tiankonglan50 2015-8-14 22:25
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jakekapa 2015-8-16 15:41
锐界肯定比“汗难达”要好得多了，去好好查查吧，市区和郊外都能应付！
ye008 2015-8-16 18:21
性能什么的楼主自己都说了
说性价比吧，四驱最低配，汉兰达比锐界便宜四万，别提那些配置，值四万么？
优雅的内射 2015-8-18 13:02
锐界。什么低故障率那是忽悠买第一辆车的人。现在的汽车都流水线出来的，哪怕国产品牌的开个十万公里也没有问题。这锐界做工虽然粗糙点，但这车真的比较安全，比较敦实。经常高速的话，更需要欧美车了，合资日本车，安全性不行。但进口的不错。
fuckwhitegirl 2015-8-18 13:42
回复 25楼 的帖子
其实从耐用性角度来说,买日车基本就是被坑了,就是你说的二三十万公里基本都没有大事,多花的钱就是被坑了,从舒适性角度哈弗H8完爆汉兰达
284546452 2015-8-18 14:04
汉兰达无疑是各大论坛的焦点，个人认为锐界不如汉兰达。如果是我，一定汉兰达。
pipapig 2015-8-18 22:12
当然是V6的汉兰达啦，空间大，可靠性高，口碑也不错的，动力绝对令人满意，比过去老2.7L有质的提高。锐界也不错，价格到这份上了也没有什么好说的。看楼主刚才提到7座，应当是对空间有较大的要求，再空间上汉兰达有一定优势。如果你预算到位，可以再参考一下马自达的CX-9,。
caiwf2000 2015-8-18 22:30
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quakekknd123 2015-8-19 10:17
怎么都是日系车呢？楼主为什么不看看别克的昂科雷、还有丰田普拉多这样的车。也是很不错的
没人认识我 2015-8-19 15:36
锐界的2.0T动力肯定不如3.5的汉兰达的，不要看字面数据，没有用，看起来就知道了，4缸2.0T顶多和3.0V6差不多，实际还稍有不如，和3.5比还是有很大差距的，不然你以为厂家有毛病吗，所有厂家的V6车型都比2.0T车型高端，小排量涡轮增压对于厂家来说最大的贡献是拉低排量和平均油耗所带来的额外税费，对于消费者来说还是排量越大越好，前提是不怕费用
yb2011 2015-8-19 16:55
想要舒适就选汉兰达 丰田车的内饰还是可以的 想要动力 就选锐界
why521 2015-8-19 17:08
对于普通消费者而言，直观的感觉就是驾驶和乘坐，还是汉兰达比较好一些。综合其他方面综合分析的话，还是锐界更高一筹。还有一点就是锐界国产后的性价比是不是会更高啊？
zc7758521 2015-8-19 17:53
如果楼主不差钱，还是锐界 这两款车都属于大型SUV 并不是完全是越野的范畴，实际使用中所以悬挂和避震在城市路面是没有很大差距的
cyz007 2015-8-19 20:57
汉兰达比较好，毕竟用了这么多年，技术成熟，而且日本车省油。推荐汉兰达
kankanertan 2015-8-19 22:35
安全锐界完胜，样子汉兰达不错，都可圈可点，看楼主侧重
jiejie772977 2015-8-20 02:51
我也一直很关注锐界，就是不知国产后这做工怎么样
guomingfly 2015-8-20 15:48
这代新汉兰达，把筷子悬挂换成了双叉臂，算是个比较重要的改进了。
感觉上，如果更看重空间和舒适度，更家居一些，就选汉兰达
要是更喜欢运动，驾驶风格更激进一些的，就算锐界
310105035 2015-8-21 01:11
锐界吧，汉兰达很不推荐买的一辆车，不过汉兰达的新发动机有点看头
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