查看完整版本: 【摩托】淘宝有售国产3万元以内及左右的小排量仿跑款（含山寨车）小介绍(二)[24P]

【摩托】淘宝有售国产3万元以内及左右的小排量仿跑款（含山寨车）小介绍(二)[24P]

廉价仿跑摩托车第二篇：地平线及同级车型

之前向大家介绍的，基本都是仿街路跑车的低端和早期车型。这些车型的缺点和问题不一而足，不过有三大特点是肯定的：

1. 便宜，容易让人上当
2. 配件小毛病多，车体自身的大灯和车板结构一般都存在设计问题
3. 欢乐表，速度表在70公里/时 以上会显示虚高

因此，综上所述——以上车型，（尽量）不要买。

=================================

于是回归正题，今天介绍的，是目前市场主流、占有率最高、在网上被人喷和被人护得最多的一个车系——地平线
对，你没看错，地平线已经不是一个车型，而是一整个车系了……

[img]http://img.cjdby.com/data/attachment/forum/201501/13/200500l0l30cu0w1qzwkqu.jpg.thumb.jpg[/img]

[img]http://img.cjdby.com/data/attachment/forum/201501/13/200503gfkg4efed2ed2kmn.jpg.thumb.jpg[/img]

（图片来源于本人，是本人喂！╭(╯^╰)╮）

首先要申明的一点是，这款车被人喷，真不是因为大的质量问题。。。这款车小毛病确实多，但根据亲身体验和在论坛与贴吧收集的反馈来看，基本集中在以下几个地方：

1. 随车电瓶垃圾，电瓶充不满。（百分之百）
2. 化油器混合比调整问题或干脆使用假品牌化油器（假京滨，淘宝很多家都如此）造成冬季点火困难以及怠速不稳定。（百分之三十）
3. 链条使用廉价货，容易因为跑高速拉长，紧链条的频率稍高。（百分之六十）
4. 坐垫扣开启后不易安装到位。（一半一半儿吧……）
5. 前瓦盖的安装孔位双侧不对称。（很少发生）
6. 前后轮轴外箍易松。（一半一半……）

特注：以上问题仅限地平线初代，R2版本和其他变形版本因为没有接触，所以不清楚。在此不予置评。


但是————————这款车据我在摩托车吧从1级到10级以来观察，从未发生过以下的情况：

1. 轮毂崩断。（某合资品牌出现过）
2. 发动机在非机油和汽油问题的情况下自然发生损坏。事实上，这玩意是整辆车最结实的部分。（某收购品牌出现过）
3. 车架在非暴力跳跃、翘头、撞击、摔倒的情况下发生变形及损坏。（某进口品牌出现过）
4. 前后减震机构在未经撞击的情况下漏油。（旧款某国产出现过）
5. 前后刹车油管在未经狗啃、人咬、摔砸的情况下漏油。（旧款某国产，前几年某合资以及近2年某款进口出现过）
6. 油箱在未受撞击打砸的情况下发生渗漏。

也就是说，这款车的问题虽有，但，真的只有小问题。伤筋动骨的，除了配装的化油器和电瓶之外，就剩下前瓦盖了。。。


而且要再次明确科普的一点是，这款车型的整流罩和结构设计并不是来自任何一种合资或者日系&欧系的外国成品车型，而是一款真真正正国人自己设计的跑车造型
设计师就是来自无锡阿维工业设计有限公司的工程师——姜维。是有名有姓有注册的。



这款车之所以在贴吧论坛被黑成渣，主要原因有二。

一则，此车在前几年经常被以前玩踏板炸街的杀马特当做新装逼利器，并贴以R1，铃木隼，本田CBR甚至宝马的标志用来骗人。但是突突突的单杠发动机声音以及在车子右侧那根儿伴随着CG系列顶杆机和CBB系列小链机标配的销魂脚启动总是在懂行者面前无情地出卖他们。

二则，外形很炫（当年），车重也完全是标准小排跑车的重量，但是巨大的包围里面很空，发动机功率也十分一般，导致极速非常有限，而单缸车即便有发动机平衡轴，也无法像多缸车一样吸收有效震动，高转震动很强，飙车时伤手又伤蛋……外加贫弱得几乎可以和民工老125街车相比的油耗，从150cc到250cc单缸机基本上除非忘了开风门加满一箱油能开数百公里，而且更心塞的是，面对磨合良好的合资或进口民工125，因为活塞行程的结构差异，除了上坡之外你还真不一定能比人家快……而人家后座可能还特么带着个人


综上所述，如果想要买这款车，请抱着代步和运动的心态去骑它，切记。

Part.1
地平线初代

[img]http://img.cjdby.com/data/attachment/forum/201501/13/205115o0zyu71ghn00tjj2.jpg.thumb.jpg[/img]

[img]http://img.cjdby.com/data/attachment/forum/201501/13/205116ogkt5mk8m2by8mpi.jpg.thumb.jpg[/img]

[img]http://img.cjdby.com/data/attachment/forum/201501/13/205117ell2tftvfto262sl.jpg.thumb.jpg[/img]

（图片来自网络）

上面基本上已经介绍过这款车型的各种问题了，现在来说说配置。这款车的造型是从金鹰一代的基础上升级而来的，双侧护板的黑色折角状散热缝以及比较大气的头灯是可以与前者区分的特点所在，可以选配的各种轮毂和灯型不再赘述，淘宝上都有。可选配正、倒置减震，液晶、机械仪表（目前后者基本已经淘汰），排气管主要为不锈钢色的直筒或鱼嘴、黑色火炬单双排气，前双后单三碟刹，卡钳单双、是否带ABS功能可选。虽然自带的主要是国产的硬胎，但是可以配用同规格甚至在不改动轮毂的情况下配用稍大一号的软性热熔胎。甚至连遥控点火的报警&点火器也能兼容。改造余地极大，适合喜欢玩换件的朋友。同时，这款车基本奠定了目前淘宝主流仿跑的三大基本配置特点：前后碟刹、宽后胎、液晶仪表。这也是现在的仿跑的底限。

[img]http://img.cjdby.com/data/attachment/forum/201501/13/225928t5jh5pg20z277xqj.jpg.thumb.jpg[/img]

地平线初代液晶仪表（图片来自网络）


发动机方面，几乎覆盖了目前淘宝防跑车的所有动力标准，150cc、200cc、250cc的5档单杠风冷顶杆机和小链机就已经有6种（带启动杆），另有NBF150水冷发动机（老款）、隆鑫250单杠风冷6档和250水冷异步双缸双化油器发动机，以及目前最高配置的双缸水冷电喷350同步发动机。价格也从最低5400至13800分为7-8个等级。


骑行感受方面，这款车的坐垫和整车横距比金鹰增宽，油箱同样增高了50mm左右，因此骑行时对后腰部带来的疲劳感略微加重了。不适合长时间高速骑行，高速状态下风挡对俯身骑行的掩护水平一般。单缸风冷机长时间（3小时以上）高速骑行会造成显著的怠速虚升，表速到达107公里/时以上时会出现横漂感。后期磨合良好的话，250cc链条机可以达到表速130，实速112左右的水平。

评价：比较喜欢改造，或者喜爱普通跑车造型又或者城市内/城市间短途摩旅的朋友可以玩地平线。车子本身虽然飚速不利，但是胜在造型良好，坐姿流畅，比各种四轮车辆提速快，价格和油耗成本低廉。要注意的是，车友们可以自己设计贴花，但是不要加装各种品牌的铭签在上面，认识这款车的人在城市里比你想象得多，露怯就不好了。

另注：——如果有条件的朋友，在网上选购时尽量选购新陵产的地平线，这是目前网上网下公认的质量最佳的地平线生产厂家。而无论那个厂家生产的，对脚启动都不要抱有期望，因为地平线本身的重心设计有问题，垂直剖面呈“头重脚轻”状，没有给脚踩启动留下足够的发挥空间，很难踩燃。




===============================================================================


附录：地平线这个车型现在覆盖率不仅广泛，而且在同一套外壳和车架下可更换高达65±%配件的组配方式带动了一大批车型在网上的销售行为。在早期的作坊们玩HIGH了以后，连一大批臭不要脸的正经大小厂家也杀进了淘宝这个天坑。。。有些家伙甚至祭出了重庆/无锡本地包邮的杀器，那特么可是摩托车啊！摩托车啊！！！！

具体的，同类销售方式的仿跑车型在网上基本上有以下几种

地平线R2
地平线GT款
富江龙（二代）铃木款
YCR游隼（外）

地平线电动版
YCR游隼电动版


Part.2
地平线R2（二代）

[img]http://www.nieyou.com/img/2.php?p=http://i4.tietuku.com/ab1bd01bbc08b4f7.jpg[/img]

[img]http://www.nieyou.com/img/2.php?p=http://i4.tietuku.com/649a1b5c450a6694.jpg[/img]

[img]http://img.cjdby.com/data/attachment/forum/201501/13/213941c4m8wr9ic55mzfmq.jpg.thumb.jpg[/img]

（图片来自网络）


这款车型出现于2014年年初，从大家追羡的传说车型跌落神坛，同时也是从最低配置（正置减震+顶杆150+普通排气）售价6200+跌到如今5300-也就花了几个月时间…… 商家配置和返券也从爱答不理的索利到丧权辱国式的折扣，抛开车子本身不提，这段经历简直就特么是对冲动消费一次血淋淋的现场教育……

和初代主要区别在于车头的宽度和头灯的面积加大了，轮毂尺寸基本没变，后座位置人性化地提供了双侧大号牛角铁芯把手，主风挡改为了可拆换的外附式，层次感变强了，加上更大的左右护板遮挡了空荡荡的发动机舱，使车子整体印象看起来更流畅了。唯一的问题就是……为什么变得更特么丑了啊！ (￣ε(#￣)☆╰╮o(￣皿￣///)

覆盖的发动机排量类型和初代无差别，价格从5300——14800不等。


==============================================================================


Part.3
地平线GT款

[img]http://www.nieyou.com/img/2.php?p=http://i1.tietuku.com/696d8190de5c563f.jpg[/img]

[img]http://www.nieyou.com/img/2.php?p=http://i1.tietuku.com/1922360eca581009.jpg[/img]

[img]http://www.nieyou.com/img/2.php?p=http://i1.tietuku.com/cf7dc9ed18ecdd8d.jpg[/img]

（图片来自网络）

除了脸和侧包围变得介于川崎小忍者和川崎6R之间的转变之外，骑行质量和配置与地平线几乎没有差别。但一般不配顶杆机和水冷机，围绕链条单缸风冷发动机的情况较多。配置方案较少。出现时间早于地平线R2款大约3-5个月。根据永源战隼3代后来的造型，我个人严重怀疑这是永源的一次试水行为。这件事后面会详述。

价格在5400——9600之间，造型一般，漆水质量要看出品的厂家。但LED的大灯是个亮点。特点上总而言之，没有最丑，只有更丑。你觉不丑，是没细看。


==============================================================================

Part.4
富江龙铃木款

[img]http://www.nieyou.com/img/2.php?p=http://i4.tietuku.com/64c9434b29dca53e.jpg[/img]

[img]http://www.nieyou.com/img/2.php?p=http://i4.tietuku.com/db0c29c0922cc87f.jpg[/img]

（图片来自网络）

这款车的左右侧包围是目前我见过改的最为飘逸和生动的一款，不过是山寨了铃木K8小R的造型，但是像鹦鹉+异形母体+恐龙的车头和太长的尾部把左右包围的亮点抵消了个一干二净。能把巡航车或大排跑车的长度搭配小排跑车的宽度用在一款仿跑车上，这位设计者也算是古今第一人了，唯一的优势在于风挡足够高，可以减轻面部俯身状态下的风压。但是太高的车头让车从正面能一览无余地看到发动机舱的空洞，并把标准减震的瘦细与小排车前轮毂尺寸的贫弱完全暴露出来。而且从这个侧面结构的复杂程度来看，修理时拆起来不比一代方便。

初始价格较贵，达到了5800以上，最高配置在8500左右，应该是因为出货量较少无法摊低特色配件成本的缘故吧。。。


==============================================================================

Part.4
YCR游隼

[img]http://img.cjdby.com/data/attachment/forum/201501/13/221804uw8h3zer2h2hfcld.jpg.thumb.jpg[/img]

[img]http://www.nieyou.com/img/2.php?p=http://i4.tietuku.com/86b025f111662642.jpg[/img]

[img]http://www.nieyou.com/img/2.php?p=http://i4.tietuku.com/b13731136b79f2f5.jpg[/img]

[img]http://www.nieyou.com/img/2.php?p=http://i4.tietuku.com/92d09a3b80edb0a1.jpg[/img]

（图片来自网络）

本爬写到这里已经很累了。。。但是YCR确实是一款值得说一下的车款。这款车虽然目前在淘宝上采用了和地平线车系一样的销售方式，但并不是地平线车系中的一款。而是1:1（含仪表）仿制自泰国本田大前年推出的CBR150入门级跑车，淘宝上最早出现于2013年。仿制的水平从一开始就比较高，并不仅仅是在外壳和轮毂形态上，连车架都使用了有别于地平线系列使用的街车单根车梁式的双梁车架，结构强度水平普遍高于地平线系列。造型紧凑饱满，采用了小排车型中非常取巧的外部结构，整体形状排除了前后轮和排气管之后类似蝌蚪高速俯冲游动时的身形流线，两翼较小的露孔遮挡了发动机较小所带来的机舱空隙，看起来比地平线系列要紧密和有质感，甚至有包括银钢在内的两家国产正规厂商也在生产统一规格的车型。虽然过分平坦的后座造型与坐感让人不敢恭维。头部巨大的单灯与两侧辅灯的组合在审美上也要见仁见智，单碟刹的前刹也不如地平线刹车效率高，但完全照搬自CBR150的内外结构还是可圈可点的，目前在百度摩托车吧和地平线吧对这款“实而不华”的车的肯定程度要比地平线系列高很多。

成本略高，价格最低6200左右起，止于配置方案较少，但是多为单缸水冷电喷发动机，可选倒置减震，但是排气管和仪表基本不能更换。最高配置在14000元左右。

特注：与地平线新陵款相似，这款车型有“银钢250跑车”的品牌版本，配置绝大多数不可选。有极少数可换前减震。价格较贵。


====================================================================

Part.5
电动版YCR游隼 / 地平线初代 / 地平线R2

这几款属于国内电摩厂家和作坊魔改的产品。极度凶残，采用尾置电机较多，也有极少数作坊改出的中置电机。极速从50公里/时到140公里/时不等。需要注意的是，这些全部属于非法车型，因此只介绍价格，不进行评论，也不推荐购买。

首先是YCR电摩版

[img]http://www.nieyou.com/img/2.php?p=http://i1.tietuku.com/7816f12df59012e2.jpg[/img]

（图片来自网络）

车款价格13800元

===================================

然后是地平线初代电动版

[img]http://www.nieyou.com/img/2.php?p=http://i1.tietuku.com/16c512167b617f9b.jpg[/img]

（图片来自网络）

价格6000+

===================================

地平线R2电动版

[img]http://www.nieyou.com/img/2.php?p=http://i1.tietuku.com/852ba92899e30f58.jpg[/img]

（图片来自网络）

价格6500+

===================================
[img]http://img.cjdby.com/data/attachment/forum/201501/13/224812bhq4g5044adq1uee.jpg.thumb.jpg[/img]

[img]http://img.cjdby.com/data/attachment/forum/201501/13/224814wwm561166xwzrynf.jpg.thumb.jpg[/img]

[img]http://img.cjdby.com/data/attachment/forum/201501/13/224812u0ww1dhjwhwly9pd.jpg.thumb.jpg[/img]

（图片来自网络）

中置电机大魔。。。不予置评，自己看吧。

[[i] 本帖最后由 gsjdgh 于 2015-6-20 12:39 编辑 [/i]]

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

看看外观还行，不知道性能怎么样？3万不便宜

回复 2楼 的帖子

呃，其实这些不是碣石出的二手车，是作坊车。。。虽然新，但是技术水平很一般。

不敢买这个吧，看着前双碟的款式就不敢动了

爬跑就是帅啊，可惜马路上开不起来:cry

就算没有大问题，这些车买了也让人不省心。一分钱一分货嘛，看着外观不错，发动机、车架、避震，这些只有试过才知道，还别贪便宜的好。

还是不敢买，再说了价格也不便宜。还是实体店好点

这种很帅，但怕被交警查，不仅没摩托车驾驶证，也不想戴头盔。我有一辆仿宝马的踏板车，基本都是出去吃个饭骑骑

一看就像是组装的烂车，买来也只能是装装逼而已。现在大排的机车国内到处都禁止。

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***