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奥迪a4的性价比

奥迪a4l是不是25w左右的车当中性价比最高的车，款式真的不错，感觉比丰田那些车好太多了。

那也要看和丰田的什么车比了，丰田好车也是很多的，性价比也不错

奥迪还有性价比？那千年不变的款式，还叫款式不错？还有那坑爹的保养，维修？还有那故障率？
据我所知ct200h也二三十万吧，百公里四五升的油耗，丰田的品质，还有六年的免费保养。
当然了，奥迪嘛，确实比丰田牛逼，这也是没办法的。

说实话，A4的性价比感觉还不是真高，因为A4属于紧凑类型的。

这个价位高配的君越、蒙迪欧都比A4性价比高，但奥迪毕竟是奥迪，看牌子的话就不用讨论性价比啦。

这个价位高配的君越、蒙迪欧都比A4性价比高，但奥迪毕竟是奥迪，看牌子的话就不用讨论性价比啦。

A4估计快换代了，毕竟宝马奥迪都换了，估计大换代的A4会有惊喜。至于性价比，豪华车的性价比不能看配置，品牌价值也得加进去看啊

一般来讲，日系车的性价比都会比德系车的性价比高，楼主比错了对象。

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是不错啊，白款的真的很好看，就是比较费油

现在大众跟奥迪都有同用一款发动机，帕萨特，CC，A4L，其实配置，结构，乃至做工，都差不多的，不是太注重外型看重性价比的话，推荐帕萨特或者迈腾，最后说一句，其实它们都是一个妈生的。

奥迪A4年轻时尚，又不跌档次 泡妞神器也

奥迪哪来的性价比，品牌溢价放在那里，和蒙迪欧比比，就算和德系自己的比pasat，迈腾，都比他有性价比，当然大众本身就没什么性价比

奥迪还有性价比？公司2.4L奥迪A6L。3万公里大保养一次，3万元，找4S点找熟人，有些没必要换的零件不用换，就这样还花了1万多元！尼玛的，就是一个国产车，保养费用比进口车还高，奥迪压根没有性价比一说。除了机关单位，个人买这个牌子的车，不是脑子不好，就是真土豪，绝对够土的土豪。

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回复 1楼 的帖子

至少在德国品牌里应该是最高的，其实奥迪在德国国内就是一般般的品牌，到中国来就装土豪了。

国内的合资汽车确实让人纠结。25左右的奥迪a4估计是1.8的乞丐版，很多功能都没有。与其这样不如买高配的帕萨特。

以下是对A4L的个人评价及观点：
外观：A4L的外观没的话，那么多年没有大改款，外形还是那么的耐看，前后灯很有奥迪风，一看就知道是四环素了，大气亮丽，比C级和3系大气多了。轮圈尺寸太小了，这个也简配了，加上大轮毂霸气多了。
内饰：奥迪的内饰没有什么要挑剔的，买豪华车看重的就是精致的做工，细选的用料，A4L就是那样子，内饰摸上去手感十足，科技感也很明显。
空间：A4L的空间在老3系和C级面前时相当自豪的，后排翘个二郎腿那是相当的过瘾啊，头部空间有一拳，不会感到压抑，坐三个人都很舒服不拥挤。
动力：2.0T的动力是非常足够的，虽然是低功率版本，本人觉得已经很够我用了，百公里提速估计在10秒之内，推背感很爽，超车并线轻松搞定。
操控：奥迪A4L的操控算是不错，个人也很满意，跟宝马3系比是没法比的，得益于很多电子设备，开起来也是是十分轻松的，加上8速手自一体的变速箱，换挡的平顺性挺不赖。
油耗：百公里的油耗在8个左右，很省心。当初提车的时候还担心2.0T的心脏会不会耗油，现在都放一百二十个心了，TFSI+8速CVT的搭配比TSI+DSG还要完美。
舒适：常言道开宝马坐奔驰，那奔驰的舒适性是具有代表性的，个人感觉A4L的舒适性也不亚于E级啊，虽然不是真皮座椅，但坐垫柔软舒服那是当然的。

25W买不到A4吧，要是能买到性价比还是不错了，不过带T的发动机基本上都有烧机油的缺陷，风险自己审视

看样子还行，奥迪的四个圈，牌子还是蛮硬的。