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AC Schnitzer操刀改装宝马M4[9P]

[img]http://pic.t139.com/picture/201501/lit_54a8e910eac48.jpg[/img][color=#333333][font=Arial, simsun][size=14px]接下来就是AC Schnitzer展台的主角车型——改装宝马M4，这也是他们最新的改装作品。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=Arial, simsun][size=14px]车头加装碳纤维前唇，与刚才的M235i上的样式相同，体现出家族式改装风格的理念，让您一眼就看出这是出自AC[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=Arial, simsun][size=14px]轮圈来自AC Schnitzer的Type V型号，尺寸为20寸，这是他们较为经典的一款轮圈，可适应多款宝马车型。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=Arial, simsun][size=14px]AC Schnitzer为这辆宝马M4换装了新的运动悬架系统，使得车身前后高度相比原厂分别降低了40mm与30mm。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=Arial, simsun][size=14px]为宝马M4“子弹”后视镜准备的碳纤维外壳，采用了“半遮半掩”的设计，看起来更加个性。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=Arial, simsun][size=14px]车内换装了新的档把和手刹拉柄，用于提升驾驶员的操控感受。各位注意没有？这还是辆手动挡的M4哦。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=Arial, simsun][size=14px]后备厢上加装小型GT后扰流板，采用碳纤维材质打造，并且可进行多角度调节。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=Arial, simsun][size=14px]后裙由AC Schnitzer的碳纤维部件代替，它包裹的是新的双边共四出排气系统。[/size][/font][/color]
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[color=#333333][font=Arial, simsun][size=14px]动力方面，得益于AC Schnitzer高效动力升级模块的帮助，这辆M4最大功率510马力，最大扭矩645牛·米，分别比原厂提升了79马力与95牛·米。[/size][/font][/color]