ZieFeng 2015-4-11 22:35
如何打造出一輛自己的阿斯頓•馬丁 [10P]
阿斯顿·马丁DBS以超过每小时113公里的速度在空中翻转了7次，并成为当年一个新的吉尼斯纪录，这是《007：大战皇家赌场》中的一个镜头，很早以前看的片子时至今日依然记忆犹新。当年的主演肖恩·康纳利出于对阿斯顿·马丁品牌车型的喜爱而将阿斯顿·马丁带入007电影中，由此阿斯顿·马丁和007电影结缘，也成为很多人梦中的神车，不过今天的我们也许比起肖恩·康纳利更加幸运——可以拥有阿斯顿·马丁的Q版定制服务。
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这个世界上只有这样独一无二的我，我的车也一样从2012年，阿斯顿·马丁开始做Q版定制服务。汽车定制化从21世纪初期在欧美发达国家兴起，厂家只生产裸车，其他配置则采用模块方式，颜色、内饰、天窗、手自动、导航，音响等等，当消费者选定好车型之后，这些配置完全根据消费者自己的爱好和需求，自由地进行挑选装配，最后由经销商负责整车安装。而普通的消费，例如看上了一款大众品牌的车，你还可以通过网络查看自己定制化的车目前处于生产的哪个环节。不过这种定制化服务在国内只出现在少数的高端车型上,普通的消费者对定制化服务鲜有耳闻。因此如果你不想让自己的车变成街车，只剩下改装这条路，却又难过年检这关，所以定制化服务是未发展来趋势毋庸置疑，只是当下国内汽车市场环境还有待进一步发展成熟。
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每一款Q定制版都是一辆阿斯顿·马丁汽车，但不是每一辆阿斯顿·马丁汽车都是Q定制版 当然不是每款阿斯顿·马丁的车都会进行定制化服务，毕竟这个是跟你钱包直接挂钩的事情，更何况是阿斯顿·马丁，这样一个呼吸着稀薄空气的豪车品牌。阿斯顿•马丁VIP客户及Q定制服务销售总经理Matthew Bennett表示：“阿斯顿•马丁平均每年生产4000辆车，其中只有不到200辆采用Q版定制。”今年4月份，阿斯顿•马丁在中国的首个经销商Q定制区域揭幕后，眼看着临近年底，我在阿斯顿•马丁的第二家经销商Q定制区域，目光所及的是一台Q定制版Rapide S，另一台是Q定制版Vanquish，这是阿斯顿•马丁在中国仅有的两辆Q版定制车型。
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Q定制版Rapide S我坐进阿斯顿·马丁Q定制版Rapide S内，Matthew Bennett示意我抬头，接着我看见了点缀着含有铂金与24K黄金面料的纤细饰条的车顶内衬。眼前仪表板的上部与车门都内嵌了名为“Warm Umbra”的木饰面板，不同于我们平时看到的单一全皮革装饰，而脚下踩着的嵌饰羔羊毛的真皮地毯也显得极为柔软。
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如果能抠出铂金和24K黄金……想多了
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俗人和非俗人的区别在这一刻暴露无遗——内嵌名为“Warm Umbra”的木饰面板
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嵌饰羔羊毛的真皮地毯——有一种想赤脚踩上去的冲动
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Q定制版Vanquish另一台Q定制版Vanquish Coupe 2+0 车型，外露式碳纤维饰条从前缘延伸至尾部，并能清晰地看到碳纤维 2x2 的斜纹图案。内饰采用鲜亮的红色皮革和暗色的外观形成强烈的对比，有一种要溢出来的生气。而内饰设计上也处处彰显灵动感，车门内衬上沙漏状缝线延伸至车内后部空间，以表现出缝线图案的多样性，同时配上彩色键控One-77方向盘，并不忘继续运用碳纤维材料覆盖仪表板。
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都说用碳纤维来造车，这次露给你看
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满园春色关不住，一枝红杏出墙来
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这样的设计灵感来自于水流、鱼鳞、贝壳……自行补脑吧不过如此让人难忘的定制化表现，除了钱包的贡献外，还有时间，比如一个简单的车内饰缝线图案就要花上几个星期，如果图案复杂甚至要几个月，而中国消费者往往都是特别捉急的一类，又是否有这样的耐心等下去。
我党很强大 2015-4-14 17:50
精湛的工艺，优秀奢华的选料。优秀的美学设计。这不是车，这是一件奢华的艺术品啊！能拥有一辆 是每个男人的梦想。我这屌丝是怕没什么希望了啊。不过我不喜欢双门的跑车。我还是喜欢实用一点的 四门跑车。
nlbsdx111 2015-4-17 12:15
阿斯顿马丁在我眼中看来可谓是低调奢华有内涵，内饰非常精致
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