hqysqn 2015-3-7 11:39
老司机可学的只有良好的驾驶习惯了，电喷时代了，驾驶起来会有很大的不同。
。
jonday198 2015-3-12 12:20
车况不一样，不能按照一定的标准来操作
天天看画 2015-3-12 12:47
这个看车吧，有的说法估计对老式化油器的车很实用。新车尤其是带电脑的，老经验真的很坑，我就试过，我车空档滑行瞬间油耗电脑显示是2，带档滑行却低到显示不出具体数字。还有转速问题感觉应该和发动机峰值扭距和变速箱齿轮比有关系，各种车辆数据不一样，应该没有固定值，换挡转速应该看车决定，而不是一直不变的。
y_p_w_426 2015-3-12 19:15
老司机的经验还是只能适用于以前那种老式化油器车，对于现在的电喷车来说确实是不适用了。
y_p_w_426 2015-3-12 19:16
开彻底学问还是很大的 一定要掌握正确的习惯啊
crazeman999 2015-3-12 19:54
其实最好的省油办法就是平均车速行驶，防止急踩油门，又急踩刹车。缓加油，慢刹车，让车子尽量匀速行驶。我觉得这样不得省车而且省油。
英雄本色130121 2015-3-12 20:05
我认为无论什么季节热车是必须的，但没必要热车时间太长，大约30秒到60秒就可以了，发动机转速在1000转以下就可以行使了，当然开始不要激烈驾驶，使发动机转速过高。
还有空挡滑行是绝对不可取的行为，何况现在都是电喷车根本就不省油的。还有停车等待时熄火更是笑话，发动机启动时的油耗是惊人的，而且发动机频繁的启动熄火会减少发动机和电瓶的使用寿命，现在新车都有发动机启停技术，真不明白这技术的应用有什么好处，个人感觉完全是欺骗消费者的行为。
philosophy 2015-3-14 12:56
堵车的时候最烦躁那些加塞的，其实根本就快不了几分钟，反而添堵。也费油
lejing1988 2015-3-15 01:07
内容学习了，开车一直没注意这些，感谢无私奉献！
wsdj 2015-3-16 22:00
一句话经验害死人啊，其实这些经验也不是不好只不过是没有与时俱进罢了，时代在进步车辆机油各方面都搁以前的不一样了，冬季热车的话没必要在原地等太久了 怠速下来后就可以走了慢点等水温上来了就可以随意了
fungking 2015-3-16 22:05
有部分经验受用，但不可尽信，还是要结合自己日常用车习惯吧，感谢分享
threeno 2015-3-17 00:26
这老司机够老的，热车一分钟就差不多，电喷的车下坡带挡更省油，多的懒得说。
yhhh 2015-3-17 00:51
汽车只是工具，没有必要这么执着于这些细节，开得顺心就好了
xxm21011 2015-3-17 14:56
我的车子在90-100kw的时候。油耗最低7个。我时速140 油耗得8.5个多
bopomofor 2015-3-17 15:21
其实这种开车知识，到网上看专业知识就行了，不用去问老司机
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