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吉利放出GC9官图 将搭配3.5L发动机[5P]

在坐看网友各种猜测揣摩了几个月之后，吉利近日终于放出了一组GC9的实拍照片。当然，对于这组照片的来源，各大媒体老师众口一词：相关渠道。

同时吉利也放出了这款车的动力配置信息，GC9将拥有三种动力配置，而且根本没有之前很多人猜测的2.0T动力。三款动力分别为3.5L V6、1.8T和2.4L发动机。其中最值得我们期待的是它所装备的这台3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为245马力，这也将是吉利首款大排量V6发动机。

至于另外两款动力版本，相信1.8T会是未来销售的主力车型，它的最大功率为163马力。而2.4L版本的最大功率，则为162马力，相信这会是GC9的入门车型。与这三款发动机搭配的，是吉利旗下的6档手自一体变速箱。

吉利GC9的长宽高分别4956mm/1861mm/1513mm、轴距2850mm，定位为中型车。该车的配置也极为丰富，除了常规的导航、电动座椅、多功能方向盘外，它还将装备有HUD抬头显示、车内氛围灯、全景影像、INFINITY音响、副驾驶座椅“老板键”以及同级别车型中极为少见的后排电动座椅。

当然，你要是问那这款车的售价呢？小编我真的不知道，不过从目前论坛上众多网友的推测来看，大致可分为：1、高于10万打死不买。2、超过13万直接解散此群。3、其实不是11.98万。4、起步12万，绝不超过13万。

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外观感觉还可以吧，价格还是等官方的信息，价格这东西谁都说不准，前段日子不是还有说是7-8万的么！听听就得了，我个人感觉国内的车企能做出好车的当属吉利毕竟收了沃尔沃，多少得捞回点技术吧，要不亏大了，然后是BYD，能瞎折腾，能仿，仿的让人吐血，长城这两年也还可以，其他的基本就属于二线车企了，希望早点出真正的又好又便宜的国产车吧

这个3.5V6的发动机可能真是吉利自己做的，功率有点低啊，本田雅阁3.0排量的发动机都有261马力，汉兰达3.5好像270+的马力，不过好赖算有了，应该是第一款国产V6发动机吧，就是不知道实际表现如何，拭目以待

帝豪这个系列确实性价比很高，但整车哪里都好，就是减震和轮胎细节做得欠妥，过减速带能明显感觉到减震效果不好，而且隔音也不怎么样，高速路上跑快了音乐要开到震耳欲聋才能听得明白

希望国产车越来越好，但这车应该不会便宜，能买得起这价位的可能又奔合资去了，看来吉利这车会是拉高吉利品牌档次的车，不是走量的。

外观很漂亮啊，功能也很舒适，最适合家用买菜了，跑个高速什么的也没问题。至于操控和动力比，要经过多年积累才做的好

猛那么一看我以为马三的中网，老奥迪的大灯，尼桑轩逸的侧面的，3.5的双排才好吧。老百姓要的是低维护，性价比，样子也不错就这么简单，技术什么的差不多就好，也不是去飙车。:soccer

光看样子配置什么都还是挺讨喜的，我觉得这车到没有这么不堪，14万都可以接受的了，国人就是想话奥拓的钱开奥迪，哪有这么好的事，国产品牌能做的好的话，还是要多多支持的，接下来就是真车看做工了。

销量堪忧 只是技术秀 类似奇瑞的G5G6 反正后市不看好 有这个钱 不会买国产

回复 2楼 的帖子

你也就懂得仅限于车型和品牌对的上的这点皮毛，评价简直就是满嘴跑火车，就举列比亚迪现在出的那款是模仿的了，包括混动技术，就很久的F0,F3模仿过，揪住不放，何况F3已经更新换代了，国际日企和棒子的车哪个不是从模仿，成熟，发展壮大的，不了解当今的车企情况，知识还停留在旧石器时代，你就是恶补的吐血，也跟不上了

唉 作为一命屌丝 性价比再高也不不买 还是老老实实打车好了 中国的油什么时候降了 再考虑

溜背的设计 很有捷豹XJ的风韵 可惜车身短了 车头缺少厚重感 尾灯不够大气

国产也开始发力了，希望能出更多更好的车啊
看介绍，配置不赖，性价比应该挺好

不看车标 只看外观和内饰的话 这车还行
支持国产车 这样国产车还有动力研发更好的车

真心的希望国产汽车能有大的发展，闯出几支自己的名牌。

开过一次帝豪EC7 那发动机，那内饰 那隔音效果 真让人崩溃啊

就凭这款车子的发动机和外观、内饰，15万以内是值得入手的，不亏

吉利还是很用心造车的，这款车侧面很漂亮，中网感觉像蜘蛛网

当年福特收购了沃尔沃，在其蒙迪欧和翼虎上迅速出现了福特自己的主动安全配置，比如碰撞预警等等。那么吉利收购了沃尔沃以后，学到了什么？我们并不指望在短时间有翻天覆地的变化，但是师夷长技以自强是不太古老的古人给我们留下的名言。我们要学习，在学习的基础上创新。希望国产汽车工业越来越好。

现在车和数码样的，越做越好，也越来越便宜
帝豪的性价比算不错