jsg_feng 2015-2-15 15:12
涨了不少的知识，我的是大众涡轮增压的发动机，以后一定要注意保养。
tinkie 2015-2-16 11:18
又学到一招，原来涡轮增压的发动机还有这个问题呢，那以后换车时真的要仔细考虑下是否用带T的
反正城里开也没多少机会可以发挥涡轮增压的效果
vixo 2015-2-16 23:51
增压并不是什么新技术，基本分机械增压和涡轮增压两种，现在用得较多的是涡轮增压。现在谈车必谈涡轮增压，纯粹是汽车相关厂家炒起来的，加个涡轮增压，成本加不了多少但售价却大幅提升加上售后维护成本增加，对外宣称省油、环保、动力强劲，这些口号都没错，但是这是以折损发动机寿命换来的:内温增高、内压增大，这些损耗和维护成本却让老百姓买单，厂家那个算盘打得精啊。听听新蒙迪欧1.5T车型那声嘶力竭的发动机动静，就像让一个小孩拉着坐着大胖子的黄包车一样，心里揪得慌。
话说回来，增压的初衷应该是提高发动机的性能，建议中型车还是买1.8T以上、紧凑型车还是买1.4T以上，不要图省钱小马拉大车。
烧机油？小意思啦，君不见奥迪都烧了这么多年了，还是这么火？只要安全没问题，开着过瘾坐着舒服就行了。
[[i] 本帖最后由 vixo 于 2015-2-16 23:52 编辑 [/i]]
wytkmy 2015-2-17 01:41
涡轮增压保养很关键，性能和燃油经济性的提升，必然对发动机带来大的负担，注意开车前暖车和熄火前一段时间空转再熄火
wh9999 2015-2-17 13:32
带增压的车辆应该说保养费用高，但现在技术应该比较成熟了！
chinahua 2015-2-17 13:54
还是自然吸气的好 免了维修增压器的费用 可惜现在自然吸气的车越来越少了
射烟 2015-2-18 00:12
不是说涡轮增压的发动机烧机油，而是涡轮烧机油。现在发动机缸套和活塞的生产制造技术已经很成熟了。而涡轮在工作的时的转速会达到上W转，温度要比发动机高很多，难免会造成机油的氧化，如果在一个换油周期内出现少量的机油缺少，只要不过下刻度都没问题。除了某神车品牌的某款发动机不适合此规律，因为那是设计的缺陷。
shidanand 2015-2-18 00:41
自然吸气的车起步会稍微慢一点。但转速上来之后。就比较稳定。如果气温比较低。对机油的消耗应该会比平时多一些吧。
黑仪sama 2015-2-22 09:56
小排量涡轮增压发动机已经是主流趋势了，毕竟经济性跟环保要求越来越高，而且随着技术发展，这些小毛病都会慢慢解决
享销魂 2015-2-22 10:02
[quote]原帖由 [i]人有所息[/i] 于 2015-2-4 08:39 发表 [url=http://67.220.90.30/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=105635383&ptid=6159652][img]http://67.220.90.30/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
俺的车子就是奥迪车，没到保养时间机油灯就显示红灯了 [/quote]
大众四环素车烧机油是常态吧？
除了楼主转帖的注意事以外
经常检查保养是必不可少的
tkcxy 2015-2-22 12:03
这种技术贴，欢迎！总体技术讲得很透彻，支持！
但有些结论要说清楚一些，比如是否真省油？要看你的用途，如果总是城市短途，1.6T的比2.0的省油？
kongniqiwa 2015-2-23 16:38
说白了，就是尽量用全合成机油，7500公里一定要换机油，另外养成良好的用车习惯，车打着火要等30秒左右使涡轮升温，停车时怠速30秒左右再熄火使涡轮得以冷却，这样涡轮寿命就长，部件不易老化也就不会烧机油了，即便烧机油经常自己检查一下，后备箱备个小瓶1L的机油，千万不能加过标尺刻度的上线，那样也会烧机油，而且容易焖油门
猫123 2015-2-23 16:47
回复 4楼 的帖子
这是因为为了能使润滑效果更好 大众发动机活塞内壁实际上有一些网状纹路 更容易烧掉
猫123 2015-2-23 16:48
回复 32楼 的帖子
机油加多不是烧机油 而是容易导致三元催化器早期损耗
w99747623 2015-2-23 18:23
我觉得说的都是一套一套的，真正到做都不是那么容易的事
tsy100521 2015-2-23 21:58
在市区开增压基本不起作用，增压器里面的气封时间长了气损坏，机油容易到被进气吹到燃烧室里面。
tcl891028 2015-2-24 00:58
机油道，水道和油气道完全是分开的。烧机油只有在活塞环的间隙中间漏过去，理论上说，发生渗漏的位置是没有区别的。文章中间说“涡轮增压器和进气管之间油封密封损坏” 这种描述问题很大的哦。
1242302064 2015-2-26 15:59
这年头，买车的不少，会养车的可不多。
aixiaomeimei 2015-2-27 13:31
个人感觉大众的车子现在不怎么烧机油。到底奥迪烧机油的情况比较严重。本人原来开的是大众CC2.0T的车型，一直用的都是灰壳的机油，跑了4万公里。而且是每一万公里做一次保养，从来就没有烧机油的情况，倒是老爹的A6烧机油很厉害，基本上2千公里就要补一次机油。后来换了嘉实多磁护。烧机油的情况还稍微好了点。但是还是有烧机油的情况。个人感觉貌似只有奥迪烧机油比较厉害，我同学的宝马和奔驰都不烧机油。
irowjoy 2015-2-27 22:36
渺视就大众奥迪的烧机油比较严重，其它涡轮机好点，但是好机油是前提，涡轮带来动力和低油耗，肯定也带来高保养费的缺点。
在线客服(1)