猫123 2015-2-23 16:00
回复 3楼 的帖子
就这么跟你说吧 你蒙眼坐进两款不同悬架的速腾后排(现在非独和独立悬架的市面上都有)
过同一个减速带 你分不出来哪个是非独 哪个是独立
大众减配是不加 但是相对的非独速腾的售价要比独立的便宜
说坑害消费者 其实你要是从事汽车这个行业就知道了 差不多价格的车质量什么的都是那么一回事
我有哥们在凯迪拉克卖车 也是天天召回 索赔不断 但是因为人家车市场占有量少 没什么大新闻
大众也就搁这回车多 加上被炒作 正常开 总共50多万辆车 断裂纵臂的有几个 都是各种帖子说哪哪车断了 图呢 真相呢
光第一帖那个黑捷达6都见了不下10回 你自己家的车坏了 老帖美国人的车算怎么回事
kongniqiwa 2015-2-23 16:24
去年速腾的销量是直线下滑啊,不过今年好像没有简配了,加上以前的影响优惠力度又大,估计销量又会蹭蹭蹭的往上了
SIS650 2015-2-23 18:07
大众速腾断轴和之前的福特翼虎断轴一样都属于备件不合格的原因 没有达到基本行车的质量要求
huruifire 2015-2-25 00:09
其实办独立悬挂用得非常多,也非常成熟了,只是大众精简的太厉害了,搞出事来了。