sumph6133 2014-9-29 12:00
中国人就是这样，技术不行但就是好面子。虽然日本车漆薄但故障率低，大众车太坑人，一个小车高尔夫就是15W以上。我买车作为家用首选日系:excellence
duanweiduanwei 2014-9-29 15:52
德国车进入大陆三十年了，经过了这么多司机的考验。我最喜欢大众驾驶室内部设计，简简明白，各种操作很容易上手
我本闲散之人 2014-9-29 18:51
以前不明白，现在已经有点明了的，什么日本车，德国车美国车，如果日本车真的象中国很多说的不行的话，世界还有什么丰田本田日产之类，还不是都是德国车美国车，中国人很多看不起日本车，看不起日本人，却不知道日本车成功在什么地方，说白了除了白痴外，就是羡慕妒嫉恨而已，好象中国从比日本多，地比日本大，比日本要文明古国的多，但却没有日本车的精致及耐用，自己生产不了好车，只会彷冒及缺少基础，而德国远在欧洲，好象德国人高大，什么都比中国人厉害，觉得就是捧德国就心里便服了，其实不过是自欺欺人而已，德国人不是活雷锋，其实哪怕是雷锋也是毛思想造出来的，没有多少伟大而已。
1031856107 2014-9-29 18:55
日本车轻盈省油皮薄这应该是30个以内的车 不带民族情感来说个人认为日本车别看皮薄 他的技术还是可以的 好像是啥给个缓冲啥的 大众这些年再中国也不再是以前的大众了 偷工减料 以次充好 在慢慢的消耗他在中国的口碑 不过还是喜欢大众
gaofeng8213 2014-9-29 19:02
楼主显然弄错了概念 我们平时说德国车好 是说的原厂生产的 而不是代工的
德国机床技术比小鬼子先进 汽车质量整体高于小鬼子是毋庸置疑的
日本车皮薄 说的小鬼子卖给中国的特质阉割版 鬼子一般好东西不卖中国 都是拿的阉割版忽悠我们
所以总的来说 确实德国车优于小鬼子！！！！
我本闲散之人 2014-9-29 19:02
以前不明白，现在已经有点明了的，什么日本车，德国车美国车，如果日本车真的象中国很多说的不行的话，世界还有什么丰田本田日产之类，还不是都是德国车美国车，中国人很多看不起日本车，看不起日本人，却不知道日本车成功在什么地方，说白了除了白痴外，就是羡慕妒嫉恨而已，好象中国从比日本多，地比日本大，比日本要文明古国的多，但却没有日本车的精致及耐用，自己生产不了好车，只会彷冒及缺少基础，而德国远在欧洲，好象德国人高大，什么都比中国人厉害，觉得就是捧德国就心里便服了，其实不过是自欺欺人而已，德国人不是活雷锋，其实哪怕是雷锋也是毛思想造出来的，没有多少伟大而已。
shitouji 2014-9-29 21:28
其實車子開快了撞 什麼車都一樣.......撞成一團
h3hehao 2014-9-29 22:03
不是说日本车不好，日本成为世界第二大经济体时美国大街上跑的大部分都是日本车，但是你要看卖到中国来的日本车和卖到欧美的日本车是不是一个品质，在中国价格歧视是个大汽车场商的习惯，品质歧视也有，很多最好的产品是不卖到中国的。而且同一款车在欧美的标准高，但是一到中国就开始偷工减料，在这种情况下日本车的质量肯定让国人难以相信。
tvout1 2014-9-29 22:05
反正我是不买日本车，不过咱的汽车行业还是要尊重日本车的多和人家学学技术，别光知道合资赚钱！
58005465 2014-9-30 13:26
回复 1楼 的帖子
不管皮厚皮薄，其实安全驾驶才是最重要的。
dsxm126 2014-10-4 17:20
看来不是德系就是日系要不是美系，何时才有大中国车的天下，资本家们都不想创一个名牌，挣大钱么？
wuyupeng880216 2014-10-5 01:23
一句话，在中国，车简配太厉害了。如果真想买厚实的，推荐美国车和法国车。如果觉得油贵，还是买日本车吧，开车慢点就好。
thekingoffighte 2014-10-5 01:36
回复 1楼 的帖子
听老司机说过，车安全性好坏，在事故中才能见分晓
tianyuyc 2014-10-5 08:36
日本车日常使用还是故障率比较低的。不像德系的车小问题多
alpha.i 2014-10-5 12:50
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abacus 2014-10-5 13:05
按照我的驾驶观点。
德国车如果好的车，比如BMW, 奔驰类的。
车顶有加固，车翻了，车不会会变形。
日系的车，塑料零件多，撞了之能指望安全气囊。
逼近价格在这边，想价格低，要耗油少，还要安全，这个是不可能的。
我只说一个自己看到的
我的一个朋友，开Accura的，在10号高速上和卡车撞了，被挤到路边，驾驶座完全变形，最后丢了2条腿
我另外一个算是中国的土豪朋友，在5号高速上开的奔驰S系，和美国大兵的军用jeep撞了，晚上酒驾，别人的车完全压过驾驶室，结果车顶和驾驶室都基本支撑住了。
人是没有知觉了，最后几次手术，恢复的好好的，我想如果他开日系的车，应该已经死了。
事故就是这样，德国的车是考虑到一些极端的事故情况，日本车就没有做这方面的防护。
如果发生了，这个就来不及了。
这个和买汽车保险是一个道理。
PS:我开的是美国的车，虽然耗油多点，不过考虑到刚板和车体，发生事故的时候，能有大的几率保护自己总是好的。
[[i] Last edited by abacus at 2014-10-5 13:19 [/i]]
sex1393 2014-10-5 13:45
日本给中国的车跟给欧美的车质量能相提并论吗
iowaclass 2014-10-5 14:22
就这么说吧，国内厂商都是坑爹货，来到这边就变味了，和国外质量、态度两码事。合资后各种坑国人。
hatamel909b 2014-10-5 16:14
不论哪国车只要是合资的国产全都完蛋，君不见雅阁对半折，宝马3系甲醛超标，福特翼虎羊角折。进口版本可没此问题。所以问题还是出在了国内车厂身上。但是前两年的大众水军把大众吹成神了，但是随着大家会认知程度越来越高，大众的好日子可真不如从前了，虽然目前还是销量上领先。
tiankonglan50 2014-10-6 10:09
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