yinhua4 2014-11-14 14:19
其实不管是欧洲，美国汽车碰撞测试都有速度要去的，一旦超过那个值再贵的车也无法合格的
arcueid1987 2014-11-14 14:56
只能说花冠角度撞得比较巧。。。否则的话。。。
风兖州 2014-11-14 15:06
回复 1楼 的帖子
只能说坚持首选德国车，这都是血的教训告诉我们的，但还是有很多脑残买日本车，又不便宜，图个啥
hahaleba1234 2014-11-14 15:14
开的快的话什么车也抗不住的。。 开坦克都不行。。 安全驾驶才是最主要的。。
shanrenjun53880 2014-11-14 20:01
甭管开啥车！不超速，不抢到，老老实实的！啥毛病没有！车子在高端还是人开！好好开车，家里还有父母孩子等你！楼主发的这些在汽车论坛里十有八九会当车黑的！车祸这东西牵扯到的太多！
shanrenjun53880 2014-11-14 20:03
甭管开啥车！不超速，不抢到，老老实实的！啥毛病没有！车子在高端还是人开！好好开车，家里还有父母孩子等你！楼主发的这些在汽车论坛里十有八九会当车黑的！车祸这东西牵扯到的太多！
worizx 2014-11-15 11:15
别管他吸能不吸能 日本车那叫车吗 一撞就散架了 为了自己和家人的安全 远离日本车
fuckwhitegirl 2014-11-17 22:25
图片对比不清楚,说的也不明白,到底系安全带了没有?撞的那个部位?
d01 2014-11-19 13:03
这两个例子充分证明了，无论车子是哪国的，无论车辆品牌好坏，速度是致死的充要条件（充分且必要）。车子的安全防护性能加强到一定级别，就是坦克了，坦克照样能撞死人，就算车体损伤不大，里面的人却因为巨大惯性散黄了，所以，安全和防护永远是相对的，而且只能在某一区间呢发生作用，而所有东西的设计都是以绝大多数人的正常使用范围来定的区间。通俗讲，铅笔也能戳死人，骑自行车，20KM/H的速度撞墙上也必死无疑。一切都在于自我的约束，所以楼主将，真正的安全是车里的那个脑袋是真理啊。
xiexiaochong520 2014-11-19 13:57
看不出来是什么，想说什么呢:excellence
zwn112 2014-11-20 17:57
行车，还是安全第一啊，不要一上车，就油门一脚踩到低，一发生事故，根本反应不过来的，就算你反应过来，车速的惯性，还是会撞上去的，所以慢慢开，急不到两分钟的。
书剑飘零@阿一 2014-11-20 19:12
我日一想起车事件偶就后怕 一次偶然的事件让我亲眼见识一个人丧命 脑浆一大堆 妈的当天吓死人了真的现在还怕呢 没见过的估计会好点吧 但是一看过的估计多少会有点阴影吧 大家珍惜生命啊
acmilan12 2014-11-20 20:10
不管怎么说 安全第一 慢慢开车
lyx0606206028 2014-11-21 21:02
楼主举的例子挺有教育意义的说·········
yuanxuelingfeng 2014-11-22 15:07
标题
速度角度都不一样，不好直接对比，高速上相撞还是块头大，车身重占优势
48456763 2014-11-22 17:00
在一定范围内都安全，安全带起很大的作用，很多情况都是个例，不能一概而论
legolas007 2014-11-22 19:40
速腾撞车原因是什么？断梁吗？撞击时的瞬时速度一样吗？撞击角度一样吗？不能以偏概全
xxzxxzab 2014-11-23 00:04
不能这么直接比较吧，撞击的部位和速度都不同
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