查看完整版本: 新锐界和新汉兰达的抉择

新锐界和新汉兰达的抉择

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

一、两都价格差不多；二锐界的长、宽、轴距都较大；三、锐界的内饰及仪表更科技，显得高大尚；四、空间方面汉兰达稍大些。以上几个方面供参考。

2.7T的锐捷 300多批马力 0到100才7秒 刺激 那么大得车身

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

毫不犹豫的选择锐界，毕竟脱开民族情节不说，锐界的造型，动力都好。

我也在犹豫这两个车的选择，汉兰达的价格便宜些，问题小些，配置低；锐界配置高，动力好，但是锐界本来小问题就不断，再加上对长安的造车工艺实在是不放心，所以犹豫得很

我现在也在对比这两款.大汉外观没的说,内饰大气实用上档次,空间感也相当不错,动力目前还没试驾不好评价.但就是日系车,听说了什么安全性能差,偷工减料啊.还有就是中国和日本的爱国情节,总下不了决心.锐界整体感觉不错,唯一就是担心油耗,美国车都有点耗油,而且价格也稍高了点.

楼主现在的纠结也是本人这两天关注的问题。我计划换个大点的suv,就一直在关注汉兰达和锐界，恰好前两天锐界的配置也正式公布了，就做了一番对比。
先说外观。个人认为锐界为了增加第三排座椅，导致后半部看起来比较臃肿（尤其是从侧面看），失去了五座版的干练。而汉兰达为了整体效果车身比旧款还略有降低，外观上我还是喜欢汉兰达。
再结合预算和车辆实际配置情况，我先排除了锐界的2.0四驱尊锐及以上车型，这里就要说说锐界的厚道了，比汉兰达的至尊版还多了大灯随动转向，感应雨刷，后排电动座椅等等，个人觉得随动转向还是很实用的，尤其我们这里高速弯道多的情况下，而汉兰达就一个全尺寸备胎和中央差速器胜出。这里要吐槽中央差速器，这类型的suv,就那么点地盘，谁能把车开到极端路况去，一般差点的路智能四驱足够用了，我认为汉兰达配个中央差速器就是用来扯淡的，所以果断排除汉兰达至尊版。汉兰达的豪华导航版我是果断不要的，所以就剩了汉兰达的豪华版29.5万和锐界的豪锐版32万，一下差了2.5万吖，卧槽果断屏蔽锐界，果断定下汉兰达2.0t四驱豪华版。希望以上内容能对朋友有所帮助

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

当然是新锐界  我现在开的是3.5的 三年了 新锐界2.7t的比这个动力还强

我也比较同意新锐界，动力够，男人嘛就要来猛列些的，不然哪里够爽

全新福特锐界的竞争对手直指汉兰达，福特锐界之前一直以进口方式在国内销售，其时尚动感的外形和较低的入门价位都为该车型在国内奠定了市场基础。此次全新锐界实现国产后会更加适应国内的市场需求，配置方面与汉兰达相比更胜一筹。

    现在我们再回到开始的话题，就全新锐界和全新汉兰达来说，虽然汉兰达抢得先手率先推出了换代产品，但是后来者锐界的竞争优势也不可小视。虽然在定价上锐界稍稍高于汉兰达，但锐界所多出的那些配置绝对抵得上两者之间的差价

网上已经有视频评测了，评测看来是汉兰达评测不错

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

肯定首选汉兰达,上市那么多年,除了一个"爬坡门",汉兰达一向都是口碑不错！开不坏的丰田,不是一句口号！

只跟楼主说一句，千万别买日本车，买了也有被砸的风险，小日本太坏了，中日冲突早晚会爆发。而美国鬼子虽然也操蛋，但毕竟与中国正面冲突的机会比较小。

汉兰达外观不喜欢，脑袋大身子大，小眼睛大嘴，貌似一张猪脸

结婚了准备要孩子 我也考虑换个7做的以后呆家里人方便 做了比较之后我选择的是福特 福特一贯动力比较足 车身大 重 安全上要好于汉兰达 缺点是 修理和保养的费用比汉兰达够一些

就外形来看,感觉锐界好一些,从现款锐界我就关注了好久,但是新锐界它一直就是不上市你有什么办法,而且从目前公布的价格来看,锐界可能比汉兰达在同等配置的情况下贵那么一两万. 另外一个主要的关注点是锐界的可靠性,老款因为保有量太低没听过什么太多的关于锐界的负面新闻,但是你必须要考虑长安的靠谱程度,总的来看不太靠谱.
再看汉兰达,外形我个人不是那么喜欢,最近的日系车,主要是两田审美普遍都跑偏,但是通过媒体测试来看汉兰达的实用性依旧,性价比看起来是必锐界高的,而且丰田的可靠性一直是值得称道的,新的2.0T发动机也是逼格满满,而且从上一代汉兰达来看,以后二手车的保值率肯定也是要高于锐界的.
所以综合来看应该是汉兰达更值得推荐.
但是买车这东西不应该这么理性,不要总是想买最好的那个,一定要买最喜欢的那个.