ihsing 2014-9-22 00:56
其实都差不多啦，最厚道的还是属于国产车了，就是国产车的质量应该要提高这个才是王道
qazxsw1 2014-9-22 12:06
买车看自己喜欢什么。你再贵的车，速度快。撞上也是一堆废铁！
风过三月 2014-9-22 15:55
两个原因：
1. 德系中低档现在国内就一家大众，另一家欧宝很少，日系有7，8家。大众拉仇恨厉害，一家打几家，自然被骂得厉害。
2.德系在设计上肯定要考虑德国不限速高速的需要，所以性能上的要求自然高，而日系国内的高速不过110公里，就更偏向于人性化。孰好孰坏，大家自己选择。
lyym 2014-9-22 15:58
反正我也不爱日系车,一直觉得没什么好感,自己买的是斯柯达
元合无极真人 2014-9-23 11:48
本人买的雪铁龙c4l,感觉不错啊!现在很多都是组装的!!!:teeth
caijunsky 2014-9-23 12:27
德系车和日系车各有千秋啦！
大众的车好是人所共知的，但也不是说大众的车一定好，日系车也有日系车的好处。
所以车这个东西，对于我们来说只是个代步工具，所谓仁者见仁，智者见智，每个人的看法不同，要求不同，各有所爱！
wdn0519 2014-9-23 12:35
车是拿来开的不是撞得，如果喜欢撞的话可以去开碰碰车，个人喜欢小排量的日本车，节能还省空间，可惜国内基本不引进。
laujia 2014-9-23 12:39
回复 23楼 的帖子
照你这个说法这个高速都考虑到了德国车就完全不会出现事故死亡了。
albel 2014-9-23 13:28
车型不一样，安全系数也不一样，不是说日本车一定不好，德系车一定好，去外国网站上找个碰撞试验看看就知道了
人生的乐趣 2014-9-23 14:28
我个人认为，车是否安全，最主要的不是在是什么车，还在看驾车的人，德系车，说实话，性价比确实不高，看看一汽，上汽的，好多车在国外，包括德国都是没有售卖的，贴牌罢了
jerome0806 2014-9-23 14:57
很多人都是跟风，说不准就是大众的间谍在蛊惑人心
648834247 2014-9-23 15:26
说实在的，日系汽车确实轻，但是要比那些欧洲车省油啊。
至于所谓的安全。其实个人觉得安全不安全取决于你自己的开车习惯。
那些天灾人祸的咱们没法估计，也无法预防。
真要碰上了多上一两百斤的重量也不一定就真安全是不是？
那些车祸有多少是因为车子太轻防御力不够才导致车毁人亡的？不都是那些什么飙车，什么超速装车什么的么。而且多是性能卓越的跑车跟高级轿车。不乏欧美车系。
就像我以前一个经理说的：你要是开车习惯良好，那什么车都安全，你要是喜欢乱来，坦克也不安全。
而且说真的，个人觉得你如果只是开市内，那什么国产，日产的我觉得没什么不好。你如果经常跑长途或者喜欢炫耀，高级欧美系是你不二的选择
gansgg 2014-9-23 15:42
都是一个样子。都是要减成本，加利润。两者有什么区别？
86433303 2014-9-23 15:56
这样比其实没什么意义了，50万以下的车基本都是国产，质量只取决于价钱，感觉还是设计理念不同吧，欧美车都是按地广人稀设计的，估计草原山区什么的更适合，比较起来日本人口密度大，设计理念更适合城市
egik1981 2014-9-23 19:31
有时候有命没命就是差那么一点点，所以坚决不买日系车
ACER4740 2014-9-29 00:22
碰到愤青就抓住他的手指着他手上的水果机，里面很多配件都是日本的，你丫有种拆光砸了
wdn87899 2014-9-29 09:13
现在的大众车该偷的偷该减的减，就剩下点电子功能靓你眼，跟8.9时年代的没的比的
umax 2014-9-29 09:26
再強壯的人也有死穴，所以我認為任何一輛車都有軟肋，所以軟肋有可能被一輛自行車都能撞的不像樣，所以還是得相信權威機構的認定。
zeternalshiney 2014-9-29 11:02
客观来说，德系车的整体安全水平确实是比日系车要高的。但是这是对于他们本国生产的车而言的。
国内现在一般家用的德系和日系，基本上都是合资生产的，虽然流水线和工艺是大致一样的，但是质量控制就完全不是一个水平了。所以对于大部分国人来说，实际使用中的德系车和日系车是并没有多大差距的，甚至在很多时候，由于日系车在燃油经济性、空间等方面的传统优点，日系车可能会更合适。
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