zhaixin 2015-8-14 21:38
汽车我还是相信销量，日系车里也有卡罗拉这种无敌车型，但是大多数车型还是缺点明显，不如德系车均衡。
寂寞如雪的宅 2015-8-15 00:13
我觉得有一点很可笑，轻量化就是指车板薄？那是指车身整体轻量化，而不是车板，这明显是偷换概念啊！再说了车身自重本身就是一个安全标准，难道不知道车身过轻会造成撞击产生二次飘移碰撞等问题发生？
langwen512 2015-8-15 14:46
最结实的还是美系车啊，我的君威碰撞十来次，每次都赢，也没啥大问题。
zhangfengyiu 2015-8-15 14:51
:excellence 日系车不怎么改动，德系车老更新，所以毛病体现出来了，谢楼主发帖了！
yuhui0591 2015-8-23 22:19
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yuehaifu 2015-8-24 01:58
某些方面日本车确实比较优秀，不过，我不同意它的安全性会高于德系车
uio211 2015-8-24 02:06
说实在话，现在15万以下德系、日系的车良心产品很少，你看不见的地方减配、以次充好多了去了。
再者说，日系车真心不想买。
wanghuan7689 2015-8-24 21:48
我现在就是开的日系的本田，说实话感觉确实车皮比较薄，同样我爸的老捷达那个壳子真是结实，轻微碰撞都没痕迹。
花岗岩718 2015-8-25 00:04
回复 1楼 的帖子
传说中德系车的安全性比日系好，不过我想最小心开车为安全，超120码咩野车出事渣都无得剩
loeioi202 2015-8-25 04:12
车，还是选择适合自己的才是好的。德系车跑起来是日系的没法比的稳定性。这个是无法改变的，
dream0501 2015-8-25 22:44
确实， 德系车经销商赚钱，而日系经销商售后多半盈利一般，德系车保养维修都贵，日系保养便宜，维修费高，衡量汽车零件价格的参数，零整比很能说明问题
yhjus 2015-8-26 11:05
我自己买的日系车，对此安全定义，不觉得很值得考虑。国内现在这么疯狂的讨论德系车安全，日系车脆弱，我觉得主要是以下两个原因：
1. 德系车的水军煽动，不明围观者起哄。
2. 中日关系差，民族自尊心作怪。
出车祸的种类很多，如果是一个泥头车压在一辆轿车上，或者大货追尾一辆轿车，无论德系日系都是鬼扯，都玩完。如果是正面碰撞，日系车一样是安全的很。如果是侧面碰撞，不好意思，基本看老天了，谁被侧撞谁倒霉。一个雅阁告诉撞奥迪的侧面，立面的人不用想都是玩完的。
大家买车，还是不要被人误导太多。但是如果对日本有情绪的，可以再考虑。
annkingvip 2015-8-27 11:32
在此争论这个问题很可笑！！！日本车安全不安全这个要看地域限制，同样的一款日本车在美国安全很牛，在日本也成。到中国就不成了。
日本车有三个标准：A类出口，B类自用，C类在中国！
qfzscs 2015-8-27 12:02
感觉不能一概而论，可能大部分车系是好，但也不能因为这样而全面否定日系或德系
25229768 2015-8-27 12:42
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Tingyujushi 2015-8-27 13:23
这个好像是真的。我一同学在日本的公司做车，工艺比德国的好
januaryi5 2015-8-27 13:29
日系车省油，车自然也就会设计得更加轻巧，所以转向好用就是日系车的资本，而安全这一块的话，比较贵的车，用料肯定更扎实，轮胎也更显得宽厚，所以它的的安全性再怎么也都会比那些更便宜的车安全一些吧，这不是那个系列的问题，主要还是拟投入了多少资金在车上，你得到的回馈肯定也会不一样，这是成正比的。
bassqwert 2015-8-27 22:41
隔行如隔山，这是非常明确是实事，就材料里一堆屈服强度抗拉强度的就够人迷糊的了
bbgg3344 2015-8-27 22:44
据说宝马、奥迪电子设备经常会用小毛病，保养维修很贵，不便宜养
zzz0734 2015-8-30 20:32
小鬼子让人讨厌，但日本车优点却比较多。
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