查看完整版本: 日本AV都知道不错，日本车大家喜欢吗？

如果不是日本的话，我第2辆车还会选择本田，可惜以现在的形势，买日本车有些不合时宜了

应该说日本车完全迎合了中国人的消费观念，外观，大气，省油，安全放最后面，国人买车一般都是这个顺序选车的

开过同事的马自达6，老款，在高架环路60过弯几乎没有侧倾。2.0的动力，不要指望爆发力了，中规中矩吧。操控还是不错的，相对于同价位的车来说

本田车主表示，除了保养，只要不撞，就可以不去4S。同事说所有车子油耗都会超过10，其他人表示赞同，本人说，我油耗7.5。日本人的传统决定了日本人做事走极端。做工作也是极端的认真。如此理念造车，就算不是最快的，就算不是最硬的，就算不是最先进的，最起码是故障率最低的。本人电子类产品尽量都买日本的，图的是个放心。说实在的，日本的AV远不如日本的车。尽管传说以全球5%的人口造出了95%的AV，但日本AV的走数量，不走质量，真不符合日本人的做事原则。

我的也是个日本车，舒适、安静、省油，不过小日本的确可恨，理性爱国，车自己用着实惠最好

脑残排斥不对，盲目跟风也不可取啊

日系车可能是性价比最高的，现在所谓的国产车基本上发动机，底盘等都是日系的．

日系车可以说很好，但日本出口给中国的车，缩水太多太多

我喜欢日系车

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如果现在放开关税，可以原价直接购买销往日本本土的日本车，我会很喜欢而且希望购买，不然的话还是算了。

我不仇视日系车，但我两个个朋友在日系车4S店上班，经常去那边车间玩，总有机会看到事故车，再看过日产，广本好多事故车损坏情况和维修时拆开后的内部结构之后，我的购买日系车的欲望彻底的阳痿了。

细节就不说了，反正我那两个朋友都没买自己卖的车，一个买了雪铁龙世嘉，一个买了哈弗H6。本来他们买自己卖的车，价格和保养是有很大优惠的，但是，他们还是坚持了自己的选择。

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最不喜欢的就是日本车虽然便宜节油但是质量完完全全没有德国车来的让人放心！

:wad37 日本车再好也不买，宁愿买国产车

实话实说。我本人比较认可日本车。日系车在0至120码开起来比较顺手。前三五年很少出故障。

详细分析如下：

一、日系车省材料，铁皮薄、屁股后面没有防撞钢梁，这是众所周知的秘密。原因是日本是个资源贫瘠的国家，原材料稀少昂贵。因此这个国家在长期发展的过程中就特别强调节约。

二、看了第一点分析，大家可能就明白为什么日系车的操控性好了。因为车轻啊，自然跑得更快更灵活。此外日系车的操控好跟日本传统的车辆设计理念也有关系，日本设计的车辆一般都偏向于灵活性，操控性都不错。

三、对于日系车的外观设计和内饰则是跟日本人的秉性有关。去过日本的朋友都知道，日本人非常讲究享受，同时又好面子。而汽车这个与生活息息相关的物品更要讲究，不然卖不出去。

四、后续费用低廉。日本人老抠门了，这个性格是骨子里生出来的，因此要迎合广大日本民众的心理，厂家只能绞尽脑汁降低后续费用了，毕竟买车后的后续费用才是厂家源源不断的财源。日本全国几乎不产石油，全靠进口。因此日本对厂家设计的车辆油耗有严格标准。

五、日本人的精明是全世界闻名的，他们向客户了解使用情况并不是真心为客户着想，而是为了让自己的产品跟上潮流，迎合大多数人的口味，从而卖得更好，就目前来看他们的目的已经达到了。

六、中日文化本同源，日本人很多地方跟中国人很像，都好面子，喜新厌旧。汽车行业一般来说5年左右会有一次大的更新换代，而一般的日系车使用5年后出现各种问题的概率会大增，正好迎合了中国高层蓬勃发展汽车制造业的政策。

新出的雷克萨斯的suv就很不错啊

日本车我一直都是抵制的，但是岛国的AV我真抵制不了。

总的来说还是不错，比较节能，性价比高，不过花几十万去买日系感觉就不是很科学了。

可以选别的，都不选日本车，本身便宜不了多少！还要担心被砸，关键还被鄙视！

抛开我恨小日本不谈，小日本的车真心不好，我邻居买了一辆凯美瑞，他的感觉超好，三个月车门被电动车挂了一道，看到里面铁皮了，先没注意也没管它，过了十几天看看里面的铁皮居然生锈了。我的别克英朗也有一处看到铁皮了，但五也月后还是那样，一点没生锈。千真万确。