shazhudao947 2014-9-11 16:59
江西电视台现场播放，传说中的日系薄铁皮本田车
[url]http://v.jxntv.cn/news/society/20140909/177536.shtml[/url]
江西电视台现场播放，传说中的日系薄铁皮本田车，
九江：水泥车压扁小车 车内两人奇迹生还
BZCNM 2014-9-11 17:59
呵呵！日本车实在叫人无语！为啥省油？因为车轻，我哥们去年新买的本田雅阁一场下了2天1夜的雪直接把车棚顶压垮，无言以对啊。不是说日本车不行，日本的技术真的很不错只是现在日商的心态么，把中国人莫得很透彻只要省油就是王道我管你车到底什么材料做的，钢板多厚，后保险杠是不是泡沫只要省油就好。这里不是在呼吁大家抵制日本车什么的，但是凭良心好好看看做工吧！还没有QQ和吉利结实，大家开着这样的车在路上跑真的能叫家人放心么？
wsh88hd 2014-9-11 23:12
一直听说日系车比较脆皮，铁皮薄的要死。但是日本本土或者出口其他地区的车辆质量都很过关，仅仅是出口给中国的车辆，用的另外一直体系标准吧。而我们的国人还乐此不疲，对日系车情有独钟吧
sishuiwuhenxy 2014-9-12 00:12
不是为日本鬼子辩解，实际上安全系数真心差不离
德国车讲究的是撞车时前部受力，所以车头部分最坚固
美国车是中间受力，所以前桥和车身比较重
日本车是后部受力，所以撞击时候力量传导整个车身所以才会给人感觉很脆，因为一旦撞车整个车壳都受力变形
同时还是考量被装行人的安全问题
bgssuny 2014-9-12 13:36
回复 4楼 的帖子
后备受力？ 日本车被爆菊3厢变2厢，2厢变1厢的不要太多。 车头吸能，可保护行人和过马路的小动物，狗都不一定能撞死。
huqipo 2014-9-12 14:17
进口的日系车质量都是还不错的，合资的日系车就不行了
tootoo18 2014-9-12 14:28
日系车一直不在考虑范围之内，打开门和后背箱，薄皮感觉很明显。
终极杀阵 2014-9-12 15:32
其实日系车铁皮真的不薄，全球车企都差不多，除了防弹车！日系车只不过设计时考虑到对车内乘员的最大保护，采用的吸能缓冲设计思路才使人们误解车皮薄，欧美系车硬碰硬的设计思路对车内乘员伤害较大。
templarsun 2014-9-12 19:47
我理解所谓的日系车，应该既包括日本原装进口的车，也包括与日本合资品牌的车，如果是日本原装进口的车出问题，当然是日本的问题，但是合资车出问题，难道中方人员就完全没有责任？
追风小阿飞 2014-9-12 20:12
不是车好，而是那两个人命好，没看见车子都被压成什么样了么？真是好运，两个人都没事。
zb5201314 2014-9-13 00:46
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gcygmh 2014-9-13 08:06
太玄乎，开大车的太猛了，好多地方都发生过，不过这俩位命真大。
antec 2014-9-13 09:30
日本车基本是一类产品自己用，二类产品欧美用，三类产品亚洲用，最差的给中国，无语
lxczy4709 2014-9-13 11:44
不说日本车怎么样，不列在自己的行列内，但是美国车就一定结实吗，有回我给凯越推车，后面一使劲一个坑，还好松手恢复了，我不要就惨了
as866991 2014-9-13 13:53
“人无完人”，更何况汽车了，我认为开的时候慢点比什么都好，如果开的快的话，就是给你一辆坦克也不行。
zhaogan112439 2014-9-13 14:17
其实这些日本车只能说是合资车，进到中国以后车的质量是直线下降，看看国外的坦途，红杉，再看看我们国产以后的霸道，差太多
egik1981 2014-9-13 15:40
日本车是所有车里面最不结实的，居然能想出来吸能车:excellence
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