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英菲尼迪QX50长轴版实拍 加长又是是硬道理[10P]

一直以来，笔者认为评价一款车型的外观或者内饰好看与否，都是仁者见仁、智者见智的事情，就像男人(或女人)看女人(或男人)的外貌一样，“萝卜白菜、各有所爱”，但有一点需要提到的是，再美好的事物，看久了便容易产生视觉疲劳，这时候如果稍微做出一些改变，就可能达到不一样的视觉感受，全新[url=http://auto.msn.com.cn/Infiniti/][color=#0066cc]英菲尼迪[/color][/url]国产长轴距QX50便是如此。与进口车型相比，国产QX50无论在外观、内饰、车身尺寸还是动力上均做出了调整，整车看起来更加时尚且有内涵，不得不提到的是，国产QX50在进口车型基础上加长至2880mm的轴距，在同级别车型中达到最大值，那么问题来了，QX50的国产版与进口版究竟有哪些不同呢，接着往下看！

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[align=center][img]http://stimgcn2.s-msn.com/msnportal/auto/2015/02/06/19dd83a1-2e09-4724-b34b-74aff6a612aa.jpg[/img][/align]

　　首先在车头部分，国产[url=http://auto.msn.com.cn/infinitiqx/][color=#0066cc]英菲尼迪QX[/color][/url] ([url=http://auto.msn.com.cn/infinitiqx/][color=#0066cc]详情[/color][/url] [url=http://auto.msn.com.cn/infinitiqx/photo.shtml][color=#0066cc]图片[/color][/url] [url=http://auto.msn.com.cn/infinitiqx/price.shtml#bj][color=#0066cc]报价[/color][/url])50与进口车型最大的区别在于上、下进气格栅，上格栅采用熏黑网状，并且配上外围弯曲的镀铬装饰条加以点缀，使其在进口车型“乖孩子”的形象中增加了许多活力。同时，面积加大的下格栅银色装饰，加上黑色与银色相间的保险杠，组成更显“肌肉感”的线条。另外，国产QX50雾灯部分也由圆形改为四边形，与下格栅和保险杠相辅相成。


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　　在车身侧部，由于轴距的加长，国产QX50的前后比例更加均匀，车头曲线相对进口车型更加柔和。值得注意的是，国产QX50前翼子板后方在进口车型基础上保留了“2.5”标识，体现该车的发动机排量，转向灯则嵌入至后视镜，同时侧裙还增加了一条横向镀铬饰条。与进口车型18寸轮圈相比，国产QX50轮圈增加到了19寸，轮毂造型也由8辐式改为双五辐结构，制动卡钳清晰可见，看起来更加动感。


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　　再到车身尾部，国产QX50整体轮廓依然保留了进口车型的设计，只是在尾灯以及后保险杠部分进行了调整，尾灯更加扁平化，保险杠部分则添加了银色外包围，两边双出尾排左右对称，看起来更显质感。与此同时，“东风英菲尼迪”logo与上移并且缩小的“QX50”logo大小和位置均处理得较为到位。

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　　其次在内饰方面，国产QX50与进口车型保持一致，均采用环抱式格局，一键启停、中控台显示屏与操作按键，包括自动恒温空调也没有变化，不过国产车型三辐式方向盘在进口版中进行了调整，添加了一些镀铬装饰，并且多功能区域按键的设计也做出了改变，握感十分舒适。


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　　国产QX50的真皮座椅延续了进口车型精细的做工，每一处缝线也处理的相当到位，只是国产车型座椅背部取消了进口车型中的“英菲尼迪”logo，但这也没有影响到乘坐的舒适性。让笔者颇为感兴趣的是，国产QX50正驾驶席座椅头枕后方增加了一个开度不大的犄角，而副驾驶席并未配备，由于英菲尼迪并未公布这是一项什么配置，但笔者猜测这可能是起到扶手或者衣服挂钩之类的作用(仅是猜测)。


[align=center][img]http://stimgcn2.s-msn.com/msnportal/auto/2015/02/06/3a527b62-1fea-4c62-a582-f98a3ff5b3a0.jpg[/img][/align][align=center][img]http://stimgcn3.s-msn.com/msnportal/auto/2015/02/06/571f6113-47da-42d8-a16f-6d240b37adfa.jpg[/img][/align]

　　来到前排空间部分，当身高174cm的体验者坐进国产QX50的驾驶席，把座椅调整到适当位置，头部有一拳左右的空间，对于身高190cm的驾驶者没有任何问题。同时，国产QX50前排还为驾驶者提供了7处储物空间，如中央扶手、手套箱、前门板、以及卡片槽等装置，但从实用性来考量，门板储物阁(完全放置一瓶矿泉水有难度)、中控台下方储物阁以及手套箱开口都较小，仅能容纳小件物品，诸如零钱、票据等，中央扶手箱、杯架则表现中规中矩。


[align=center][img]http://stimgcn3.s-msn.com/msnportal/auto/2015/02/06/16127cbf-8251-4a6f-9c17-d2807bc0078e.jpg[/img][/align][align=center][img]http://stimgcn4.s-msn.com/msnportal/auto/2015/02/06/bf6fb487-8499-4d76-9514-26925882430b.jpg[/img][/align]

　　随后，来到国产QX50的后排空间，同样的体验者坐进后排，把座椅调整到最佳姿势，其头部空间有一拳的空间，而腿部空间则相对较大，有两拳有余的空间，为后排乘客提供了更加舒适的乘坐感受。同时相比前排储物空间而言，后排的储物空间则相对较少，除后排杯架、前排椅背储物袋外，仅在门板上方提供了较小的储物槽，大约只能放下口香糖盒大小的物品。


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　　在后备箱储物空间上，国产QX50则相对较大，尤其是遮阳垫的应用更加大了后备箱空间利用率，与此同时，国产QX50所提供的6-4比例分割式座椅也为后备箱空间的灵活性提供保障，可轻松同时容纳多个行李箱、双肩包等物品。


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　　在动力方面，由于国内今年开始实施更为严格的排放标准，国产QX50取消了进口3.7L车型，仅保留了2.5L发动机与7速手自一体变速箱的配备，不过英菲尼迪官方并没有给出详细数据，国产车型的2.5L发动机是否会经过调校，目前还不得而知，进口2.5L车型最大输出功率为173kW，最大扭矩为253Nm。值得注意的是，国产Q50L目前已率先采用在不失动力前提下排量更小的2.0T发动机，与之同平台的QX50未来也将有望匹配该引擎。
　　[b]总结：[/b]全新英菲尼迪国产长轴距QX50无论是外观还是内饰都进行了一些调整，同事该车保留了全景式监控影像系统、方向盘上下、前后电动调节等多项配置，由于目前官方并为给出该车详细的车款和数据，因此待该车正式推出之后，再进行配置上的对比，但有一点可以明确，国产QX50的产品定位将更加年轻化，未来该车市场表现如何，将在很大程度上取决于该车3月份上市时官方公布的售价。

去看了进口版本，就因为空间太小所以选择了观望，如果国产版质量做工不打折的话，还是会考虑的，喜欢这个品牌的车，更喜欢QX70，就是米还不够，等攒够米了考虑。

国产的质量和做工是跟国家标准紧密相关的，短期之内很难。

作为日产车主，对英菲尼迪很喜欢，目前看好新款Q70。

但是对这款国产QX50L，感觉有些话不吐不快。简单说，这车给我的感觉就是沃尔沃XC90的国产版，太老，而且没有实质性改进。除了加长一点外，其他社么都没改，发动机、变速箱、底盘，内饰不改就算了，样子本来也不难看，但是能不能加个全景天窗，现在哪个豪华品牌SUV，这个不伦不类所谓跨界的QX50如果也算SUV的话，没有全景天窗？唯独QX50没有，你说原型车因为早没有还说得过去，你这都国产了就不能加上？而且价格并没有拉低太多，本来现在进口EX35也能做大35，你都国产了还要35起，这是不想过了？

英菲尼迪2014年在华销量3万，虽说增长很大，但绝对数仍然很小，没啥可激动的。趁热打铁应该是给个实际的价格，你说都是35万，Q5、XC60、NX200、GLK都可以买到第二档配置的了，如果英菲觉得一款超过5年的老车型国产后这个价格能有市场，那我看2015年增长也不用指望了。

哀其不幸，怒其不争！

英菲尼迪国产车其实还可以造的更好 感觉很多细节的地方不如进口版

品質感覺是有不小的差距 ... 但價格應該也會低不少吧

感觉不错，整体没有太多的妥协，这个价位上，确实还是有很不错的性价比的！

英菲尼迪长是长，不知道到底硬得起来不！111

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真是不明白小日本是如何做出如此霸气的车的。有机会搞个稍微便宜点的开开

国产版质量做工不打折的话，还是会考虑的:teeth

仅仅从后防撞钢梁不能断定汽车的被动安全性能，更主要的是汽车的整体结构，不能因为没有后防撞钢梁就说汽车的安全性差，是武断的，但没有防撞钢梁，肯定是为了控制成本，多少显得有些不厚道。

这款车我感觉还是进口的好，尤其现在进口的也便宜了不少，好多国产的都整加长版实在是没什么新意，还不如看看能不能多加点实用配置呢。

这是一辆开着很爽，但是坐着挺不舒服的一款车。貌似英菲尼迪的车这种属性的居多

想要舒适还得开尼桑自家的天籁 奇骏 之流 开着不爽但坐着舒服的要死

这个车子还可以啊~一般个人家庭开始绝对冇得问题的撒~

在中国，车子不加长好像就不是好车或者不好卖，关键是质量一定不能偷工减料啊

我觉得进口版无论外表和内饰都比国产要好 可能是本人比较喜欢进口 国产测需要按照我们大众口味去改变

我弟弟才买了一辆QX50，开着还行吧，对得起这个价格。

车是越来越大了，只是不太适合现在的交通状况了，拥挤的道路，车满为患的停车场，还是小巧点的车身好些。

国产增加了不少配置，但是比原版没有特别大的亮点，买了也得扣字