查看完整版本: 手里攒够了30W，相中俩车，来给指点指点

如果对国产车有信心的话，不妨选择长城哈弗H8，底盘是仿奔驰ML级的，内饰和大众途锐一摸一样，动力2.0T，218P马力，324扭矩

我建议加一点钱买途观，都花22万了，也别介意再加两三万。
科帕奇车型太老了，指南者也太粗放了，还是德系车真材实料。

30万以下买SUV，还要四驱，好车没有几个，这个价位只能算是入门级的了，日本车不考虑的话，可以看看标志和福特的

选翼虎或者CX-5都可以啊，选择这么多没什么纠结的

我觉得肯定是JEEP指南者比较好~~~~~~~~

30万的SUV进口全新胜达不错，楼主可以考虑。

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真要在这2个里面选就选JEEP吧，感觉很硬气，适合男人

我自己买的是指南者,是去年4月买的,我自己的感觉是这个价格买个纯进口车也就这样了。我自己开开总结了下有这么几个缺点。1 A柱设计的不好,右转弯的时候视线很差,很大一块被档掉看不见,要很小心。2车子启动的时候发动机声音很响很难听,要等到水温表上去声音才小掉。3内饰太硬坐久了人很累不舒服  4后排空间那是相当的小,在加上中间位子下面的那个万恶的杯架,坐3个人实在是太勉强了。5毕竟是个城市SUV,越野能力讲实话真的是一般,也可以说几乎没什么越野能力,接近角离去角都很小底盘也不高,通过性只能说比轿车好,越野的话那就是个笑话了。6躁音大,开的快声音很响很响。一年多开掉发现以上这么些主要的缺点,其他的小毛病就不说了..
途观我也开过,是我一朋友的车,我们两个车都是同个时候去买的。毕竟不是自己的车,没有深开,有什么缺点不是很不清楚,但是从驾成感受来说确实是途观好多了。越野能力这两个车都差不多的,也就是开开一般的烂路,要是真拿去越野这两个车都要趴下。又不是真正的越野车。
性价比是指南者好点,但是我觉得你要是钱够还是去买途观好。
另外我在讲下 刚才看到有人讲指南者安全性能好,我要纠正下,虽然指南者用料扎实些,但是做工真的很粗糙,指南者在北美碰撞安全测试只有三星,安全能力还没长城哈佛好。这个也是我车子买来后才知道的,现在是真心后悔了,现在让我选打死也不会买这个车,毕竟买都要买的,也不多差那几万块钱

科帕奇

科帕奇，科技感强，回头率超高，

JEPP指南者就别选了，科帕奇虽然是韩国血统，但不论是通过性还是日常驾乘，包括外观都比指南者要强。感觉国内版的指南者就是骗钱来的，越野型巨。

其实出去玩真的不一定用得到四驱，我会考虑野帝，科帕奇太好油啦！！！！！

我一直喜欢suv   本来想买途观  结果发现太坑   感觉翼虎不错的样子    你这两个选择  我觉得科帕奇不值   你还不如去买纳智捷大7

建议指南者，口碑、保值都不错！！！！！！

JEEP牧马人才是男人应该必须拥有的梦想之车，指南针不是很感冒

楼主想去郊游，走远必须四驱，金高原必须四驱，沙漠必须四驱，强烈赞同四驱！

回复 1楼 的帖子

这个价位上看来科帕奇可以买旗舰的26.38W指南者26.99豪华（顶配28.09）科帕奇优惠3.8W指南者优惠0.1W（地区不同优惠不同）。单单从价格上看来 还是科帕奇比较好，那么下来咱们说说配置，性能。
同样是2.4L的发动机，指南者170匹马力比卡帕奇高出来3匹（科帕奇167），指南者最高车速180KM/H比卡帕奇搞出来5KM/h.油耗工信部给的是。科帕奇10.2L 指南者是8.9. 长宽高卡帕奇是完全比指南者大的。
性能说的差不多了，就说说配置吧，也是买车主要的条件之一！上坡辅助，陡坡缓降。这两个配置是指南者没有的。指南者有这两个配置~但是指南者又比卡帕奇多了一个中央差速器锁止功能。单单这个价位的两个车里面科帕奇有导航蓝牙电视。也是指南者没有的。
这两个车可以说是不分伯仲吧。总的来说看楼主是要怎么用车了。如果是经常越野户外的话，那么推荐你指南者，只在城市开就科帕奇。科帕奇的配置比指南者高。但是指南者的越野性能又比科帕奇高。就看看楼主怎么选择了。两个都是好车。主要还是看楼主的眼缘了。科帕奇比指南者便宜，就不说性价比了。看楼主喜欢吧。

本人觉得要是出去玩或是很喜欢四驱的话还是jeep好，骨子里还是越野，suv也就是看着大点，更舒适点

本人也是准备入手一辆越野,看楼主说的两款,本人感觉科帕奇要好一点.样子要比指南者酷一点,而且出发人多的话也有选择的空间.

建议楼主考虑下现代的新胜达，或者起亚的索兰托，再不行，汉兰达也可以，不过就是个日本车！