被风刮走了 2014-9-16 14:00
老对手的新对决 本田飞度对比大众POLO[10P]
要问这段时间哪款小型车关注度最高，答案无非是新上市的第三代本田飞度，无论是之前的测试、上市文章，还是不久前的竞争力分析，轻轻松松就有两千多条评论，作为国内小型车市场的佼佼者，飞度确实配得上这样的关注度。不过在这个市场，还有一位不可忽视的重量级选手，它比飞度更早进入中国，经过多年打拼也积累下了不错的口碑，它就是上海大众POLO。这不，飞度刚刚换代，POLO也经历了改款，两位老对手又碰面了。
本次对比我们选择的车型是飞度2014款 1.5L EXLI CVT领先型和POLO 2014款 1.6L 自动豪华版，这两款车都是各自车系里关注度最高的车型。虽然POLO的指导价比飞度贵了1.11万元，但现在全国大部分地区均有1万元左右的优惠，这样在实际成交价上，两车就处于同一水平，构成直接竞争关系。[img]http://www1.autoimg.cn/newspic/2014/6/23/620x0_0_2014062309380005310.jpg[/img]
文中对比车型
车型 飞度1.5L EXLI CVT领先型 POLO1.6L 自动豪华版
指导价 11.28万 12.39万
优惠幅度 - 全国大部分地区在1万元左右
最终成交价 11.28万 11.3万左右
● 外观对比
[img]http://car1.autoimg.cn/carnews/2014/6/24/d_201406241304260435063.jpg[/img]
现在国内市场各级别的车型几乎都在追求“大”，就连小型车的长度也基本都超过了4米，POLO本来在车身尺寸方面就没有优势，现在面对全新换代的飞度，各项参数都处于下风。至于车内空间的表现，我们稍后再说。
[img]http://car1.autoimg.cn/carnews/2014/6/24/d_201406241304220635063.jpg[/img]
[img]http://car0.autoimg.cn/carnews/2014/6/24/d_201406241304215655063.jpg[/img]
如果说前两代飞度的造型都太过于圆润、阴柔的话，那第三代飞度在外观方面的变化真可谓来了个180度转弯，采用本田家族式风格的前脸硬朗且富有科技感，亮面黑色塑料加上银色装饰条，令整车的质感有了不小的提升。反观POLO，此次改款在外观方面的变化可以说是微乎其微，仅在下格栅处增加了一条镀铬装饰，面对大众的家族式设计，我们确实有些审美疲劳了。如果说飞度比POLO更有型，相信没人会反对吧。
[img]http://car0.autoimg.cn/carnews/2014/6/24/d_201406241304181315063.jpg[/img]
[img]http://car1.autoimg.cn/carnews/2014/6/24/d_201406241304166515063.jpg[/img][img]http://car0.autoimg.cn/carnews/2014/6/24/d_201406241304107705063.jpg[/img]
[img]http://car0.autoimg.cn/carnews/2014/6/24/d_201406241304151695063.jpg[/img]
两车的侧面设计都比较平淡，飞度延续了单厢车造型、POLO则是规规矩矩的两厢车样式，没有什么亮点。轮胎的规格也完全一样，飞度配备的邓禄普ENASAVE EC300轮胎偏重节能环保，售价在300元/条左右；POLO的韩泰OPTIMO K415轮胎偏重舒适静音，售价在400元/条左右。配置方面两车相差不大，飞度配备了无钥匙进入/启动功能，平时把钥匙放兜里基本不用拿出来；POLO的外后视镜带有加热功能，在雨雪天气下行车更实用。
[img]http://car0.autoimg.cn/carnews/2014/6/24/d_201406241304081345063.jpg[/img]
[img]http://car1.autoimg.cn/carnews/2014/6/24/d_201406241304038885063.jpg[/img]
飞度的车头设计虽然非常有型，但车尾造型就有些激进了，复杂的线条、硬朗的棱角，这么强的肌肉感有点和小巧的车身不太相符，反倒是走家族式风格设计的POLO更容易被大多数人所接受。
xindefd 2014-9-17 19:48
还是喜欢大众的车，在质量和生产工艺上不是一个档次的
xiuiom 2014-9-17 20:20
性价比，当然飞度占优了，发动机的动力表现也是完胜POLO，只是国内的神车情节让POLO不愁销路。
madaha001 2014-9-19 11:18
只比较了外观，内饰、空间，特别是发动机参数什么的都没比较啊，那才是关键啊
nigrasolis 2014-9-19 12:13
大众在中国真的是奇迹了，完全突破了自身品牌的价值了，完全不乐意叼他，销售一个个鼻孔看人
aixiaomeimei 2014-9-19 14:35
如果从性价比来说的话，飞度还是要比POLO强不少的。日本车本身就是以省油耐用闻名的，大众在中国虽然混的不错，但是现在的产品质量真的是不敢恭维，如果家用的话，最好还是飞度比较好，而且飞度还更换了新的CVT变速器，从燃油经济性来说飞度比POLO更好，而且本田的维修保养价格也要比大众低不少。飞度绝对完胜POLO
wc1044 2014-9-20 13:34
还是喜欢飞度 节油 现在上班路上得一小时 大部分时间都是堵车
h9538 2014-9-20 22:44
真心喜欢大众，虽没有日本车好看，但皮实耐用，不象日本车，一按一个坑。
superbears 2014-9-21 00:21
*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***
ihsing 2014-9-22 01:24
哈哈，两款车我都有，两辆非常经典的小车，不过说实在的小毛病还是大众的比较多些，但是大众的开起来比较稳当，第三代飞度简配很多了，不是高配的后排是不能平放的，这个和它的设计初衷不符合啊，还有上代的1.5是4轮碟刹，这代全系前碟后鼓，至于cvt嘛对于不激烈驾驶的人来说还是不错的，但是玩车的就不爽了。
citr 2014-9-22 11:34
新款的fit年轻化了，男性化了，polo外观也一样
kevin3333 2014-9-22 20:19
我觉得大众好的，飞度有点轻呀，但是飞度内面和发动机好的。
iorixyh 2014-9-22 22:35
飞度质量好像很一般啊，平时看到的不是这里坏了就是那里坏了，当然说的是外壳
ynzgnsqswcyq1 2014-9-22 23:29
就车论车的话，这代的飞度一上市，跟polo完全就没有可比性了。polo优惠一万，过半年飞度一样也优惠一万，飞度价格占优；新换装的发动机动力堪比大众的1.4T了，完爆polo的EA211；作为小车来说，CVT城市驾驶的节油性和平顺性也略胜polo的爱信6AT；外观、内饰新改款的飞度完胜，这么说下来，polo也就只有两个优势了，一个是大众车的底盘调教在高速状态下要略胜日系，另外就是神车情节了。
ps这俩车我都开过，polo更是开了一年有余，整车很有驾驶乐趣，但是大众的小毛病确实比日系要多。说日系车安全性的就走开吧，这款polo连后防撞梁都没有。。。
iitong 2014-9-23 01:07
更喜欢飞度啊。大众是一代不如老一代了，比日货还要坑！
风过三月 2014-9-23 08:41
回复 14楼 的帖子
1. 飞度刚换代，肯定性价比高。
2. 防撞梁和安全没有关系，它是为了减轻低速碰撞时车辆的损伤。
zhangfengyiu 2014-9-23 08:51
:excellence 的确不错，外观没有太大变化，谢楼主发帖了！
wh9999 2014-9-23 12:37
飞度以省油为卖点，大众车则以质高创世界，各有特点吧！
jerome0806 2014-9-23 16:47
看着还是飞度帅气，不过日系车跟德系车相比较，还是各有优劣吧，选那辆车完全看个人喜好
gogointer 2014-9-23 18:50
没有空间内饰对比啊 动力上辆车相比如何 飞度没坐过 不知道有没有polo皮实
在线客服(1)