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查看完整版本: 从10万元起看国内外售价差异巨大车型[65P]

gnm997 2015-3-31 20:28

为啥进口车这么贵 还不就是为了保护可怜的国产车 如果中国车和国外车价持平 中国的汽车制造商就都要破产了 换句话说也就是国产汽车整车及配件的性价比都不高 造成了必须抬高国外进口汽车的售价才能保护车厂的利益 至于消费者 在中国政府眼里你是个毛呀

candysun 2015-4-22 12:42

外国人买车纯粹为了代步,不像我们买车,很大一部分为了面子,价格一直就下不来

七年天后茶 2015-4-22 22:56

在天朝没有什么不可能,同配置国内的比国外的价格高,同价格国内的比国外的配置低(指阉割简配),
所以有米就纯进口,米少就合资车,国产车好的价不低,也都是买人家一个牌子,用人家的生产线和平台,
但有些工艺还是学不来,买回来的都是人家淘汰的技术和平台,但从内心还是希望国产车的崛起强大。

tianyu483691 2015-4-23 01:41

中国的关税很高的阿,基本上的汽车都是百分之二百的关税吧。

ljj_004 2015-4-23 09:12

按此价格卖的话,满大街跑的都成汽车了,还不堵死了!

ljj_004 2015-4-23 09:13

按此价格卖的话,满大街跑的都成汽车了,还不堵死了!

黑暗龙骑 2015-4-23 21:00

要面子,看不上自主车,你买奥迪我就奔驰、宝马,10万出头的车,宁肯合资也不看一眼自主车,哎.

ooyyzz00 2015-4-23 21:50

中国是实验场,小白鼠!落后就要挨打!:cry

zzs9777 2015-4-23 23:55

我们只能震惊,那么大的利润空间,那么大的差价被谁拿去了?中国政府真的那么笨,还是中国的企业家都那么笨!!

从良匪兵 2015-4-24 00:51

15万左右的进口车其实还有一款,吉姆尼,出自铃木,国外售价没有查过。应该属小型越野车,可坐四人,但后排几乎不会坐人,太难受。
车虽小,但是是非承载式,有独立大梁,前后硬桥,分时四驱,排量1.3L。由于车身轻,轴距短,在一些越野路段表现非常好。

ABG129 2015-4-30 11:25

看车的差距,就知道生活水平的差距了!估计朝鲜更贵吧!

zxpzii 2015-4-30 14:18

很专业的分析和说明啊,给我们这些菜鸟很大的学习空间

pengjun8848 2015-4-30 14:26

车这个东西在人家国外完全就是一个工具,而我们这边被赋予了太多的东西。最近去塞班玩了一下,遍地的悍马,也就4W美元,简直无法直视。

端点 2015-4-30 16:56

国产车不给力是一方面,另一方面就是税,只有从事过外贸的人最有体会,随便一个产品都能接近百分百的关税,这个不是什么黑子言论,当你到行业里面以后你就体会了,国内车企也有问题,质量达不到还不降价,想在市场里面分杯羹也是没招的事情啊

liumapple 2015-5-2 15:19

其实想一下,如果宝马X5跟美国一样,卖个5W多美元,不到30W。那说下。那国内30W内到70W之间还能卖什么车呢。
所有合资车都打5折卖估计都没人买了。。

lls812117 2015-5-2 16:07

这个价格和中国的关税有关系吧?再说了中国人有钱怕啥哈哈

zwent2015 2015-5-2 16:12

看了楼主的帖子,收益匪浅。但是我有个问题想问问,10万左右能买轿车买国产还是合资车,那个实用点!家用那个合适。

anisisani 2015-5-2 20:22

国内关税更高是一方面,另一方面是4S店和品牌商那无底的胃口,和中国人傻钱多的现状结合起来的怪相,真的很赞赏特斯拉的做法

qazaazz 2015-5-3 02:34

我们这样的屌丝只能开10来万的国产车,豪车就不用想了

58005465 2015-5-4 15:29

总而言之,就是万恶的天朝,万税万税万万税
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