nettlefish 2015-5-30 00:45
对长城/哈弗成功原因的讨论
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huanxiajia2 2015-5-30 08:54
看到标题我就想进来说了，确实如楼主分析，大气的外观和漂亮的内饰使长城吸引了很多的买家，这一点比BYD高明了不少。BYD吃亏就吃亏在他的外观有些山寨和它的名字。但长城想长期保持国内的“神车”待遇，还必须加大投入做好三大件，提升自己的机械品质，不能只是一个花架子。
qssx 2015-5-30 10:01
前段时间一同事要买车，请我们参考。我问他有什么要求，他说老婆大人吩咐，一不买日本车，二不买骂人车。骂人车就是指“BYD"，和我们这的一句国骂拼音首字母相同。后来他就买的哈弗H6，感觉还好吧。
quakekknd123 2015-5-30 10:57
长城哈弗h6各方面都非常不错，在同等价位上可以说是配置最好，做工最好的，但是操控性能就很一般啦，正如楼主所说，如果能够把变速箱做好的话，那买的人会更多。但是目前的情况，长城哈弗系列已经是供不应求啦，厂家还会注重三大件的开发吗？
hsjz009 2015-5-30 19:06
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liuyu7845 2015-5-30 20:46
H6算是不错的 就是动力上差了点，其他的都还很好！~
zl0510403 2015-5-30 21:42
赶上了中国汽车快速发展的时代，尤其是中国人对SUV热爱的时代（可能以后国人会因为资源、环保等原因像日本和欧洲人一样喜欢小型车也不一定），在加上他10万元的价格，在越野性能上超越瑞鹰和瑞虎，又赶上这两个车型老旧，两家企业都不像一样那么重视或遇到一些问题导致没有过多的精力重视他。
nettlefish 2015-5-30 21:43
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zgx72 2015-5-30 22:52
楼主分析得的确到位，曾经考虑入手H6，但自动档的匹配不好，改如标致408了，不后悔啊！
aixiaomeimei 2015-5-31 13:11
实话说个人感觉长城就是个骗钱的车，真的没觉得这车哪里好了。长城能拿的出手的就是外观和内饰。其他方面真的不怎么样。特别是长城的发动机和变速器。真的不是一般的垃圾。要说做工也就那么回事，没有传说中的那么好，而且在车身的焊接上，长城做的也就那么回事，很多人买长城的车主要就是因为长城进入SUV领域是国内比较早的企业，很多企业还在轿车市场中打拼。长城已经进入SUV市场了。在市场营销战略方面长城做得确实很不错，再有就是长城的售价确实吸引了大量的消费者。
zwent2015 2015-5-31 18:34
最主要的感觉是价格实惠，配置也比较厚道吧，再加上有一定的基础！
nettlefish 2015-5-31 20:45
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nettlefish 2015-5-31 20:48
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johneva000 2015-5-31 21:10
哈弗在初期也是拿来主义，赚到了第一桶金，这就看准了市场，开始自主大力研发，我觉得哈弗成功现在就是以保有量为基础的，车多了，用户多了，故障和很多设计问题就自然解决了，国产车也就是h6没有人到处说质量不好吧
speedo9 2015-5-31 22:40
长城进入SUV领域的H6车，外观和内饰。真的很受欢迎，特别是赢得年轻人喜爱，长城的售价比较符合国情，所以销售火爆，供不应求。
nettlefish 2015-5-31 23:51
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wenxbbs 2015-6-1 17:15
长城H2/H6这一批做得很火，抓住了市场关注点，狠狠赚了一把，但是后面呢？H9问题多多，想想美国汽车，百年老店都能奄奄一息，长城想要做大做强，乘这个时机还要在其他方面做好技术储备，不断推陈出新，不然昙花一现可不是只说昙花的
caroo 2015-6-1 17:35
不知道哈弗的质量到底如何，比较感兴趣，需要时间来考验
threeno 2015-6-1 22:52
长城个人眼里觉得最牛的还是对配件质量的把控，杜绝回扣，杜绝吃拿卡要，你可以想一下，对所有的供应商都有一个积分制度，，发现有违规的直接降级，对举报有贪腐的保护并奖励，这一套体系行之有效的运用，把敢妈回扣的人送了不少进去。成本下来了不说，质量还上去了，对比奇瑞等其他厂家的配件质量那真是甩了几条街。长城可以说是自主品牌里溢价最高的车企了。军事化管理至少在这一点上是做的最好的，销量和口碑得到很好的积累。技术方面倒说不上太多优势。奇瑞如果在这方面能做到长城这样，那就牛大发了。
flghhb 2015-6-1 23:06
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