boods113 2014-10-26 17:02
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alicefeng 2014-10-26 19:46
不知道怎么觉得这打补丁的处理方式很有“中国味”
ft3295692 2014-10-26 20:52
说白了 这事跟大众关系不大 主要还是一汽哎 为人民服务的工厂 现在竟成了气压百姓的了 什么世道 都说外国人瞧不起中国人 中国人就会内斗 欺负自己人
reatr1994 2014-10-26 21:29
大众前几年还是不错的，不过现在真心看不下去，配置减配，速腾断梁，朋友上次高尔夫出事，还好不是大事，前面尽然用塑料，一阵心虚，要不要买大众。
mercenary-001 2014-10-28 14:26
都是天朝政府惯的。那些官老爷从来不会开这种车，也就没心思鸟这帮屁民了
QUAKE321 2014-10-28 14:51
公正点说， 一汽大众 还算 做的不错，有问题就召回。总比隐瞒强。
国模007 2014-10-28 17:31
我觉得，贩私们这么做没有必要，这个事情和“大众本身“的关系不是很大，很多车都是如此，在国外质量、技术、性能无一不精，可到了天朝，各种的简配，各种的故障，无奈，”中国特色“害死人啊
wdd585695 2014-10-28 20:44
说实话，自从在大众4S店受到冷遇之后，还要加价提车，我就彻底放弃了大众，大众你和我关系很好吗，为啥要惯着你？加价提车就是不正当竞争，坚决抵制，本来你的利润都很可观，还加价，都是国人给惯的。听说4S店里进货要搭配不好销的车型，都什么年代了，还在做这些事，都是国人给纵容的，就这样，一些人越买不到越要买，显得高人一等，我只能呵呵了。目前看中的牌子有路虎，沃尔沃，国产的猎豹，日本的丰田。别说不买日本车，性价比在那放着呢，天天喊着爱国抵制日货有毛用，别让他们车进来呀。记得当初手机刚兴起的时候，摩托罗拉 诺基亚 爱立信 三星牛逼的很，国产的波导 联想 夏新风靡全国，现在呢，再看看现在的市场上还能看到几个？呵呵，希望汽车领域也出个小米，看看现在牛逼哄哄的车企十年后还能留下几个？
teqinrenyuan 2014-10-31 08:51
人家是商人，盈利是目的，不是慈善家，开窍有点晚
a87413841 2014-10-31 10:27
大众的底大杠最近被吐槽的很火~就是说这悬挂特别容易断，我觉得应该马上进行危机公关，进行召回和补偿，虽然损失是有的，但是风险也是机遇，总需要为自己的过失买单
qianjin3927 2014-11-2 18:29
都是那些崇媚洋外的国人惯得，都不去买，看他还那么牛逼！
jinshshsh 2014-11-3 01:35
国外品牌车就这德行
国外的车就是涨价第一个想到的就是中国区，有问题召回最后想到的才是中国区，而且售后叼的要命，所以买车可以考虑国产的了
zhourui98 2014-11-3 08:58
还有就是所谓的日本车不行 先不说抵制日货 到啦中国就减配 还是减配一些安全上的东西 是不是中国人自己整自己 自己骗自己
shyjay 2014-11-3 13:16
大众现在已经变味了，本来还挺喜欢上海大众新出的凌渡轿跑，现在有点犹豫了啊！
最新款大脸 2014-11-4 07:47
这个你还得真是得服人家，去年的变速器上了中央电视台。但人家还是没有改变今年销售量第一的现实，我就佩服这些个买车的，车主们，真是大众的忠实的粉丝啊。
熊猫笨笨 2014-11-4 08:40
我家曾经有过一辆帕萨特，记得当年还是首批国产的帕萨特型号所以要三十来万。而且那车还只是1.8不带增压的，动力只能说是相当不足，不过车身结实厚重倒是在过弯的时候很稳定。
问题在于开了一两年之后变速箱开始出问题，而且修来修去都修不好，每次修就得好几千，钱还是小事，问题是车拿去修了没车用就特麻烦，后来的确忍无可忍只好卖掉。
长河落日666 2014-11-4 14:18
这次一汽大众深陷召回门，关键是态度太傲慢！完全无视国内消费者的权益。想趁中日关系出现问题之际，占领中国车市。现在，原形毕露了吧！
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