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大众甲壳虫汽车[20P]

[size=4]大众甲壳虫（Volkswagen Beetle），正式名称为大众1型（Volkswagen Type 1），是由大众汽车在1938年至2003年间生产的一款小型轿车。虽然“甲壳虫(Beetle)”这个名称很早就被公众所接受，但直到1967年8月，大众汽车才正式在市场上使用这个名字。而在此这前，欧洲市场销售的该款车都是以“Type I”或“1200”、“1300”、“1500”这些发动机排气量来命名的。而甲壳虫则在VW墨西哥厂和其他少数一些国家一直生产到2003年，共生产出21,529,464辆第一代甲壳虫，是全球史上各款汽车中的最畅销车。

  在一项评选最具世界影响力的“世纪之车”的国际投票中，甲壳虫排名第四，仅次于福特T型车（Ford Model T）、迷你（Mini）和雪铁龙DS（Citroën DS）。[/size][img]http://t1.27270.com/uploads/tu/201407/002/1.jpg[/img]

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[[i] 本帖最后由 zwzyx 于 2014-10-25 06:07 编辑 [/i]]

甲壳虫太帅了，不过这后面的红色改装真的很丑……

:excellence 这种车看看可以，不适合中国城市路况不说，耗油啊，买不起啊，用不起啊。各种看

甲壳虫已经成为传奇了

回复 1楼 的帖子

虫子这个车还是原厂出来的比较好看啊，改装过的都不特别顺眼

听说是在希特勒的要求下开发出来的，不知道是不是真的

车型很喜欢，本以为油耗不太高，但实际油耗不低再加上召回事件，已经在我心里pass，不会再考虑它

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这款甲壳虫底盘也太低了点，敢来中国开分分钟就挂了

我看top gear，甲壳虫总是被吐槽是希特勒设计的。保时捷一直沿用甲壳虫的外观，也被批很丑

外观很潮，有点小Q小可爱，满喜欢甲壳虫的

新款的内饰也好，空间也好都变得比以前强了，但是新款的甲壳虫没有那种经典的样子了。

玩玩海行，再就是有钱人的第二辆车，一般还不考虑它了，性价比还是不够好，但是还是很经典啊。

这车是今年新款吗 进口图片 和国产总是有区别

:excellence 真漂亮很有个性，动力充沛，设计新颖，谢楼主发帖了！

还是更喜欢当年的后置后驱风冷发动机的老甲壳虫。新甲壳虫感觉就是换壳的高尔夫

个人还是比较喜欢甲壳虫的，一代经典，复古和科技的完美结合。

感觉这宣传图片的感官效果真心好，贴别是老久蒸汽火车头与亮红色的对比，让人印象更深刻

楼上说底盘低的，这是那位车主自己改装的。甲壳虫绝对是大众最经典的车型，但本人还是喜欢上一代甲壳虫那种前后对称的设计方法

甲壳虫是我很喜欢的一款车型，如果我是女的，如果我18-25岁，买车首选，那可爱的造型绝对对女的杀伤力无敌。可惜我是男的。不过不妨碍我对它的喜欢。看楼主发的图，红色甲壳虫貌似改的有点奇怪了，感觉有种穿着裙子的感觉，像周围的车底距地面都那么矮了，换上了法拉利的轮毂也不行呀，路面稍微一突起，绝对碰底盘。我只能说，改车人的想法，我不懂。喜欢，有钱了搞一个。