xxylcb 2015-5-14 22:19
特斯拉model3,续航320公里,3.5万美元,是否值得购买
网上看到这款廉价版特斯拉,2016年3月发布,全球统一价,3.5美元
1.那时是不是特斯拉充电桩更多更方便了
2.新能源汽车免费送牌照
3.充电比燃油更经济
挺想买的,各位大神可有什么看法[size=5][size=4][size=4][/size][/size][/size]
ctlong1111 2015-5-14 22:59
3.5美元,还是3.5万啊,中国充电汽车附属设施还差很多,当个电动车附近开开还行,远地最好不要去了,充电一个要找充电桩,再有充电要花的时间远远大于加油用的时间,充电分布点和时间是硬伤,解决不了的话,很难取代内燃机车。
zhaogan112439 2015-5-15 09:40
这车毕竟还不算使用,买来城里开开毫无压力,但要出门就心惊肉跳了,你要是在浙江这种面积小的省份还好说,全省最远也就三四百公里,基本可以,但来回就不行了,你说要是买到四川云南甚至新疆什么地方去开,两个县之间都不够的
4141157 2015-5-15 09:41
不实用啊,充电桩是个问题,并且model3空间不大
xxylcb 2015-5-15 19:59
回复 2楼 的帖子
是的,这个续航里程让人揪心,开出去压力太大
xxylcb 2015-5-15 19:59
回复 3楼 的帖子
很有了解,赞,确实空间小,就models空间也不大
xxylcb 2015-5-15 20:02
回复 1楼 的帖子
3.5万美元,大概人民币21-22万:excellence
huzhiming67 2015-5-15 21:43
特斯拉的车不错,外观很酷,起步飞快,可惜局限于电池的续航能力还是不够,在市区开开还可以,如果只是在市区代代步可以考虑,否则化这个价格没必要。
hugo2000 2015-5-15 23:52
首先你要有可以停车充电的地方,其次你居住的城市气候要好,否则电池低温衰减严重。
keithc 2015-5-16 13:42
上次看电视说一个土豪,开长途,每到一个酒店过夜就加钱装一个充电桩:sleep :sleep :sleep
xxylcb 2015-5-20 22:22
回复 7楼 的帖子
赞同,标志也很帅,中控的超大显示屏让人神往
jbhnr2011 2015-5-20 22:26
还是不要买的好,如果只在市内开开还是比较拉风的
fcm 2015-5-21 10:04
这个价格我觉得性价比蛮高的,在市区或短途代步足够了,当然前提是家里还得有其他的车用来跑长途
六七点贰贰零 2015-5-21 15:12
其实如果要是只是在市区用这辆车的话,他绝对是不二的选择!
a88a715 2015-5-21 17:03
肯定买高端型号的 m3 续航还是太短就算在美国这种充电桩很普及的地方 目前也就油电混合的比较实用 我比较喜欢雷克萨斯450h 15年2手车不到5w刀 空间和油耗都比较出色了
plzxredsun 2015-5-21 22:32
不值得购买,因考虑的原因有三。一是续航320公里,但考虑不是处处都能随时充电,所以基本要回到原地充电,也就是最多只能离“家”160公里,否则跑远了,要叫拖车拖回来充电了。二刚上市的国内维修点少,维护跟不上,买来一但坏了,只能是陈列品。三是3.5万美元,折合人民币也20多万,除了有钱多的买来做玩具用用还会有人买来投入实用的?再说只能跑离家160公里,也不实用啊。
xxylcb 2015-5-21 22:50
回复 8楼 的帖子
提醒的好,还得考虑电池保养的问题:excellence
xxylcb 2015-5-21 22:52
回复 12楼 的帖子
特斯拉的充电桩和国内其它的车子不能通用,充电桩没有一个统一的标准接口真让人着急