aixiaomeimei 2015-5-13 23:59
楼主说的这种情况基本上都是买人生第一辆车的情况,一般到了第二辆车的时候基本上就是对空间的要求会比较高,在动力上的要求也就那么回事了。我在买第一辆车的时候主要看的就是动力,动力一定要好,然后才会去看那些舒适性的配置和辅助系统,不过现在市面30万左右的车型辅助配置都差不多,很多就是差在舒适性配置上了。当然了有闲钱还是买高配的。低配的看着就不爽,楼主说无钥匙启动不好,那楼主真的是落伍了,我要是启动很好了,还有就是无钥匙进去更是特别的方便,这样你不会总掏钥匙,也避免了钥匙的丢失。定速巡航还是非常有用的,特别是跑高速长途的时候既省油,又轻松。绝对跑长途的好帮手。像我买的第二台车就比我开的第一台车的空间要大量很多,因为年轻的时候喜欢运动版的轿车,但是年龄大了对这种车型的兴趣就不大了,喜欢空间大,比较沉稳的车型了。而且对速度的追求也没有那么强烈了,如果我买第三辆车的话,肯定会买台MPV车型,因为用车的时间越长,越要考虑到车辆的实用性,最实用的车型就是MPV
liufeiyue1988 2015-5-14 02:02
第二辆车就看当前需求了,如果家里有辆大车的话,我觉得还是两门四座的小跑来的比较爽,孩子再10岁前一家3-4口没问题,动力强劲,外形也比较拉风。福特野马就很好。
mindcrash 2015-5-14 17:55
说说我自己的观点吧,虽然现在还是第一辆车子,但是不久的未来升级是必然的,目前用的车子是大众1.6的顶配,可靠性什么的应该都还行,本人比较关注的还是一些细节配置:
1、需要的:辅助头灯、多功能方向盘、定速巡航(自适应巡航)、电动后视镜、电动座椅(这个现在没有,以后一定要配上)、还有就是一些主动安全配置(毕竟行车安全还是第一啊);
2、不需要的:天窗(这个真没啥用,特别是非全景天窗,基本想不到去开)、导航(老实说,现在的车载导航还没手机APP好用呢,买个大屏手机,当导航都比去配个好,毕竟代步用车其实用到导航的机会很少的)、换挡拨片(矫情);
以上就这些想法,有待认证啊。