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汽车的内循环、外循环 你真的会用吗？[5P]

天气变冷，在驾车过程中，有的车主往往紧闭车窗。但您是否发现，在市区行车时，即使开了空调，但车里常常充满类似尾气的味道，即便在空旷的地方或高速路上行驶，有时也会感到头晕胸闷。究其原因，是车友们在行车过程中，没有正确使用内外循环引起的。
汽车内外循环究竟各有什么作用？什么时候应使用内循环，什么时候该使用外循环呢？
[b]外循环——补充新鲜空气，内循环——阻隔污浊气体[/b]
[align=center][url=http://news.mydrivers.com/picture/376710/376710_1.html][img]http://img1.mydrivers.com/img/20150125/s_11ce6e0910e34f2daf44ffb2b3b3b49f.jpg[/img][/url][/align]外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成的。
[align=center][url=http://news.mydrivers.com/picture/376710/376710_2.html][img]http://img1.mydrivers.com/img/20150125/s_48c150037f3746929694dcdac3044c31.jpg[/img][/url][/align]
而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。
[b]堵车时多数用内循环，高速多数用外循环[/b]
内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气。高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。
[align=center][url=http://news.mydrivers.com/picture/376710/376710_3.html][img]http://img1.mydrivers.com/img/20150125/s_aedd5330a1064c839411a5dc84952e90.jpg[/img][/url][/align]
但[b]如果开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环。[/b]可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。
所以你要制冷效果好就一定要设置为内循环状态;如果气温不是太热，打一点空调调节一下，就可以开到外循环，这样既有冷气，又有清风，人就比较舒服。
[align=center][url=http://news.mydrivers.com/picture/376710/376710_4.html][img]http://img1.mydrivers.com/img/20150125/s_e38ca27c5936488dad9ac924cb2e9622.jpg[/img][/url][/align]
另外，因为大部分车主都是在城内行车，所以提醒车主，在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。
另外，提醒车主，遇到尘土飞扬或车外空气中颗粒物较多的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。[b]平时在停车场停车时最好也设置成内循环状态[/b]，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。
[b]注意事项：[/b]
1、一此车型上往往有内外循环自动切换功能，可以根据外界空气质量条件进行自动切换，这类车型的车主用车的时候会比较省事，但无此功能的车主在这点上可要费点心了。
2、人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。
3、购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。
4、在开启空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。
[align=center][url=http://news.mydrivers.com/picture/376710/376710_5.html][img]http://img1.mydrivers.com/img/20150125/s_d672369783ac43b7afa9a90ff09da7a9.jpg[/img][/url][/align]
5、在遇到堵车严重的地段，应当把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式，开窗行驶的车辆应暂时关闭车窗。车主要养成这样的习惯，根据车外空气状况，及时调整车内空调循环系统。
6、新车的前6个月内一定要加强通风，定期清洗车内空调，尽量保持车内空气新鲜，特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的异常气味。

非常让人纠结的功能！因为指示灯亮了，不知道是开还是关？（就一个按键有二种标示，开也是一种状态，关也是一种状态？）

外循环——补充新鲜空气，内循环——阻隔污浊气体,说的好，一目了然！

说的太好了，我是个新手，真是受益非浅！多谢了！

说真的还真没想到会是这么个作用，长知识了。

楼主的讲解很详细，总算完全真正明白汽车内外循环的作用以及开启的时机！

文章不错，对新手来说很有帮助，使新手了解更多汽车的知识使。

现在的车还有一点好，开内循环时间久了会自动帮你切换到外循环，这点比较智能

首都冬天开车 常年内循环 感觉车吸进来的气比排出去的还脏。。。

这个真还得会用，关键时候还是很有作用的啊

以前一直都没关注过这个细节，新手受教了，以后堵车再也不怕吸入尾气了

这本来不看还会用内、外循环的，这一看我就糊涂了，脑袋转不过来了

经常开空调开出来热风是什么回事

诸君拿棉签把出风口里面擦一擦吧，真是不擦不知道，一擦差点被吓尿。那里头可真是脏啊，擦完之后四个车门大开开冷风4档狠狠吹了几分钟，那股土腥味就少多了。

顺便，有的车型没有花粉过滤（空调隔）自己记得加装。

因为指示灯亮了，不知道是开还是关？（就一个按键有二种标示，开也是一种状态，关也是一种状态？）

这个功能基本上每个车都有，但是会用的的人真不多！

其实也知道，要想暖风热和空调冷，就调到内循环，时间过长适当调到外循环，换换新鲜的空气，保持头脑清醒。

本人一般都在市区开车，好少开长途，一直都是内循环的。:teeth ~还是多谢楼主的讲解~

开长途要开外循环，补充新鲜空气，否则容易发困。