=4]     其实说了这么多，只是希望朋友们买车的时候能够合理安排自己的预算和需求，我们已经进入汽车社会，我希望和他家一起，营造一个和谐的汽车氛围，起码让自己买的舒心，用的省心。不要造成过度消费，选择适合自己的才最重要。[/size][/font]

20万以内其实也有性价比的,这个性能楼主说的那个性能,而是指功能,比如你选SUV就是看上它的大空间视野好通过性好,选两厢车就是看上它车身小巧玲珑外观漂亮,三厢实用符合大众观点,在这个意义上还是可以讲性价比的.国产和合资实现同样功能的价格可能相差很大,在国产车质量有很大提升的现在,国产车还是比较有性价比的.

连看了4篇《家车小议》后，咳！真的把我当年买车时在网上查找汽车资料，关注车型论坛及购买时心情忐忑的情形显示出来（我相信大多车主在购车时都有着相似的心态），很好，真的！:excellence

我觉得家里用的汽车，就要空间大，节油。安全系数高。比如VOLVO的S60就不错。

楼主说的很中肯，在下看了受到教育了，的确越挑越选不下车的道理是一直在的。

跟楼主学习一下，打算买车，正纠结买什么车。

原来就很关注楼主的帖子，沉默好久了吧，突然冒出个帖子，看着还有点小惊喜的感觉呢

楼主说的真真是太好了，本人也正打算换车，正在犹豫纠结，听楼主一言，有点豁然开朗的感觉。还是买个轿车吧。

买车的时候能够合理安排自己的预算和需求，

楼主最中肯的建议。购车需要仔细思考

买辆结实点的，其实嘛，还是驾驶的安全意识重要

大哥你确定汉兰达的底盘是花冠？那请问RAV底盘是什么？你不知道汉兰达比RAV4和CRV高一档次，也大了一号吗？确切的说汉兰达用的是凯美瑞的底盘技术发展来的，Rav4用的是卡罗拉的，也就是你说的花冠，看看他们的轴距吧

别的都是不重要的，安全、安全、还是安全，买车为了什么，方便。只为了好看没用的，华而不实

楼主，北京现代名图怎么样？值得入手吗？

家用车呢实际上不会太省油的，因为平时多是在市区开，而且又多是一早一晚的高峰时间，速度开不起来，油自然就会很高，每年大多人也就是跑一W公里左右，所以家用车实用方便就好，再好的车也是跑不出来性能的。

我觉的家用车就是要省油，安全，大众型的就不错呵呵

回复 13楼 的帖子

名途，实惠量又足。看你的用途和用车环境、所在城市，如果你只打算开两年的话，可以考虑。

最近一直在研究新蒙迪欧  哥们有买的说开着真不错 资金一到位马上拿下

看了这篇文章突然对买车就不是太兴奋了，无非就是换一把螺丝刀而已，唉

买什么车要看你有多少钱。性价比指的不完全是性能和价格比，我就比较重视空间、舒适性，有小孩，所以我需要考虑一家人出行的概率问题。最后我选择了买个二手的B级车，2.0L不带T的那种，油耗过得去，城市里堵车也能顶的住压力。要明白自己的需求才是选车的核心，有多少钱则是有多大的选择余地的问题。大家觉得呢？

作为最底层的打工者，有一辆车上下班就是很美好的是了