查看完整版本: 涡轮也不怕 G-Power推出520匹M4(F82)[4P]

涡轮也不怕 G-Power推出520匹M4(F82)[4P]

[font=arial,][size=16px][b]这又是一则证明自己实力的火辣车闻，G-Power针对M4（F82）推出提升方案，将原厂3.0T双涡轮增压直列六缸引擎的最大功率输出调整至520匹马力，0-100公里/小时加速时间定格在3.9秒，他们怎么做到的？据官方资料显示，他们只优化新车电脑，你们信么？[/b][/size][/font]
[font=arial,][size=16px][url=http://brand.modiauto.com.cn/brand/GPOWER.html]G-Power[/url]最引以为豪的是其对[url=http://modify.modiauto.com.cn/school/1080/11889.html]机械增压[/url]方面的造诣，在这个涡轮盛行的年代，它坚决走机械增压路线。但是，自从[url=http://culture.modiauto.com.cn/manufactorer/66/2683.html]BMW[/url]向自然吸气引擎低头之后，这个专门改造BMW的专业户也要跟着“党中央”的步伐走啊。当然，当人们开始怀疑它能否挑起涡轮时代的大任，G-Power用一个又一个的作品有力的回击了挑事者，所以，在小编看来，G-Power也是善于发挥极限的疯子，追求极速的暴力份子。不进入4秒俱乐部，他们的工程师活得不太自在，也不心安理得。[/size][/font]

[font=arial,][size=16px][img]http://static.modiauto.com.cn/jpg/201412/5ae827d7-80aa-40ba-a945-18e4de01e48d.jpg[/img][/size][/font]
[font=arial,][size=16px][align=center][size=14px]图：G-Power的官方资料显示，只是针对M4（F82）的[/size][/align][url=http://tech.modiauto.com.cn/word/1094/12469.html]行车电脑[/url][align=center][size=14px]进行升级，得到的结果是520匹马力。[/size][/align][/size][/font]
[font=arial,][size=16px][img]http://static.modiauto.com.cn/jpg/201412/8793d796-07b9-4a51-8345-c2bf8c46f567.jpg[/img][/size][/font]
[font=arial,][size=16px][align=center][size=14px]图：当然，双边双出排气系统的样式露出猫腻，其实，进排气系统都会作出相应升级。[/size][/align][/size][/font]
[font=arial,][size=16px][img]http://static.modiauto.com.cn/jpg/201412/d61d771d-bc6e-48be-9408-75e08159f2ef.jpg[/img][/size][/font]
[font=arial,][size=16px][align=center][size=14px]图：20寸规格的HURRICANE RS锻造轮圈单品搭配米其林Pilot Super Sport轮胎。[/size][/align][/size][/font]
[font=arial,][size=16px][img]http://static.modiauto.com.cn/jpg/201412/eddc81c2-dc2a-4dfe-a15f-e53bb1d8e328.jpg[/img][/size][/font]

耀富的选择，大陆拿到10%的配额可见中国土豪多啊

宝马M4本来就很不错了，经G-power改装之后就更销魂了。那个声浪。。。

LOBA刚推出了新款的S55发动机使用的涡轮改装套件，REVO也是，马力550P不是问题