longdragon1982 2015-5-13 14:40
大众旗下所有汽车品牌
大众旗下所有品牌，你都知道了吗？
1.保时捷
2.兰博基尼
3.大众
4.奥迪
5.宾利
6.布加迪
7.斯堪尼亚
8.斯柯达
9.西亚特
zwent2015 2015-5-13 14:51
现在正式为旗下子品牌的有：
轿车品牌 大众 西亚特 斯柯达，
豪华轿车品牌 奥迪 宾利，
超级跑车品牌兰博基尼，布加迪，
商用车品牌：大众商用车
卡车品牌 斯堪尼亚，
汽车设计公司：乔治亚罗（世界著名汽车设计公司）。
另外德国大众旗下还持有保时捷公司一半多的股权，另外还持有日本铃木集团19.9%股份。
这些都能算做他的旗下品牌，但只有前部分能算他的子公司
重新更新一下 大众旗下增加 德国保时捷和意大利摩托车杜卡迪，与铃木合作已经破产
zl20042 2015-5-13 15:00
大众汽车在中国的品质越来越差，还卖的越来越贵！！！
ifcool333 2015-5-13 15:18
知道倒是都知道，不过大众现在是一年不如一年，开始学日本车了:faint
491280808 2015-5-13 18:59
出了那个西亚特 和个别奇葩的基本都知道 好像今年大众的掌门人要退休了
aixiaomeimei 2015-5-13 23:31
大众的东西其实还是很不错的，而且技术含量也很高，只不过是被中国人给做垃圾了。
tyub 2015-5-13 23:56
我去，原来大众旗下有这么多牌子。。。受教了。虽然日系车比较耐用，也比较省油，但是国产的日系车很明显动力不足，和北美的同款日系车动力完全不是一个档次的，这点让人很恼火。相比较而言，德系车做的还是比较不错的，至少国内的车型和北美的车型在动力方面几乎是没有差别的。
大寨公社 2015-5-14 11:40
说实话，德系车确实相当的不错，多年积淀的口碑也确实让德系车有骄傲的资本。但，我要说的是，德系车是左右合资车中性价比最低的车！配置简陋，设计中庸，且价格奇高。要是桑塔娜和捷达降两万 ，速腾和凌度降四万，迈腾和帕萨特统一官降5-----6万，估计，几乎所有的合资车都要被赶出国门，大众独步中国了。
还有，请永远记住“修不好的大众，开不坏的丰田”是真理。不过，现在的丰田也是日暮西山了啊。
大众旗下的斯柯达速派，仅限2.0T的那一款，送加装双段尾门，送加装17寸轮毂，官价优惠4万，却是整个中国家用车里面性价比最高的车型！没有之一，是唯一！如果没有优惠这么多，不送加装的，那就跟大众其余的车一样，嘿嘿。
quakekknd123 2015-5-14 15:11
大众汽车在中国的品质越来越差，还卖的越来越贵！！！相反，国产车确是越来越好。加油啊。
zhaochenab 2015-5-15 19:33
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lyman1919 2015-6-3 01:45
中国 大众已经臭了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
157291100 2015-6-14 12:43
大众有这么多豪华品牌怎么就解决不了大众系列漏油的问题呢？
qjycpg 2015-6-14 15:37
大众是德国品牌里面比较低端的，只不过进入中国市场的时机太好了，抓住了中国三十年的发展机遇，所以取得了丰厚的利润，但随着国人对车辆认知度越来越高，对车的了解越来越多，进入市场的外国品牌越来越多，消费都选择的权利更大，再象大众那样不厚道的做法，可能就行不通了。
jeanas 2015-6-17 17:45
大众的确是一家很大的汽车公司，旗下的品牌也特别多，但是感觉品牌力量还是没有奔驰、宝马高，而且大众在国内的形象越来越差了，车的性价比也越来越低。
liyuanba123 2015-6-18 07:06
国产汽车还是挺不错的，我要买就要买国产的
eminem66 2015-6-18 09:07
其实汽车业内之间的并购是十分常见的，几乎所有的汽车巨头，他们都同时拥有诺干个不同的子品牌，拿我们的吉利汽车来说，现在不也拥有了沃尔沃的品牌！现在的路虎也不是被印度汽车厂商所收购！降到大众旗下的保时捷，他们之间的收购还有一个很有名的桥段：最开始是保时捷想要控股大众，因而大量收购大众的股票，可是大众将计就计，反而把保时捷直接收购控股，这让保时捷的股东们也是一片哗然，不过话说回来，大众和保时捷的持有者他们在家族关系上就是里不断、剪还乱的关系，本质上是同一个家族！所以不管是大众收购保时捷还是保时捷收购大众，其核心本质控股者都是同一个家族！
zfwdpy 2015-6-19 00:56
虽然是一个公司，但运营也不是一起的啊，没什么必然联系、
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