查看完整版本: 途观和新胜达哪个好

suv溢价较高，只推荐非suv不买的人购买。
在这里就说下动力问题。suv由于调教的关系，动力普遍偏差，途观1.8T的发动机，加速实力跟一般B级车的2.0自吸水平差不多，所以买suv就别考虑动力了。

回复 1楼 的帖子

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

途观吧，现代的车真心一般。但是途观就是小毛病多。个人认为翼虎是很好的选择

如果不在乎坚挺的售价和加价卖车的话，还是建议途观，德国人旳造车理念还是比较严谨旳，操控好，底盘扎实，安全性好，韩国车没什么特点，就是外观还可以，配置丰富。价格也适中。

[[i] 本帖最后由 sheng23 于 2015-2-17 21:10 编辑 [/i]]

个人觉得这两款车中途观要好一些，棒子的车确实不咋地，就是外观好看，但是途观空间确实小，我个人觉得SUV中斯巴鲁森林人和吉普指南者比较好！

个人感觉现在同级别同价位车型里都差不多 品牌然后就是外观 配置各车型都不会差的太多 这两款车都谈不上什么越野性能 通过性相对轿车而言肯定是要好很多了 还是看个人吧 没什么好与不好的 只有喜不喜欢适不适合 个人观点希望能给你提供帮助

楼主是要考虑购车后的后续花销的，楼上推荐道奇的什么心态，油耗就不是一个级别的，跟不要说价位了，明显不合适啊，不过如果楼主不介意保养和维修麻烦的话，我也推荐道奇......

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

1、新胜达动力绝对足，尤其是老版本2.7排量的，油耗确实高，百公里15升算是正常的了。新款的新胜达排量下来了点，但是动力貌似下降不多，这方面途观略弱。
2、品牌上来说日韩系的现代确实不如大众，新胜达的知名度也低于途胜，以至于很多人见到我的车都说是北京现代的。哈哈，必须有个低调的心。
3、性价比是浮云，车子自己用的爽就是有性价比，其实两款车都能满足你的用车需求了，真要说性价比，我觉得新胜达的7座绝对完胜！最后一排从后备箱拉起来的座位，连我这1米8身高都坐的不挤。
4、途观高配的天窗是绝对亮点，我曾经差点就为了这个天窗而下手更换我的新胜达。最终是觉得要么就换更高级的车，平价升级车子实在没啥意义。
5、买车就一定别手软省钱，一个兄弟就是在途观刚上市的时候加价买了辆没天窗的，结果到现在还在郁闷。
6、降价是不可能，历史上没有发生过一款车同等配置降价这么厉害的情况，降价的都是换了配置的情况下发生的，要降到20万是不现实的。何况物价这样涨的情况下。。。
7、30多万是个尴尬的数字，要么就咬咬牙到40多万买高端车去，要么就是二三十万的中低端车。三十多万不上不下，当年老婆买MINI就是卡在这个数字上，最终放弃实用性才买的MINI。
8、曾经身为一个汽车配件生产厂的员工，我深刻的告诉你，进口车绝对好，每个零件的制造标准和验收标准都绝对不是一个档次。如果一定要退而求其次，也要买合资车。纯国产品牌真心的烂，国产车一味的压配件商的价格，拿一堆省钱省出来的零件能组装出好车子吗？

途观比较小，你比较下就晓得了，另外大众售后和维修都比较黑

油耗方面的话，途观强很多，而且比棒子的扎实。

如果一定要在这两者之间选择的话推荐现代新胜达！
不仅胜达性价比高，大众途观不断的在透支其品牌影响力，销量不代表质量，曾经不代表现在。和海外版本相比，说的好听为符合我国用户审美特地改进外观，最基本的接近角和离去角就比海外版本差很多，如果说越野功能对日常使用的影响较小的话，那碰撞后自燃，烧机油等一系列安全问题不容忽视。
反观现代，老的观念还停留在韩系车就卖个样子货，这就好比1984年的大众桑塔纳质量好现在大众还是好一样骗自己。现代起亚近几年的进步在国际市场尤其是美国获得很大肯定。新胜达2.0T发动机一改以往韩系的数字好看，效果不佳，动力同级中上，与之匹配的6速变速箱未必换挡有多快，但平顺流畅足矣，油耗也为主流水平。地盘悬挂出自索纳塔，虽然与途观规格相同，但其B级车底盘的功力和途观出自A级车的底盘不可同日而语。一般小保养600左右，大保养1000左右，略贵，但也没人家大众贵！

途观1.8性价比还行，主要看经济条件，当然2.0的相对来说动力好一些,后排座椅太短了，坐久了大腿受不了的，还有的是油耗有点偏高。

大众的还是好点！！！

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

途观呀  比现代车结实耐用跑120迈那叫一个稳呀   现代车太薄了

途观的驾驶性能，整体质量，都优于胜达，号称神车

途观吧，外观不错，销量也大，况且大众系的车和棒子车相比还是有一定的心理优势的。

个人建议新胜达，cx5，森林人也不错，说实话途观是好车，空间大，动力足，问题是不值那个价。

全新胜达不错性价比比途观高多了，我开了2年了，很实用，中短期内不会考虑换车了